![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
______________________________ВНИМАНИЕ!!!__________________________________
Практически все направления уже обсуждались. Новые вопросы рекомендуется задавать в СУЩЕСТВУЮЩИХ темах.
Если Вы не нашли подходящую ТЕМУ, задаем вопрос ЗДЕСЬ. Если направление окажется полезным - вопрос будет выделен в отдельную тему.
Убедительная просьба, в разделе "Всё о CRD" максимально ПОДРОБНО формулировать вопросы! Избыточная информация способствует решению проблемы.
По всем кратковременным вопросам типа "в какое СТО поехать?", "где купить деталь?" и подобным писать ТОЛЬКО СЮДА (новые темы будут удалены!). Исключение - разрешается создавать СРОЧНЫЕ темы. В таком случае автор должен через несколько дней отписаться о результате и тема будет удалена или присоединена к другой.
Иконкой обозначены темы, первые сообщения которых содержат полезную информацию (это может быть содержание темы, полезные ссылки и т.п.). К таковым так же относятся ВСЕ темы из категории "ВАЖНО".
![]() |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Долгожитель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 26.1.2011 Из: Минск Пользователь №: 36 469 Реальное имя:Сергей ![]() ![]() |
кто знает какая температура на нагревательном девайсе?
Тема выделена отсюда. Сообщение отредактировал Koxx - 13.9.2012, 18:01 -------------------- CHRYSLER VOYAGER 2,5 CRD 2002 черный - продан
CHRYSLER GRAND VOYAGER 2,5 CRD 2001 LX черный |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Только зарегился ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 10.10.2012 Из: Воронеж Пользователь №: 55 448 ![]() ![]() |
Технические методы борьбы с замерзанием топлива
Читаю форум недавно, владею крайслером 2.5 СRD полтора года. Тему про подогрев топлива полностью не прочитал, глаза устали. Дизелями пользуюсь 12 лет, так что поверьте опыт есть. На жизнь зарабатываю двигаясь на "большой" дизельной машине, так-что выводы могу делать и так: все электроподогревы не 100% гарантия, самое лучшее это "самовар". На крайслере где стоит догреватель, нужно врезаться в патрубок подводящий или отводящий не принципиально, с догревателем двигатель греется быстро. Устройство продается в магазинах для грузовиков, чаще где запчасти для КАМАЗа, стоит в районе 2-3 тыс. рублей, труба диаметром около 80мм длиной сантиметров 20, 2 штуцера для подвода салярки,2 для тосола. Предусмотрен переключатель на лето, т.е демонтировать не надо, повернул переключатель дизтопливон не греется. Себе буду ставить сто процентов. КПД у него очень высокое проверил на грузовой, и обратка от места врезки до бака будет длиной около метра, может чуть больше, так-что в баке соляра будет теплой. |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 1.8.2025, 0:10 | ![]() |
|
Мы в соцсетях:
![]() |