Противоугонки и другие средства для T&C 2008+ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Противоугонки и другие средства для T&C 2008+ |
17.8.2012, 22:05
Сообщение
#1
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 129 Регистрация: 4.1.2011 Из: СССР Пользователь №: 36 044 Реальное имя:Мгер Город:Москва |
Дорогие Коллеги!
Вопрос может и банальный - есть T&C 2008 3.8. Ездил в европе без сигналок и противоугонок. Теперь должен приехать в Москву. Соответственно вопрос - надо ли что ставить? Кто уже прошел через это. Угоняют ли такие аппараты массово (или амеров вообще не трогают) Есть ключ электронный, который выполняет роль иммобилайзера, может его и достаточно? Понимаю, что похоже на флуд, но тем не менее, если кто напишет свой опыт, буду признателен. -------------------- __________________
Chrysler T&C 2008 3.8 Voyager 2001 2.4 |
|
|
21.8.2012, 15:24
Сообщение
#2
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 764 Регистрация: 14.7.2011 Из: КБР, г. Прохладный Пользователь №: 41 844 |
не а...
очень даже опробированных решений (о конкретной "лаборатории") на конкретном производителе. Но есть одно но. В "свет" эти решения из этой лаборатории никогда не попадут. Ребята при погонах... |
|
|
22.8.2012, 10:38
Сообщение
#3
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 129 Регистрация: 4.1.2011 Из: СССР Пользователь №: 36 044 Реальное имя:Мгер Город:Москва |
не а... очень даже опробированных решений (о конкретной "лаборатории") на конкретном производителе. Но есть одно но. В "свет" эти решения из этой лаборатории никогда не попадут. Ребята при погонах... Звонил в пандору. Там довольно грамотный консультант рассказал о модели 3700, но когда речь пошла о иммобилайзере дополнительном, сообщил, что дешевле и эффективнее ставить DXL 5000. И лучше отказаться от брелоков родных... вот так. -------------------- __________________
Chrysler T&C 2008 3.8 Voyager 2001 2.4 |
|
|
22.8.2012, 10:52
Сообщение
#4
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 388 Регистрация: 15.8.2006 Из: СВАО, Отрадное Пользователь №: 4 086 Реальное имя:Дмитрий |
не а... очень даже опробированных решений (о конкретной "лаборатории") на конкретном производителе. Но есть одно но. В "свет" эти решения из этой лаборатории никогда не попадут. Ребята при погонах... Звонил в пандору. Там довольно грамотный консультант рассказал о модели 3700, но когда речь пошла о иммобилайзере дополнительном, сообщил, что дешевле и эффективнее ставить DXL 5000. И лучше отказаться от брелоков родных... вот так. "Звонил в пандору" это alarmtrade, производителям пандоры ? Или установщикам? Производитель будет продавать только своё, а профессиональный установщик может рассказать и об альтернативах ! -------------------- Dodge Grand Caravan 2009, 3,3
728, синенький 324, золотистый |
|
|
22.8.2012, 10:55
Сообщение
#5
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 129 Регистрация: 4.1.2011 Из: СССР Пользователь №: 36 044 Реальное имя:Мгер Город:Москва |
не а... очень даже опробированных решений (о конкретной "лаборатории") на конкретном производителе. Но есть одно но. В "свет" эти решения из этой лаборатории никогда не попадут. Ребята при погонах... Звонил в пандору. Там довольно грамотный консультант рассказал о модели 3700, но когда речь пошла о иммобилайзере дополнительном, сообщил, что дешевле и эффективнее ставить DXL 5000. И лучше отказаться от брелоков родных... вот так. "Звонил в пандору" это alarmtrade, производителям пандоры ? Или установщикам? Производитель будет продавать только своё, а профессиональный установщик может рассказать и об альтернативах ! Производителю звонил. Именно в Алармтрейд. Звонил им, так как из сообщений, все склоняли к 3700+иммобилайзер. Стоимость DXL 5000 с установкой автостарта примерно 35000 руб. Без 32500. Даже сравнить не могу. Может кто подскажет много это или мало? -------------------- __________________
Chrysler T&C 2008 3.8 Voyager 2001 2.4 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 6:13 |
Мы в соцсетях: |