установка линз в фару eagle vision, сложно, но можно Опции

[alenik]

всем привет
так как свет у lh1 полное г., озаботился я установкой в фары линз

выбрал самые компактные visteon они ставятся на роверы, мондео и еще наверно на что-то..



естественно корпуса надобно резать, и закрывать чем-нибудь дырки, я сделал так




это куски банки от масла, сажал на клей-герметик.


и как видно, добавил полоски диодов, для габаритов, мне так больше нравиться- они работают вместе с габаритами в поворотниках

примеряем линзу в фару, отсекаем все лишнее, если чего мешается, я делал на наждаке и в ручную, но лучше это делать гравером



линзу закрепил двумя винтами М5, держится крепко.
главное ровно поставить линзы относительно фары по горизонту, а то потом их не отрегулируешь

отсекаем от бленды все лишнее тоже


она по-моему от лексуса rx.

стекла конечно же полируем и покрываем лаком, вся инфа на форуме есть


ставим стекло на место, я сажал на нейтральный, бесцветный строительный герметик


на цоколь лампы надеваем пыльник шруса от девятки, и герметим, для надежности, но можно и не герметить

вот что получается


бленду можно взять любую, главное закрыть все засветки, все что идет не через линзу.
я сажа ее на поксипол, в местах стыка с фарой, маленькими катышками

габарит


свет


теперь надо переделать рамки крепежа, я выпилил из них куски, и приклеил их обратно, через проставки




все, можно регулировать свет и ездить,
будут вопросы спрашивайте.


[Архив]

Сообщение отредактировал alenik - 11.3.2012, 23:45

[ta4ini]

Думаю, тема себя не исчерпала т.к. у меня появился вопрос. Предыстория: из чудо штата Калифорния, пришла мне посылка, ещё весной, с комплектом газоразрядных ламп (белый), блок розжига, провода и прочее, всё подключается непосредственно к штатным фарам без линзования.
Вопрос: следует ли подключать каждый блок розжига через реле или достаточно, штатного предохранителя на 30 Ампер?

Сообщение отредактировал ta4ini - 19.6.2013, 10:35

[alenik]

Думаю, тема себя не исчерпала т.к. у меня появился вопрос. Предыстория: из чудо штата Калифорния, пришла мне посылка, ещё весной, с комплектом газоразрядных ламп (белый), блок розжига, провода и прочее, всё подключается непосредственно к штатным фарам без линзования.
Вопрос: следует ли подключать каждый блок розжига через реле или достаточно, штатного предохранителя на 30 Ампер?

следует подключить через одно реле, а фары от него параллельно,
только посчитай по току какое реле нужно.

но это ничего не даст, оптика в этих фарах паршивая, поэтому засветка будет во все стороны.

[ta4ini]

следует подключить через одно реле, а фары от него параллельно,
только посчитай по току какое реле нужно.

но это ничего не даст, оптика в этих фарах паршивая, поэтому засветка будет во все стороны.

Ну если в сумме получится 10А . то всё равно лучше взять реле на 30А и ещё поставить предохранитель (+) на 10А?

Будет лучше, а то надоело все ямы собирать , ничерта не видно.

Сообщение отредактировал ta4ini - 19.6.2013, 16:35