Buy the right part - Форумы Крайслер Клуба - Jeep, Chrysler, Dodge

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » 4x4

Buy the right part, притча о фильтре

DaNon Просмотр профиля	16.12.2012, 17:39 Сообщение #1
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 757 Регистрация: 8.3.2011 Из: Москва, Алтуфьево Пользователь №: 37 680 Реальное имя:Роман	Прошедшая пятница. Утро. Завелся, поехал. Все норм. Через пару км - пытаюсь увеличить скорость, стрелка доходит до 2,5 тыс. оборотов, а машинка продолжает ехать не спеша. Через несколько секунд - толчок/рывок/пинок, и побежала. Ну думаю, подморозило, где-то какая-то бяка сидела... Еду себе дальше и еду... Через 5км ситуация повторяется, толчок еще интенсивнее и происходят они на границе 40 км/ч при прибавлении газа. Обороты растут, а ускорения нету. Еще через 5 км, пропускаю на выезде основной поток, пытаюсь тронуться, а она НЕ ЕДЕТ. Работает, все ок, но не едет. Выключил, тут же включил, поехала. Но толчки повторяются. Так что теперь ползу 40 км/ч, пытаясь не переступать эту черту... И ни одного Джеки Чана как назло! Ставлю машину, при парковке она дергается и глохнет на заднем ходу. Кровь приливает к мозгу, тихо принося мысль "к Коробасу барабас пришел" (коробас 5-45 RFE - если интересно). Старательный обзвон всех знакомых специалистов укрепляет мысль что вопрос именно в коробке, и далеко не на поверхности он лежит. Но как? Почему? Еще тыщи км не прошло с момента замены АТФ-ки и установки новых фильтров! Фильтра? Да нет, все тот же ФРАМ, привезенный с родины Дюранги. Все они пришли одной большой посылкой и предыдущий отходил свой год совершенно спокойно. А этот новый - точно такой же, брат-близнец. Приходит вечер, завожу, попутно разговариваю с Краснобогатырской. Ребята заявляют: 98% что либо при установке фильтра не поставили резиновую прокладку и он глотает воздух, либо не хватает АТФки. Достаю щуп - уровень норм, но на щупе ПЕНА. Не эмульсия, нет. Куча воздушных пузырьков в чистейшей АТФке... Я доверяю на 999% человеку, который ставил мне этот фильтр. Ну не мог он забыть прокладку. А если не она, то... - вариантов тьма, но все они с печальным концом для коробки. ЗА ЧТО МНЕ ЭТО?!?!?! - вознося руки к небу и представляя Его в облике Dozzer-а. А это пятница, вечер, планы на завтра... Что делать? Краснобогатырская по выходным не работает (белые люди), и единственное место куда можно приехать - на Рябиновую. Договариваюсь с Костей, и утром приезжаю на эвакуаторе. Снимается поддон: чистейший АТФ+4 стекает красными ручейками... все в этой же пене...ни стружки, ничего необычного и неположенного...фильтр стоит ровно, прокладка на месте... Сердце падает в ботинок и на глаза наворачиваются слезы и уже в пол-уха слушаю рассказ Dadu про гидротрансформатор, фрикционы, и так далее... Закрывать поддон все равно надо - ставим новый МОПАРовский фильтр, поддон на герметик, заливается Атфка. Грустно иду курить. Возвращаюсь обратно в цех (с уже подъехавшими меня поддержать коллегами-дюранговодами). А давайте изучим снятый старый фильтр? - предлагает Константин. Этого никто не сделал, кроме его механика. Изучаем и наполняемся изумлением: 15122012550.jpg ( 207.61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 236 15122012551.jpg ( 259.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 235 15122012553.jpg ( 227.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 213 Пластиковая часть вырвана из завальцовки. Как такое могло произойти с фильтром известной марки, который кстати, стоит не дешевле мопаровского оригинала? Собственно откуда появился воздух теперь всем понятно. Вовремя замеченная проблема оставляет надежду на то, что с коробкой не успело ничего случиться. Катаемся полчаса вместе с дилерским сканом, прописываем передачи. Все счастливы! МОРАЛЬ сей басни такова: можно ругать фирму Мопар, можно любить... Но запчасти ставьте себе ОРИГИНАЛЬНЫЕ, от производителя. И да уйдут тогда траблы, и да прибудет тогда Вам и машине Вашей - счастье! ПыСы: Респект и уважуха теперь уже не-официальному сервис центру "Норд-Авто-М" и лично Константину Dadu! Огромное человеческое спасибо избранным московским пастухам дюранг 1 поколения за помощь, поддержку и участие, и лично Diman999! Сообщение отредактировал DaNon - 16.12.2012, 17:50 -------------------- -------------------- Chrysler Voyager, 2,4 L, 2002-2011, сгорел Jaguar XJ6 Sport, 4,0 L, 1990 - восстановлен Dodge Durango Limited, 4,7 L, 2005 - пасется в пампасах

Ответов

Dadu Просмотр профиля	16.12.2012, 23:21 Сообщение #2
"НОРД Авто М" Партнёр Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 2 929 Регистрация: 31.10.2005 Из: Кунцевские мы Пользователь №: 644 Реальное имя:Константин	Был рад видеть столько Д-водов сразу. Кстати, когда погас свет и я выводил засидевшихся гостей через лабиринты стройки реально чувствовал себя Моисеем. -------------------- ~~Черный~~ Кирпичик XJ 93 г.в.- 4,0 л ; МКПП ; 242; 2", МАЛЬЧИК. Семейный автомобиль для любых поездок. Теперь зеленый Пежо 107, ДОКАТКА.

Diman Просмотр профиля	16.12.2012, 23:35 Сообщение #3
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 295 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77	Цитата(Dadu @ 17.12.2012, 0:28) Был рад видеть столько Д-водов сразу. Кстати, когда погас свет и я выводил засидевшихся гостей через лабиринты стройки реально чувствовал себя Моисеем. За что тебе БОЛЬШОЕ человеческое спасибо от трех пригревшихся евреев! Хотя если б свет не выключили мы б еще посидели-потрещали: кипяток был, кофа с цукером тожа... Да и остаться закрытыми в хоть и бывшем, но все-таки НОРДе для них было бы символичным: или он их не хочет отпускать, или они к нему "привязаны"... -------------------- '03 DN SLT+ AWD Buy The Right Part!

Сообщений в этой теме

DaNon Buy the right part 16.12.2012, 17:39

Юрий К. С облегчением! (в смысле — с благополучным исх... 16.12.2012, 17:54

DAK Рад что всё закончилось удачно! Приятно было ... 16.12.2012, 18:02

Diman999 Цитата(DAK @ 16.12.2012, 19:09) P.S. Норд... 16.12.2012, 22:21

DaNon Цитата(Diman999 @ 16.12.2012, 23:28) Норм... 16.12.2012, 22:30

Fracy Костя - молодец )). И все-таки лучше не экономить,... 16.12.2012, 18:58

DaNon Цитата(Fracy @ 16.12.2012, 20:05) Возможн... 16.12.2012, 19:39

DED Цитата(DaNon @ 16.12.2012, 20:46) Цитата(... 16.12.2012, 20:37

DaNon Цитата(DED @ 16.12.2012, 21:44) Ром,а кто... 16.12.2012, 21:25

Diman999 Цитата(DED @ 16.12.2012, 21:44) Ром,а кто... 16.12.2012, 22:04

DED Цитата(Diman999 @ 16.12.2012, 23:11) Жезл... 16.12.2012, 22:31

Diman999 Цитата(DED @ 16.12.2012, 23:38) Сложи жез... 16.12.2012, 23:21

dozzer Фуххх вспомнил сейчас резиновое колечко на корпусе... 16.12.2012, 20:06

Alex78 Не приятная инфа по фраму, учитывая что качество з... 16.12.2012, 22:18

Dadu Был рад видеть столько Д-водов сразу. Кстати, когд... 16.12.2012, 23:21

Diman999 Цитата(Dadu @ 17.12.2012, 0:28) Был рад в... 16.12.2012, 23:35

Dadu RE: Buy the right part 16.12.2012, 23:58

Diman999 Цитата(Dadu @ 17.12.2012, 1:05) 17.12.2012, 0:01

DaNon Цитата(Diman999 @ 17.12.2012, 1:08) Цитат... 17.12.2012, 0:36

Diman Притча о фильтре. Часть II. Понадобилось мне прику... 2.3.2013, 0:53

Diman 2 pont: Лучше один раз увидеть... ... 26.3.2013, 20:15

pont Доброго дня! Дим, на том что я вернул, написан... 27.3.2013, 10:27

pont Сходил на сервис. Фильтр плоский есть, оригинал, с... 27.3.2013, 11:24

Diman Цитата(pont @ 27.3.2013, 12:31) ... А вот... 27.3.2013, 12:46

pont Всё, отлично, спасибо, его и буду ставить. 27.3.2013, 12:58

Diman Притча о фильтре. Часть III. ВНИМАНИЕ ОБМАН! ... 28.4.2016, 1:47

« Предыдущая тема · 4x4 · Следующая тема »

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0

Режим отображения: Переключить на: Стандартный · Переключить на: Линейный · Древовидный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

Текстовая версия

Сейчас: 5.11.2025, 3:47

Лицензия зарегистрирована на: Крайслер Клуб

Мы в соцсетях: