Не работает задняя передача, пробуксовывает Опции

[Гость_zlou_byryndyk_*]

Здравствуйте форумчане. Столкнулся сегодня с проблемой коробки. Вечером поехал по магазинам, вроде бы и на парковку заезжал и выезжал нормально. Доехал домой и как я уже написал в теме - пробуксовывает задняя передача. Кое как припарковался, а вот что дальше делать - не знаю.
Машина Chrysler Intrepid 1994.
Возможно это связано с последним моим ремонтом в сомнительном сервисе, где мне меняли шланг высокого давления на коробку (около месяца назад). Мне его поменяли вместе с маслом. Не успел я доехать домой как шланг опять лопунул. В сервисе опять поменяли шланг + сказали, что почистили клапана и поменяли фильтр. Приехал забирать машину, завел - шланг опять лопнул прямо в салоне. Объяснить что и почему они не смогли. Просто поставили б/у шланг из тех которые нашли у себя в сервисе, залили масло (не знаю какое, т.к. слышал разговор механиков, что надо ехать за маслом в магазин, но никто по факту так и не поехал), но когда я спросил про масло - сказали, что нашли такое как надо и все с этим в порядке. В этот раз домой я доехал. Но на утро обнаружил, что на холодную коробка проскальзывается. В сервисе сказали, что это нормально для мороза -20 г.ц., а когда станет теплее работать будет как часы. (Хотя до этого у меня она и на -30 не проскальзывалась, на что мне ответили, что масло "100 лет" не менялось, а так все вымыли, почистили, и вот такой нюанс выскочил и это "как бы" - нормально)
Так я ездил и до сегодняшнего дня, с прогревом коробки. Только вот мороз ушел, снег растаял, а коробку все равно приходилось прогревать. Но вот сегодня, задняя передача совсем пропала.... Какие могут быть варианты поломок? Могло ли это быть как-о связано с моим "прекрасным" сервисом?
Кстати, заметил еще один нюанс, не знаю важно ли это, но сегодня когда я завел мотор и начал прогревать коробку (зажав тормоза переключаю разные режимы). Так вот в момент когда я начинал этот процесс - переходил с паркинга на R, она у меня почему-то сильно дернулась. Обычно я такого не замечал.

[medeo]

У меня свежее масло после замены, через 40-50км стало темным, по виду похожим на моторное. Ну я решил, что тянуть больше нечего, отвез коробку на Краснобогатырскую. После разборки коробки стало ясно, что менять фрикционы, ленты, конечно ремонт гидротранса, вобщем далее все что вызывает подозрения. Я хотел после ремонта получить коробку в состоянии близком к идеалу, ну а ребята только так и делают, на форуме про это много написано. Результатом остался доволен. Есть лист с перечнем проведенных работ и использованных запчастей, могу в личку скинуть, но у вас коробка видимо другая, не знаю пригодиться ли.

[Гость_zlou_byryndyk_*]

У меня свежее масло после замены, через 40-50км стало темным, по виду похожим на моторное. Ну я решил, что тянуть больше нечего, отвез коробку на Краснобогатырскую. После разборки коробки стало ясно, что менять фрикционы, ленты, конечно ремонт гидротранса, вобщем далее все что вызывает подозрения. Я хотел после ремонта получить коробку в состоянии близком к идеалу, ну а ребята только так и делают, на форуме про это много написано. Результатом остался доволен. Есть лист с перечнем проведенных работ и использованных запчастей, могу в личку скинуть, но у вас коробка видимо другая, не знаю пригодиться ли.

Хочу хотя бы приблизительно понимать на сколько попал)). Кстати когда масло первый раз из коробки вытекло - было ярко красным. Надеюсь, что коробка жива и проблема с маслом.)) Надежда умирает последней....