Вновь про антифриз, тип, объём Опции

[Гость_IL_Agent_*]

sebring 2001 2.4

Искал по форуму, но так и не смог понять окончательно... Во-первых, не нашёл, каков же объём системы охлаждения ? Сколько антифриза лить ?
Во-вторых - тип. В инструкции написано, что следует использовать жидкость на основе этилен-гликоля. Вот тут пишут, что надо применять то ли любой гибридный без фосфатов, то ли карбоксилатный (может это одно и то же ?), при этом нельзя смешивать с другими типами. А я про залитую жижу ничего не знаю, кроме того, что она зелёная. В сервисе говорят, что раз зелёный - значит бери зелёный :). Знакомые, а так же в магазине утверждают, что G12+ совсметима с чем угодно. В общем, я запутался, помогите, кто может :(.
Спасибо.

Сообщение отредактировал IL_Agent - 16.3.2012, 9:51

[gosha]

заморочился недавно этим вопросом...пришлось даже полазить по нету,до этого думал что все они одинаковы
Существует оказывается три группы антифризов.... традиционные неорганические технологии (это и есть зеленый обычно,срок службы 2 года),органические карбоксилатные(G12,G12+ ,красный ,лонг лайф - пять лет) и гибридные (G05,G48 якобы для экстремальных нагрузок- желтый)
Наш оригинальный антифриз или жидкость MS 9769 именно третий тип.Попали мы на него конечно же потому,что применяться он в основном в америце и японии. Нельзя мешать первые два типа антифризов,а вот про органический и гибридный (т.е красный и желтый)толком не понятно,основа практически та-же,но народ в инернете даже эксперименты по замесу ставит. Я решил так ...либо сливать весь желтый и менять на красный полностью,либо брать на доливу желтый только. Аналог по сносной цене нашелся только такой
http://www.commaoil.com/productsguide/view/6/354
Концентрат G05 Comma - 5литров.