Что делаем со свежепригнанным Вояджером? Вопросы (+) Опции

[Гость_Iceman_*]

Приветствую!
Пока не обладатель, но, при удачном стечении обстоятельств, в течение трех недель будет Крайслер Вояджер, 2,4, базовый, пробег 43 тм., 2001 гв
На американских раньше я не ездил.

Вопрос что делать с ним по приезду. Что менять сразу и однозначно? Ниже список. подтвердите или опровергните, плиз
свечи,
масло - двигатель/АКПП,
Топливный фильтр,
воздушный фильтр,
салонный фильтр,
торомзная жидкость
жижка ГУРа
+диагностика авто
+защита двигателя
Чего не вспомнил?
Теперь вопрос, где это сделать лучше (интересует личный опыт)? Сам живу в Москве (ЮЗАО).

Колеса зимние, понятно, прикупим...:)

Еще вопросцы такие. Как сообщество борется с потоками снега и грязи в салоне на полу? Что кладем, резиновые коврики вперед, а в середку что?

Может еще на что посоветуете обратить внимание сразу?
Заранее благодарен за ответы на ламерские вопросы :) Другие темы читал, ФАК листал......

Если есть место, где есть ответы на мои вопросы - плиз ткните носом

Артем

Ps:
Пересаживаюсь вот с такого авто (продавал - рыдал):

[Гость_RelicDragon_*]

Насчет защиты мне вот тоже вопрос этот интересен - ибо я хоть и немного на стратусе отъездил, да и он пониже, но было такое, что нет-нет, а чиркнешь днищем.
Например вот - ездил на той неделе в Новомосковск - так там мост есть (плотина точнее) - на ней асфальт кладут новый, и, видать, надоело класть им в тот день - ну они и разбрелись, а асфальт в месте недоделанном даже не закруглили - а оставили вертикальный отрубок высотой (внимание!) 15 см!!! я ехал-то не шустро - километров 60-70 - окончание старого асфальта и начало нового не сильно отличалось по цвету, ну я и успел затормозить максимум километров на 10. Такой удар был, что я думал вообще никогда машинка ездить не сможет. Вылез, поматерился, вспомнил всех мам администрации города, посмотрел на место, где закончили класть новый асфальт, еще раз проделал процедуру перечисления мам и других родственников... И как же я был счастлив, что машина поехала :))))
Если бы не вставшая теперь проблема с трамблером и блоком управления, то на этой неделе ставил бы себе защиту 100%.

Вообще не понимаю, почему многие не хотят ставить защиту или говорят, что не обязательно. Имхо, на наших дорогах - лучше с ней, чем без нее.
Спасибо за внимание :)

ЗЫ: Заодно внутрь поменьше грязи, воды и снега с улицы будет попадать...