Выбор тормозных дисков и колодок по кругу, Вибрация педали тормоза и сжирание дисков Опции

[Cybermax]

Уважаемые форумчане. Бытует мнение что можно купить самые дешевые китайские диски с колодками и забить.

По машинке Chrysler Voyager 2004 г.в. двигатель 2,4 л. EDZ+DGL 4х ступ АКПП Европеец (по вин сборка Австрия) Система спереди ветилируемые, сзади дисковые невентилируемые

Покупал+ставил около 10 000 км назад диски Брембо и колодки Брембо на передок Крайслера Вояджера, сначало все скрипело, думал что пройдет, скрип так и остался, выясниловь что при 10 000 км набега износ дисков почти максимальный, при этом колодки стерты на 15-20% всего. Имеются признаки вибрации педали тормоза как на скорости так и на поддтормаживании до 0км.ч...частота биения педали пропорциональна скорости. Методом дедукции выяснил что это диски. Экзист мне продал этот комплект как лучший вариант цены и качества при этом комплект только дисков обошелся более 8000 р. и колодки около 2000 р.

Вопрос можно ли руководствоваться принципом дешевый китайский аналог лучше именитых брендов или есть просто фирмы, выпускающие достойного качества тормозные запчасти для наших Каравановояджеров!?!?

Спасибо за ответы!

ЗЫ не пинайте сильно, мнений много и по яндексу гуглу и по форуму, хочется конкретики в моем конкретном случае))

Сообщение отредактировал Cybermax - 19.11.2012, 14:44

[Ales62]

На перед поставил диски и колодки TRW. В моей машине это и есть оригинал (диски 302 мм).

Откуда такая информация?
Удивлюсь, если оригинал TRW. Поддерживаю это.

Пардон, наверно всё-таки, АТЕ... Уже не помню, дома уточню...

Уже не помню, дома уточню.

Посмотрите при удобном случае, интересно знать ...

Ещё раз пардон, посмотрел - TRW... Вспоминаю историю. В магазине сказал - хочу оригинальные. Спросили, как обычно, год и двигатель. Посмотрели в каталоги, говорят оригинальные - АТЕ. Я предупредил - не подсуньте от американца, диаметр - 302мм. Долго смотрели, говорят - давай ВИН. Поискали по ВИНу, говорят - так у тебя от дизельного Вояджера! Оригинал - TRW. Когда менял, обратил внимание, что старые диски с такой-же маркировкой. На суппортах тоже - TRW. Кроме колодок в неметчине явно ничего не менялось, что подтверждается записями в сервисной книге.