Еще один вариант колхоза салонного фильтра., Корпус из пластика. Опции

[S@нек]

Ну вот, наконец-то и собрался выложить свой вариант.
Специально извлек, чтобы зафоткать!
Корпус живет уже больше года и пережил уже два фильтра и несколько снятий-установок.
Пластик использовал рекламный разной толщины, 5мм и 8мм, клеил на спецклей для этого пластика.
Фильтр Калиновский, первый был простым, второй ставил угольный. Второй чуть лучше, но особо сильной разницы нет.
Пыли собирает очень много и быстро, зато в салоне чисто! Особенно это по торпеде заметно))
Фоткал в процессе установки на место.
В общем смотрим:
Таким я его сделал









Так-же видны грабли, на которые напоролся - после сборки корпус не хотел влезать - упирался в опору, т.к. низ я сделал сильно толстым, пришлось подрезать его до исходной толщины с одного края(на пятой фотке видно, что срезал)





Два отрезка шланга для удержания корпуса на месте

Так корпус на месте и враспор стоят шланги





Тут обнаружился стучок из недр торпеды. Решетка при постукивании подпрыгивала издавая стук. К тому же она не прилегала плотно к кузову. Два самореза на концах исправили ситуацию




Клипсу вставил взамен оторвавшегося прилива. В этот раз и оторвал случайно))

Вот как-то так. При моей аллергии на пыль - это большое спасение.

Подумываю над тем, чтобы изготовить партию - изучается спрос!
Но меньше, чем за 1тыр/шт заниматься не буду - уж больно геморно резать/клеить/подгонять.

Комментируем...))
[Архив]

Сообщение отредактировал Офшорник - 22.7.2013, 10:48

[Victor Rich]

Эт плохо, что не просто!)) А шо делать?)

[Aleksander60]

У самого руки не из %опы растут, но не имея пластика и клея нет возможности сделать корпус.
Из тазика, как тож было описано на форуме, как-то не комильфо.
А вот из жестянки - как-то в голову не пришло. В ближайшие дни попробую стальной изготовить.
Если накосячу, то пожалуй +- рубль готов отдать за корпус.