Тросик сцепления, Нужен совет Опции

[ant1992]

На Chrysler Stratus 2.0 МКПП порвался тросик сцепления. Теперь не могу найти. Подскажите подойдёт ли он от каких либо других крайслеров или доджей, или обязательно от Стратуса искать нужно??? Заранее благодарен.

[syr]

Попробую описать решение проблемы троса сцепления. Сняв тросик, сняв резиновый пыльник с механизма самонатяжителя, обнаружил, что его заклинило в непонятном положении, которое в последствии стало понятным! Процесс ломания головы над принципом его работы описывать не буду, но заняло это определенный промежуток времени. Попытался изобразить суть проблемы и вариант решения на рисунке.
 сергей.jpg ( 1,03 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 667

Узел 1 представляет собой металлические трубочки, которые ходят друг в друге. Так вот со временем внутрь механизма самонатяжения попадает всякая грязь и механизм натяжения ломается и подклинивает. Трубочка в которую завальцована оплетка тросика при выжиме влетает внутрь механизма вместе с оплеткой(см. рис. положение 2). Одним словом при помощи тисков и ВД-40 промываем механизм, а затем смазываем его маслом. Педаль начинает нажиматься мягко, без посторонних скрежетов и провалов. Так я отъездил два дня и снова получил провал в педали. Добравшись до тросика увидел, что оплетка снова внутри механизма!!! Пришлось прибегнуть к кардинальной мере(см. рис. положение 3), на место вальцовки сварочным полуавтоматом ставим несколько точек на самый край таким образом предотвращаяя проскакивание оплетки внутрь механизма. Уже три дня езжу и все в порядке! Выжим стал намного мягче чем был, сцепление схватывает в середине хода педали! Мне очень хочется надеятся, что вышеизложенное поможет кому-нибудь съэкономить 200уе! Если будут возникать вопросы, то пишите, постараюсь ответить.

[mikola by]

...на место вальцовки сварочным полуавтоматом ставим несколько точек на самый край...

Как ведёт себя сварка на самонатяжителе? Я разбирал механизм самонатяж.,но устранить проблему не удалось(остались щелчки при выжиме),при вскрытии внутри не обнаружил ни грязи ни мусора.Было обнаружены лишь непонятные выемки в местах прокатки зажимных роликов(то-ли выработка,то-ли спец.отливка такая-правда так и не понял её назначение) ,посему смазал,продул,растянул подуставшие пружины-хватило на 1 день езды по городу.

[mikola by]

И всё таки непонятные выемки в местах прокатки прижимных роликов-это выработка.Заказал себе новый трос,а старый со временем попробую реанимировать фрезеровкой втулки с выработкой,думаю поможет.
Кстати есть довольно бюджетный вариант ремонта-вставить в самонатяжитель втулку-ограничитель,которая просто не даёт самонатяжителю работать(делов около часа+болгарка),правда сцепление в этом случае срабатывает только в самом верху,а в остальном всё надёжно.