При остановке на драйве и реверсе глохнет ошP0172 Опции

[maxkukh]

Здравствуйте!
Вояджер 2.4 бензин 2001 г.в. 3-х ступка.
Расход по трассе 9-10 (мерил от полного бака до полного бака)
По городу 17 -19 зависит от сезона.

Ошибки как и были раньше P0422, P0442 P0455 и больше года не мешают ездить.
На днях остановился на светофоре (с драйва на светофоре никогда не снимал) и заглох.
Думал показалось постоял потупил считал ошибки ничего не изменилось.
На второй день выскочила P0172 слишком богатая смесь.
На паркинге и нейтрали работает отлично, при переходе на драйв или реверс начинает тупить, троить, глохнет если не отпустишь тормоз и не двинешься с места.
В движении все норм.
Помогите пожалуйста куда лезть чего смотреть?

Когда после очередного "заглоха" завелся, из трубы увидел сизый дым с вонью копоти.
Фильтра все кроме топливного меняны, заправляюсь 92.
Сбрасывал чек, как совтовали в других темах. Утром доехал до работы 10 км все норм.
С работы поехал через пару минут загорелась P0455 поехал дальше стал глохнуть.
Приехал к дому к 455 прибавилась P0172.

ВВ провода и катушка меняны 3-5 тыс назад свечам 15 тыс. NGK.

Сообщение отредактировал maxkukh - 23.7.2013, 18:04

[Ivanych]

Но чтобы все понимали о чем идет речь - проблема не в двигателе (EGR, EVAP, TPS, IDLE CONROL) !!!
Тут четко понятно, что проблема с блокировкой гидротрансформатора. Она не выключается, вследствии чего двигатель глохнет.
Происходит тот же эффект, что на механике, если затормозить на передаче.
3х ступенчатая - начала сыпаться накладка, забился соленоид блокировки (стоит в блоке гидравлики)
Ремонт (если все не так запущено) - снятние АКПП, ремонт ГТМ, промывка блока гидравлики.