При остановке на драйве и реверсе глохнет ошP0172 Опции

[maxkukh]

Здравствуйте!
Вояджер 2.4 бензин 2001 г.в. 3-х ступка.
Расход по трассе 9-10 (мерил от полного бака до полного бака)
По городу 17 -19 зависит от сезона.

Ошибки как и были раньше P0422, P0442 P0455 и больше года не мешают ездить.
На днях остановился на светофоре (с драйва на светофоре никогда не снимал) и заглох.
Думал показалось постоял потупил считал ошибки ничего не изменилось.
На второй день выскочила P0172 слишком богатая смесь.
На паркинге и нейтрали работает отлично, при переходе на драйв или реверс начинает тупить, троить, глохнет если не отпустишь тормоз и не двинешься с места.
В движении все норм.
Помогите пожалуйста куда лезть чего смотреть?

Когда после очередного "заглоха" завелся, из трубы увидел сизый дым с вонью копоти.
Фильтра все кроме топливного меняны, заправляюсь 92.
Сбрасывал чек, как совтовали в других темах. Утром доехал до работы 10 км все норм.
С работы поехал через пару минут загорелась P0455 поехал дальше стал глохнуть.
Приехал к дому к 455 прибавилась P0172.

ВВ провода и катушка меняны 3-5 тыс назад свечам 15 тыс. NGK.

Сообщение отредактировал maxkukh - 23.7.2013, 18:04

[maxkukh]

Вот эту темку почитай- http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=91169

Спасибо! Тема добрая!
В общем профилактику клапана провел.
Нашел его справа от двигателя (если стоять лицом перед открытым капотом)
На разъем при включении зажигания 12V есть
На контактах датчика 36 Ом есть
Вскрыл датчик и вот чего увидел:(звиняйте за качество фотки с телефона, фотоаппарат не таскал)
Так выглядела верхняя крышка клапана изнутри
 IMG_0009.JPG ( 94.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 63

Так выглядела верхняя сторона мембраны (которая должна затыкать выход)
 IMG_0011.JPG ( 118.58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 42

Такое творилось под мембраной
 IMG_0012.JPG ( 93.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 52

Мембрана грязная но не пропускает, все остальное как видите с диким нагаром.
Все это хозяйство с помощью промасленной чистой тряпочки привел вот в такой вид
 IMG_0015.JPG ( 109.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 51
Пока ковырялся клемму с АКБ снимал.
После чего собрал все в обратной последовательности и запустил двигатель.
30 мин полет нормальный пока катал во дворе 10м вперед постоял на D, 10м назад постоял на R
Все работает даже со включенным кондеем.
В ближайшее время по городу покатаюсь посмотрю на поведение если опять будет какая бяка то в теме отпишусь.
А пока все заработало
Еще раз спасибо! Wano999! HILL! Fracy! shurik samarin!

Сообщение отредактировал maxkukh - 27.7.2013, 13:47