Просела водительская дверь, Караван. Люфт петель. Опции

[leutik]

Добрый день.У меня начала люфтить водительская дверь. По внешним признакам люфт на шпильке внутри петель.Возможно ли заменить шпильку? Или другой процесс восстановления? Машина Караван 2002.


[Архив]

Сообщение отредактировал Koxx - 18.11.2012, 18:21

[Гаррик]

Поменял сам на прошлой неделе,попросил только товарища придержать дверь когда её откручивалоткручиваем ограничитель хода двери, болты на 10,уплотнитель аккуратно вынимаем в месте где петли прикручиваются к двери,он там на пластиковых защёлках,обнажаются болты на 13,-открутил петли от двери и поставил её рядом на пенёк предварительно сняв проводку двери с кронштейна, облокотил дверь на переднее крыло,петли оказались как на ладони делай с ними что хочешь.Выбивается без фанатизма молотком с проставкой,у меня выскочили сразу как полил их маслом,палец-ось фиксируется насечкой в петле а снизу его фиксирует шайба воронкообразная она многоразовая и держится в проточках пальца-оси,если держаться не будет то стукните по ней молоточком и опять как новая,смотрите не потеряйте.В самой петле стоят втулки сделаные из бронзовых прессованых ниток и армированые каким то полимером,у меня нижние совсем разносились вхлам так что износ пошёл уже в самих петлях, верхние были получше.Втулки и оси я покупал в Экзисте оригинальные,(белый полимер,не такие как родные,) по 130р за втулку и ждал три недели пока ехали с пендостана.Старые втулки выковыривал отвёрткой тонкой протёр посадочные места и поставил новые,вставил оси,защёлкнул пружинные шайбы и навесил дверь.Дверь у нас очень хорошо регулируется,это было самое долгое что я делал так как очень привиредливый ,запарился чтоб выставить всё в "ноль".Сама работа по замене петель на водительской двери заняла у меня 20минут ,а 40 минут я дверь выставлял.Можно вааще ничего не менять,тупо подрегулировав дверь,но я пошёл нормальным путём,теперь ничего не болтается и закрывется как надо.Инструмент-молоток,проставка через которую ось выбивать чтоб нечаянно не промахнуться и по крылу не съездить,отвёртка,ключ на 13 накидной,ключ на 10 торцевой чтоб открутить ограничитель открывания двери,маслёнка и тряпка чтоб шайба никуда не потерялась пружинная,аккуратность и неторопливость обязательно :)