 Ошибка P0652 (Chrysler Grand Voyager 2008 дизель) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » Всё о CRD Уважаемые Дамы и Господа!
______________________________ВНИМАНИЕ!!!__________________________________
Практически все направления уже обсуждались. Новые вопросы рекомендуется задавать в СУЩЕСТВУЮЩИХ темах.
Если Вы не нашли подходящую ТЕМУ, задаем вопрос ЗДЕСЬ. Если направление окажется полезным - вопрос будет выделен в отдельную тему.
Убедительная просьба, в разделе "Всё о CRD" максимально ПОДРОБНО формулировать вопросы! Избыточная информация способствует решению проблемы.
По всем кратковременным вопросам типа "в какое СТО поехать?", "где купить деталь?" и подобным писать ТОЛЬКО СЮДА (новые темы будут удалены!). Исключение - разрешается создавать СРОЧНЫЕ темы. В таком случае автор должен через несколько дней отписаться о результате и тема будет удалена или присоединена к другой.
Иконкой 
обозначены темы, первые сообщения которых содержат полезную информацию (это может быть содержание темы, полезные ссылки и т.п.). К таковым так же относятся ВСЕ темы из категории "ВАЖНО".
  15.6.2012, 11:53
Сообщение
#1
|
|
|
Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 20.5.2012 Из: Москва Пользователь №: 51 342 
 |
в чем может быть проблема? загорается красная молния и машина на ходу теряет газ (скидывает на холостые обороты), после переключения на нейтралку или парктроник - газ восстанавливается. ошибка периодически появляется и исчезает.
Диагностика дала такую расшифровку: P0652 Низкое напряжение сигнала подачи питания 2 к датчику коробки передач в инете есть еще P0652 ошибка датчика положения ДЗ(обрыв или КЗ) Кто нибудь встречался с таким? --------------------  |
 |
 
|
 |
Ответов
|
15.6.2012, 15:54
Сообщение
#2
|
|
 Член Крайслер Клуба  Группа: Распорядитель Сообщений: 4 018 Регистрация: 5.1.2010 Из: Киев, Украина Пользователь №: 27 390 Реальное имя: Александр 
|
В самой педали.
На RG (2001-2007) схема электронной педали состоит из переменного резистора и концевика отпущенной педали. Сигнал с педали идет напрямую на блок управления двигателем, который уже управляет форсунками. Обороты считываются по датчику положения коленвала. В системе управления газом кроме педали (и проводки к ней) больше ничего не представляю  .P.S. Обороты то какие? Неисправность на что больше похожа? -------------------- Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
|
|
|
|
|
15.6.2012, 16:27
Сообщение
#3
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 20.5.2012 Из: Москва Пользователь №: 51 342
|
Цитата(Koxx @ 15.6.2012, 16:46)  P.S. Обороты то какие? Неисправность на что больше похожа? не обратил внимание 1100 или 1200. больше похоже что именно 1100 или ниже. Как обычный холостой ход на парктронике. и нажимая на педаль ничего не меняется. обороты те-же самые малые. после сброса на нейтралку все нормально, но ошибка горит. перед этим стоял долго в пробке - сел в ноль аккумулятор. поменял акб. -------------------- |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Elmir Ошибка P0652 (Chrysler Grand Voyager 2008 дизель) 15.6.2012, 11:53
Koxx Elmir, будете первопроходцем с кузовом RT в этом р... 15.6.2012, 13:25 Elmir а где на дизельном крайслере расположены датчики э... 15.6.2012, 15:44
Elmir в-общем оказалось что все дело было в электронной ... 18.2.2013, 14:34 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 15.7.2025, 20:59 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|