Стеклоподьемник в Караване 2001г. Опции

[Минчанин]

Не знаю, глюк это или нет, но проблема в следующем
При опускании водительского стекла в режиме "AUTO" до крайнего нижнего положения, невозможно сразу же его поднять. Стеклоподьемник не реагирует на нажатие клавиши, либо отключается после того, как стекло поднимится на несколько сантиметров. Повторное (незамедлительное) нажатие на клавишу вверх не дает никакого результата, если же это сделать через минут пять, то стекло поднимается до упора как и положено, если минуты через две, то поднимется наполовину, останавливается и снова никакой реакции на нажатие клавиши стеклоподьемника. Со стороны пассажира все работает нормально. В последнее время начал замечать, что несрабатывание происходит даже в обычном режиме (не "AUTO") после нескольких подъемов и опусканий стекла.
Если это глюк, тогда в чем? Сам по себе моторчик работает вроде нормально. Плохой контакт в разъеме быть не может, так как блокировка и разблокировка зависит, судя по наблюдениям, чисто от времени выжидания до повторного нажатия на клавишу. Тем не менее контакты я проверил - все в норме.
Если это нормальная реакция стеклоподъемника, то может есть способ это как нибудь обойти - сильно напрягает.
Склад

[Serg3301]

Для начала - ненадо всовывать пальцы куда не следует. Родную такую штучку действительно не достать. Подбирать аналог - токовые параметры могут не совпасть, не говоря о размерах и крепеже. Где гарантия, что будет работать нормально. Купить новый двигатель - всегда успею. Насчет защиты - справа около педалей стоит аналогичная штучка, одна на все стеклоподьемники, неговоря о предохранителе.
В результате "ремонта" затрат никаких, стеклоподьемник продолжает работать.

ХМ. Дело Ваше. Мне, по большому счету, наплевать на Ваш моторчик, да и на ваши пальцы то же... :)

Ну а Вам тоже никто не запрещает в случае подобной поломки сразу отдать авто в автосервис и пару недель ходить пешком, чтоб случайно не спалить моторчик, который и так приговорён к замене.