Чиним мотор дворника задней двери. Не торопитесь покупать новый Опции

[игорь73]

Фотография одна,но наглядная!!! Перестал крутить моторчик дворника.Дёрниться с утра и встал в любом положении.Думал хана.Новый 7-8тыс.руб.,на разборке(кот в мешке)от 3-х т.руб..На работе,в тихий час,решил поставить окончательный диагноз,попал на деньги или нет. Крышка редуктора заклёпана,окуратненько зубилом срубил и вот открылась картина



Сфотографировал,чтобы не забыть как собирать обратно(эта фотка и есть,поэтому одна).Достал шестирёнку,коромысло промыл всё спиртом изопропиловым(благо на работе тонны).В остатках клепок на корпусе просверлил отверстия 2,4мм.,нарезал резьбу М3. Смазал внутринности литолом,без фанатизма и собрал по фото.Всё!!!

P.S.Работает как новый,крышка редуктора съёмная,всегда смазать можно.Заодно пружину подогнул для лучшего прилегания дворника.На всё 1,5 часа и 7000 рублей экономии!!!

[kutuzov_]

Здрасьте, братья по оружию!
Дабы не плодить новую тему задам свой вопросец тут.
Перебрал редуктор как это сделал ТС (закис шток), всё отлично прошло, шестеренки и контакты в норме, промыл, смазал, посадил крышку на винты с гайками. Поставил на машину и вижу "косяки":
Включаю прерывистый режим работы - дворник не отрабатывает полный цикл "туда-сюда", только примерно две трети, потом перерыв, потом ещё столько же, перерыв и т.д. Выключаю - в исходное положение не возвращается.
Постоянный режим работы - дворник ворочает туда-сюда как новый, но при выключении также не становится в исходное положение... Т.е. где выключишь, там и встанет.
Подозреваю, что что-то с электрической частью, но:
Вопрос к знатокам - чё это такое???

ЗЫ: если че - клемму с АКБ сбрасывал)))

[Koxx]

Как по мне, то надо копать внутри этого привода.

По схемам прерывистый режим организован следующим образом...
К моторчику приходит два питающих провода: на одном постоянные +12В при включенном ACC, на втором +12, коммутируемое BCM.
BCM подает питание на двигатель, который с началом вращения переключется на постоянное питание. После завершения цикла моторцик отключается от этого провода.

По описанию, отключение проиходит в ложном положении.

Постоянный режим работы - дворник ворочает туда-сюда как новый, но при выключении также не становится в исходное положение... Т.е. где выключишь, там и встанет.

Или даже совсем не переключается на постоянное питание, а нагружает цепь от BCM (она без реле, на транзисторах) и работает столько, сколько BCM подает импульс.

На разъеме двигателя:
контакт 1 (черный/светло-зеленый) - "минус".
контакт 2 (провод серый с розовыми полосками) - постоянное питание при ACC.
контакт 3 (коричневый/светло-зеленый) - от BCM.

Можете проверить, если моторчик работает только когда есть питание на контакте 3, то не происходит переключение.