![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
______________________________ВНИМАНИЕ!!!__________________________________
Практически все направления уже обсуждались. Новые вопросы рекомендуется задавать в СУЩЕСТВУЮЩИХ темах.
Если Вы не нашли подходящую ТЕМУ, задаем вопрос ЗДЕСЬ. Если направление окажется полезным - вопрос будет выделен в отдельную тему.
Убедительная просьба, в разделе "Всё о CRD" максимально ПОДРОБНО формулировать вопросы! Избыточная информация способствует решению проблемы.
По всем кратковременным вопросам типа "в какое СТО поехать?", "где купить деталь?" и подобным писать ТОЛЬКО СЮДА (новые темы будут удалены!). Исключение - разрешается создавать СРОЧНЫЕ темы. В таком случае автор должен через несколько дней отписаться о результате и тема будет удалена или присоединена к другой.
Иконкой обозначены темы, первые сообщения которых содержат полезную информацию (это может быть содержание темы, полезные ссылки и т.п.). К таковым так же относятся ВСЕ темы из категории "ВАЖНО".
![]() |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
|
Завсегдатай ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 393 Регистрация: 24.6.2010 Пользователь №: 31 564 ![]() ![]() |
Цитата(---Симптомы прогорания прокладки ГБЦ. Пропадает ОЖ.---) Объеденены темы: Парни может кто сталкивался? 2,8crd проподает антифриз, может у кого было и что было? -------------------- Отредактировано модератором
|
|
|
![]() |
![]() ![]()
Сообщение
#2
|
|
Интересующийся ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 89 Регистрация: 19.5.2011 Из: Минск Пользователь №: 40 174 Реальное имя:Антон ![]() ![]() |
Завоздушивает систему охлаждения. Voyager 2001 2,5 CRD.., Менять прокладку ГБЦ или подскажете другие варианты???
Значит имею такую ситуацию: начало выгонять антифриз, пятилитровая канистра на доливку ушла за день. Выяснил, что выгоняет из трубки сброса давления с расширительного бачка. Стал подробнее изучать эту проблему. С открытой пробкой бачка завожу машину и примерно через минуту ОЖ с середины бачка начинает резко подниматься вверх. Закрываю рукой горловину, ОЖ течёт из трубки. Опустил трубку в двухлитровую бутылку, жду. В бачке переодически ОЖ пузырится и выгоняется через верх. Всё это дело наблюдаю без пробки бачка, как только жидкость наверх, закрываю рукой и ОЖ через трубку в бутылку, натекло около литра. Сначала думал воздушная пробка в системе, начал выгонять. Машина мордой в верх, сразу на холостых оборотах около часа гонял, пока не прекратило пузырится из бачка, затем обороты 2000 и опять около часа гейзер в бачке. Всё успокоилось, жидкость начала циркулировать без бузырей, лишь с небольшой пенкой, все патрубки горячие и в салоне ташкент. Как только перевёл обратно на холостые обороты, через 5 минут печка в салоне холодная. Обратно 2000 оборотов, опять пузыри в бачке. Я так понимаю в систему откуда-то подсасывает воздух. Термостат менял месяц назад, ставил оригинал MOPAR 88гр., помпа откаталась примерно 40 тык, пробка бачка рабочая, ОЖ новая, система отопления с одним радиатором спереди. После развоздушивания закрывал бачёк, создавалось давление (на 2000об.) всё облазил, подтёка ОЖ нигде не нашёл, лишнее давление стравливалось через пробку паром. В масле антифриза не обнаружено, уровень всегда одинаковый. В ОЖ тоже ни масла, ни посторонних запахов не наблюдается. Выхлоп тоже без посторонних запахов и белого дыма. В салоне запаха антифриза нет. Почитав форум (и не только этот) на 90% склоняюсь к прогоревшей прокладке ГБЦ. Должен ли в этом случае антифриз из бачка (пузыри) пахнуть картерными газами? Может у кого есть мнения по этой проблеме, или у кого-нибудь уже было такое? Очень нехочется вскрывать ГБЦ. -------------------- Chrysler Grand Voyager Limited 2001г.в. 2.5 CRD
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 17.6.2025, 12:01 | ![]() |
|
Мы в соцсетях:
![]() |