Катализатор. Вырезать-не вырезать... Опции

[Our]

Как кто думает насчет катализатора в 2.5-2.8 CRD с пробегом свыше 200т.км.? У меня крепнет мнение, что катализатор в моей машине уже забит и мешает мотору хорошо тянуть на низах.
Недавно мимо меня проезжал Паша (7777-7) протестил автос в движении и дал много полезных советов. Говорит, что у него машина гораздо лучше разгоняется с низов. Подозрение у нас пало на подсевшие форсы и... на катализатор.
Кстати уже я знаю двух владельцев которые сразу после покупки выбили катализаторы и тяга значительно улучшилась.
Выбили катализаторы они без сомнений, т.к. вроде ресурс у них максимум 200т. км., а дальше они в любом случае забиваются почти наглухо. Думаю себе вырезать, но интересно мнение форумчан.

[Our]

На вторник вроде договорился катализатор вырезать. Для устранения резонансного бубнения (это если просто пробить катализатор), вместо него будет вварена труба....Работа бесплатна, кат мастер заберёт, думаю ещё наварится на его продаже (там есть ценные металлы)
Вроде как всё решил.....но сомнения в силу характера присутствуют........Хотя...надо резать! Вреда вроде как не должно быть. За столько лет и пробег за 200т.км. вряд ли кат живой. Скорее всего почти забит и только тормозит выхлоп и из за повышения температуры перед собой, гробит турбину.
Точно помню, что как только купил свеже-пригнанную машину (пару месяцев она только тут поездила), то колёса при более резком нажатии газа сразу срывались в пробуксовку. Сейчас вроде едет и нормально едет, но как-то нет задора чтоли....Как буд-то выхлоп не находит нормального выхода и двиг душится....Стоит пронестись по трассе или прогазовать до предельных оборотов, ситуация сильно улучшается. Поездивши по городу пару дней на малых скоростях, опять появляется ватность в динамике... как бы налицо признаки забитости катализатора.
Характерный катализаторный запах выхлопа появляется только после езды по трассе. В городе выхлоп имеет обычный некатализаторный запах.
Что скажете форумчане? Где ставить запятую в вопросе: КАТАЛИЗАТОР УДАЛЯТЬ НЕЛЬЗЯ ОСТАВИТЬ ))))

[evgeniv]

Где ставить запятую в вопросе: КАТАЛИЗАТОР УДАЛЯТЬ НЕЛЬЗЯ ОСТАВИТЬ ))))
[/quote]
Долго думал,взвешивал... и в итоге сегодня я поставил "запятую" после слова УДАЛИТЬ.
Когда вырезал оказалось у меня не катализатор ,а сажевый фильтр ,может уже кто менял х.з.
в любом случаи забит был так ... удивляюсь как турбина еще не "умерла".
В варил в место "катализатора " трубу.
Что изменилось???
десяток лошадок точно не прибавилось,но мотор до подхвата турбины стал работать спокойно и без нагрузок,на любой передаче.
Трудно описать ощущения , но до этого машина ехала как бы с полностью не отжатыми суппортами ,звук не изменился,запах ка и был... ну вообщем пока очень доволен,а там будет видно.

кому интересно позже выложу фото на входе и на выходе ,пробег 210т.км. Grand Voyager 2002. 2.5 CRD

Сообщение отредактировал evgeniv - 12.5.2013, 20:28

[Our]

На выходных прошёл по трассе около 400км. Машину не узнать после этого! Подхватывает с места. Что ещё раз подтверждает мысль о том, что кат был забит, но по трассе прогорел немного. Сейчас потаскаюсь по городу и будет таже песня....Мастер по вырезке ката пока занят...Договорились на завтра. Чувствую, что тянуть с ампутацией нельзя))

Сообщение отредактировал Our - 15.5.2013, 10:36