 Замена обгонной муфты генератора, На Chrysler Pacifica 3.5 2005 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  24.11.2012, 16:34
Сообщение
#1
|
|
 Администратор  Группа: Админ форума Сообщений: 15 491 Регистрация: 25.5.2005 Из: г.Москва, Тушино Пользователь №: 5 Реальное имя:Сергей Город:Москва 
 |
Приветствую!
Рано или поздно приходят кранты обгонной муфте генератора на Chrysler Pacifica и не только. Выражается это в затихающем треске, под тем же капотом, в течении 1-2 секунд после того, как вы выключили мотор... А так же во всяких скрытых проблемах движения ремня, которые и не услышишь особо... В принципе тема была уже описана на форуме Пацифистов: http://www.chrysler-pacifica.ru/forum/inde...BE%D1%80%D0%B0/ но я хочу сделать некоторые дополнения. Сразу скажу, что стоимость оригинальной муфты доходит до 4000 руб. в зависимости от жадности продавца. Эту я купил в компании ...... [censored] за 1260 руб. Да. Муфту можно поменять самостоятельно, не прибегая ни к чьей помощи, при наличии соответствующего инструмента. Вот как выглядит заводская муфта:  Я купил себе Бразильский аналог, она в 3 раза дешевле и собирает пока только хорошие отзывы:  Но! Обратите внимание! На родной муфте шестигранник, а на аналоге - чёрти-какая звёздочка! Потому вам понадобится ещё и ключ под неё... Скажу честно, это оказалась не такая-то уж и большая редкость. Я купил такой ключ на Кунцевском рынке во второй же палатке за 500 руб.  Снимаем воздушный фильтр. Он на одном болте крепится, так что там нет проблем. Ослабляем хомут гофры впускного коллектора и отстёгивае. Отключаем датчик температуры и шланг отвода картерных газов - и ву-а-ля! Вот такая вот картинка!  Теперь с помощью кривой мотажки и всяческого подручного материала надо отвести натяжитель приводного ремня. Ось этого натяжителя вы видите на вышеприведённой фотографии. Она чуть выше верхнего края воздухозаборника. Ослабляем ремень и снимаем его со шкива генератора. Только аккуратно, чтобы ремень не соскочил со всех роликов, иначе процедура его обратной установки без "ямы" затянется очень надолго! Откручиваем старый шкив пневмопистолетом. (Я прибег к услугам мастеров из Мопар-Сервиса, так как не представляю можно ли его открутить торцевым ключом). Накручиваем новый, тем же способом и надеваем ремень обратно. А вот и новый шкив.  Вся процедура занимает минут 15 от силы, если знать куда и что засовывать и если есть все инструменты под рукою. Ещё раз спасибо мастерам. Их советы и помощь меня здорово выручили! Удачи! [Архив] Сообщение отредактировал Koxx - 4.12.2012, 19:59 -------------------- Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными. © Serg '2012 |
 |
 
|
 |
Ответов
|
2.12.2012, 1:41
Сообщение
#2
|
|
|
Fanatus Vulgaris  Группа: Пользователи Сообщений: 4 097 Регистрация: 2.5.2011 Пользователь №: 39 570 
|
Обзвонил все известные мне местные сервисы. Как только слышат "Крайслер", теряют всякий интерес к дальнейшему разговору. Кататься по сервисам в рабочее время нет возможности - завал на работе, а в выходные они не работают. Решил сегодня сам разобраться в проблеме, пока нет морозов. При тщательном прослушивании стетоскопом выяснилось, что "хрюкание" исходит конкретно из задней части генератора. Решил его снять. Мои успехи ограничились снятием колеса и подкрылка. На стадии ослабления натяжителя я застрял. Ну никак! Наверно, я стал старый и тупой... Не отжимается путём вращения ключом на 15 болта ролика по часовой стрелке и всё тут! Как не тянул. Не удобно, толком не подлезть. Для головки с воротком нет места. На форуме нашёл, что подставляли палку под некий выступ на натяжителе и опускали машину. Никакого подходящего выступа я не обнаружил. Промудохался 2 часа и плюнул. Целый вечер шерстил форумы. Люди пишут, что могут в полевых условиях на 3,3 поменять приводной ремень за 5 минут. Это как??? Нашёл номера нужных подшипников и пр., чтобы заказать. Осталось понять, как снять генератор. У меня вопрос: если я просто откручу генератор, не снимая ремень, я смогу его поставить обратно не трогая натяжитель и не прокладывая ремень по всем шкивам заново? Наверно, вряд-ли...
-------------------- Chrysler Voyager 3,3 LX 2003 Europe
|
|
|
|
|
2.12.2012, 21:56
Сообщение
#3
|
|
 Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 894 Регистрация: 5.5.2008 Из: Либава Пользователь №: 13 989 Реальное имя:Олег 
|
Цитата(Ales62 @ 2.12.2012, 1:48)  Обзвонил все известные мне местные сервисы. Как только слышат "Крайслер", теряют всякий интерес к дальнейшему разговору. Кататься по сервисам в рабочее время нет возможности - завал на работе, а в выходные они не работают. Решил сегодня сам разобраться в проблеме, пока нет морозов. При тщательном прослушивании стетоскопом выяснилось, что "хрюкание" исходит конкретно из задней части генератора. Решил его снять. Мои успехи ограничились снятием колеса и подкрылка. На стадии ослабления натяжителя я застрял. Ну никак! Наверно, я стал старый и тупой... Не отжимается путём вращения ключом на 15 болта ролика по часовой стрелке и всё тут! Как не тянул. Не удобно, толком не подлезть. Для головки с воротком нет места. На форуме нашёл, что подставляли палку под некий выступ на натяжителе и опускали машину. Никакого подходящего выступа я не обнаружил. Промудохался 2 часа и плюнул. Целый вечер шерстил форумы. Люди пишут, что могут в полевых условиях на 3,3 поменять приводной ремень за 5 минут. Это как??? Нашёл номера нужных подшипников и пр., чтобы заказать. Осталось понять, как снять генератор. У меня вопрос: если я просто откручу генератор, не снимая ремень, я смогу его поставить обратно не трогая натяжитель и не прокладывая ремень по всем шкивам заново? Наверно, вряд-ли... Сверху удобней всё делать - сдёргиваешь корпус воздушного фильтра и совершенно спокойно снимаешь ремень. Когда я первый раз снимал, на снятие и установку ушло 15 минут с перекурами. Потом прошло время, как-то забылось всё - вылетело из головы, временно отупел - три часа(!!!) трахался, ну никак не поставить, хоть тресни. Колесо снял, защиту, монтажку загонял под натяжитель и второй конец совал на лонжерон. Квадрат кривой совал в натяжитель, чтоб повернуть его, и т.д... Тем более, что совершенно точно помнил про лёгкость, с которой снимал и поставил. А тут - никак. (Но я совершенно выпустил из головы, что снимал корпус воздушного фильтра.) С помощью соседа по гаражу и какой-то матери всё таки удалось водрузить ремень на место. Когда снимал в третий раз, сбросил воздушник и... 20 секунд снять, три минуты - поставить. Кстати, ключ цеплять не за болт, а за выступ на противоположной от ролика стороне рычага. 
Сообщение отредактировал poupkin - 2.12.2012, 22:08 -------------------- Сркныдук... Бррр... То есть Chrysler Town&Country 3.8 Touring (2005)
|
|
|
|
|
2.12.2012, 22:28
Сообщение
#4
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 097 Регистрация: 2.5.2011 Пользователь №: 39 570
|
Цитата(poupkin @ 2.12.2012, 23:03) Сверху удобней всё делать... Так - позиция "сверху"! Вон, оно что! Спасибо, буду пробовать. -------------------- Chrysler Voyager 3,3 LX 2003 Europe
|
|
|
|
|
2.12.2012, 23:08
Сообщение
#5
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 894 Регистрация: 5.5.2008 Из: Либава Пользователь №: 13 989 Реальное имя:Олег
|
Цитата(Ales62 @ 2.12.2012, 22:35) Цитата(poupkin @ 2.12.2012, 23:03) Сверху удобней всё делать... Так - позиция "сверху"! Вон, оно что! Спасибо, буду пробовать. Отстегни крышку фильтра, скинь клемму датчика на крышке. Ослабь хомут, которым крепится гофра крышки к корпусу дросселя. Снимаешь крышку, откручиваешь один болт, крепящий корпус воздушника к кузову, потом просто рывком вверх сдёргиваешь его (второе крепление резиновой втулкой на штыре опоры движка (не помню точно, может есть ещё штыри, но болт, по-моему, только один). И вуа-ля - натяжитель как на ладони. Оттягиваешь рожковым ключом на 15.З.Ы. Кстати, насчёт моей писанины и FAQа. Можешь подкинуть идею админам или модерам. Мне как-то неудобно себя рекламировать... 
Сообщение отредактировал poupkin - 2.12.2012, 23:15 -------------------- Сркныдук... Бррр... То есть Chrysler Town&Country 3.8 Touring (2005)
|
|
|
|
|
3.12.2012, 0:16
Сообщение
#6
|
|
 Член Крайслер Клуба Группа: Распорядитель Сообщений: 4 018 Регистрация: 5.1.2010 Из: Киев, Украина Пользователь №: 27 390 Реальное имя: Александр 
|
Цитата(poupkin @ 2.12.2012, 22:15) З.Ы. Кстати, насчёт моей писанины и FAQа. Будет она в ФАКе (пока ожидаю один вопрос), тема на примете еще после: Цитата(poupkin @ 30.11.2012, 2:20) З.Ы. Всем, кто дочитал до конца сей опус - большое спасибо за внимание. -------------------- Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
|
|
|
|
|
3.12.2012, 1:11
Сообщение
#7
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 894 Регистрация: 5.5.2008 Из: Либава Пользователь №: 13 989 Реальное имя:Олег
|
Цитата(Koxx @ 3.12.2012, 0:23) Цитата(poupkin @ 2.12.2012, 22:15) З.Ы. Кстати, насчёт моей писанины и FAQа. Будет она в ФАКе (пока ожидаю один вопрос), тема на примете еще после: Цитата(poupkin @ 30.11.2012, 2:20) З.Ы. Всем, кто дочитал до конца сей опус - большое спасибо за внимание. ОК. Кстати, может быть стоит дополнить ещё какой-нибудь информацией по теме? Если есть мысли, стучите - покумекаю. Может, что и упустил... Сообщение отредактировал poupkin - 3.12.2012, 1:11 -------------------- Сркныдук... Бррр... То есть Chrysler Town&Country 3.8 Touring (2005)
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
Serg Замена обгонной муфты генератора 24.11.2012, 16:34
pogarnik Вот жешь))) А я у сервисменов менял, поставили кан... 24.11.2012, 17:12 Алексей S мне в 2009г. на гр.караване ещё при замене подшипн... 24.11.2012, 20:48 Alex78 Очень сильно повезло, что открутилась гайковертом.... 24.11.2012, 21:57
Rumitey Цитата(Alex78 @ 24.11.2012, 22:04) Очень ... 26.11.2012, 8:30 CSM Цитата(Rumitey @ 26.11.2012, 8:37) Токарь... 26.11.2012, 23:31 diamond а что за обгонная муфта такая? для чего она? вперв... 25.11.2012, 19:08 Serg Цитата(diamond @ 25.11.2012, 20:15) а что... 26.11.2012, 13:34 Ales62 Цитата(Serg @ 26.11.2012, 14:41) Цитата(d... 26.11.2012, 14:34 Rumitey Цитата(Ales62 @ 26.11.2012, 15:41) ...
ИМ... 26.11.2012, 18:15 Ales62 Цитата(Rumitey @ 26.11.2012, 19:22) Цитат... 26.11.2012, 21:45 CSM Цитата(Ales62 @ 26.11.2012, 14:41) Кстати... 26.11.2012, 23:24 Ales62 Цитата(CSM @ 27.11.2012, 0:31) Ага, очень... 27.11.2012, 8:50 Serg Цитата(Ales62 @ 27.11.2012, 9:57) Стально... 27.11.2012, 9:21 ЕЕвгений Цитата(Serg @ 27.11.2012, 10:28) Буду сле... 7.8.2013, 23:46 Serg Живёт по сей день в добром здравии!
Я уж и заб... 8.8.2013, 10:19 CSM Цитата(Serg @ 24.11.2012, 16:41) Я купил ... 26.11.2012, 23:16 poupkin Цитата(Serg @ 24.11.2012, 16:41) Я купил ... 27.11.2012, 13:03 Serg Цитата(poupkin @ 27.11.2012, 14:10) Серёг... 27.11.2012, 13:17 poupkin Цитата(Serg @ 27.11.2012, 13:24) Этот рол... 27.11.2012, 17:41 Ales62 Цитата(poupkin @ 27.11.2012, 18:48) ...у ... 27.11.2012, 22:42 poupkin Цитата(Ales62 @ 27.11.2012, 22:49) Не, у ... 27.11.2012, 23:26 Ales62 Цитата(poupkin @ 28.11.2012, 0:33) ...на ... 27.11.2012, 23:45 poupkin Цитата(Ales62 @ 27.11.2012, 23:52) Вот и ... 28.11.2012, 0:27 Ales62 Цитата(poupkin @ 28.11.2012, 1:34) Как бы... 28.11.2012, 0:49 Ales62 Цитата(Ales62 @ 28.11.2012, 1:56) Цитата(... 29.11.2012, 22:53 poupkin Цитата(Ales62 @ 29.11.2012, 23:00) Спасиб... 30.11.2012, 0:04 Ales62 Цитата(poupkin @ 27.11.2012, 14:10) ...не... 27.11.2012, 13:47 Nen Я на предыдущем автомобиле менял обгонную муфту 4(... 27.11.2012, 14:49 pogarnik Скажу просто - сервисмены на мой вопрос, а на кой ... 27.11.2012, 18:12 poupkin Цитата(Ales62 @ 28.11.2012, 0:56) Таки да... 30.11.2012, 3:13 Ales62 Благодарю за труд! Я восхищен, я бы так не смо... 30.11.2012, 9:30 poupkin Цитата(Ales62 @ 30.11.2012, 9:37) Благода... 30.11.2012, 12:36 Ales62 Цитата(poupkin @ 30.11.2012, 13:43) ...А ... 30.11.2012, 13:39 gosha Цитата(Ales62 @ 2.12.2012, 0:48) Решил ег... 2.12.2012, 11:58 Serg Цитата(Koxx @ 3.12.2012, 1:23) Будет она ... 4.12.2012, 8:47 Koxx Цитата(Serg @ 4.12.2012, 7:54) Я её уже д... 4.12.2012, 20:05 iva1961 Цитата(Ales62 @ 2.12.2012, 2:48) Обзвонил... 8.12.2012, 15:42 Samsonov.AS На стратусе '04 натяжитель вот такой и выступ ... 2.12.2012, 12:12 Ales62 Попытался сегодня сверху...
Снятие фильтра с корп... 4.12.2012, 0:09 poupkin Ну, может "как на ладони" - это слегка у... 4.12.2012, 2:20 Ales62 Сегодня катался по работе и заехал на дружественны... 4.12.2012, 16:13 Rumitey Цитата(Ales62 @ 4.12.2012, 16:20) Интерес... 4.12.2012, 19:25 CSM Цитата(Ales62 @ 4.12.2012, 0:16) Сквозь э... 4.12.2012, 22:56 михаил22 Может на европейца не так устроено .Я на своем мен... 4.12.2012, 23:39 Ales62 Цитата(михаил22 @ 5.12.2012, 0:46) .... П... 5.12.2012, 0:43 poupkin Цитата(Ales62 @ 5.12.2012, 0:50) Проблемы... 5.12.2012, 1:44 Ales62 Цитата(CSM @ 5.12.2012, 0:03) ...Рука про... 5.12.2012, 0:03 CSM Цитата(Ales62 @ 5.12.2012, 0:10) ... Кака... 5.12.2012, 0:40 Ales62 Цитата(CSM @ 5.12.2012, 1:47) ... Может у... 5.12.2012, 1:25 CSM Цитата(михаил22 @ 4.12.2012, 23:46) Может... 5.12.2012, 0:44 Ales62 Цитата(poupkin @ 5.12.2012, 2:51) ...Натя... 5.12.2012, 9:47 iva1961 Поставил бразильский аналог 60бакинских-и 40работа... 8.12.2012, 15:37 CSM Цитата(iva1961 @ 8.12.2012, 15:44) Постав... 10.12.2012, 8:18 Ales62 Всё, час назад забрал машину с сервиса. Всё сделал... 12.12.2012, 17:08 poupkin Поздравляю с успешным решением проблемы. Век живи ... 12.12.2012, 23:11 Ales62 Спасибо... Я снизу тоже смотрел, ничего не колбаси... 13.12.2012, 0:53 poupkin Да, крышка просто вставляется. На ребре крышки рез... 13.12.2012, 13:06 ЕЕвгений Сегодня из муфты вылезла какаято пружинка. Ни туд... 8.8.2013, 17:32 ЕЕвгений Сегодня из муфты вылезла какаято пружинка.
Ни ту... 8.8.2013, 18:48 ЕЕвгений Кстати пробовал всем весом опустить натяжной ролик... 8.8.2013, 22:51 CSM Много кто упражнялся. Рожковый ключ на 19 на высту... 9.8.2013, 11:20 ЕЕвгений У меня никаких приливов и выступов на натяжителе н... 9.8.2013, 16:07 CSM Вот так примерно выглядит оригинальный натяжитель ... 10.8.2013, 10:25 ЕЕвгений Вобщем закончилась моя эпопея с муфтой сегодня в А... 12.8.2013, 22:17 CSM Цитата(ЕЕвгений @ 12.8.2013, 22:24) Вчера... 12.8.2013, 23:43 Fedot пришла печалька, замена муфты. Короче снял "г... 19.8.2013, 9:42 Serg Цитата(Fedot @ 19.8.2013, 10:49) пришла п... 19.8.2013, 10:01 Fedot Цитата(Serg @ 19.8.2013, 12:08) Цитата(Fe... 19.8.2013, 10:05 Cepelin Всем ДВС.
Появился стук в подвеске. Перед дорогой ... 25.9.2013, 21:36 Elephant0508 Serg а какой момент затяжки шкива или пневмопистол... 8.10.2013, 10:18 Serg Цитата(Elephant0508 @ 8.10.2013, 10:25) S... 8.10.2013, 13:36 Elephant0508 Цитата(Serg @ 8.10.2013, 14:43) Цитата(El... 9.10.2013, 9:35 Ales62 Цитата(Elephant0508 @ 9.10.2013, 8:42) вч... 9.10.2013, 10:46 Serg Цитата(Elephant0508 @ 9.10.2013, 9:42) ..... 9.10.2013, 11:35 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.11.2025, 13:33 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|