![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Все отзывы публикуются ТОЛЬКО после проверки модератором. Не надо 10 раз подряд делать "дубли" сообщений.
Крайне желательно в отзыве оставлять конкретную информацию, такую как:
1) дата посещения
2) номер заказ-наряда или накладной
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Член Крайслер Клуба ![]() Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 040 Регистрация: 4.2.2008 Из: Калуга Пользователь №: 12 038 Реальное имя:Влад ![]() ![]() |
Буков много, но захотелось рассказать про АмАвто (на Вернадского).
Посетил данный сервис 18 июня. Второй раз. Первое посещение (осенью прошлого года) с заменой передней ступицы как-то прошло не замеченным. Вроде все устроило: и цена самой з/части и стоимость работы и сама работа. На этот раз обратился с необходимыми работами: замена масла в АКПП и рулевых наконечников. Позвонил утром, договорился на 19 часов, но 100% подтверждения не получил. Позвонил уже на подъезде к Москве. Сказали-приезжайте. Приехал намного раньше, немного подождал, перекусив в кафе типа «У Мустафы», в 100 метрах от боксов. У ребят освободился один подъемник, коих два и машина взгромоздилась на оный. Работа пошла. Даже сказать особо нечего. Ребята просто работают. Можно и вопросы албанские позадавать. Посмотреть то же не возбраняется, не мешая мастеру естессно. Все расходные (фильтры, масла, герметики) есть в наличии. Мопар, знамо дело. В процессе выяснилось, что стойки стаба дохаживают, у них они были. Правда и у меня в багажнике то же. Использовал свои. При откручивании одной стойки, на стабе отломилось одно «ухо» (трещина была уже раньше). Оперативно все было приварено, зачищено, поставлено на место. Есть и капля (две) дегтя. Негде посидеть. По сути это ведь большой гаражный бокс. И схема проезда. Точнее её отсутствие. Там ГСК «Наука» (въезд 50 руб). Это целый город с улочками (линиями). АмАвто вроде на 16-й линии. Указателей на сервис, к сожалению нет. Но эти «капли дегтя», понятно, к работе, стоимости и т. д. отношения не имеют. Просто хочется быть честным до конца. Вообщем я доволен. Большое спасибо Роману, который в основном и занимался моей машиной, а так же Алексею, который у них рулит и то-же принимал некоторое участие в ремонте. По деньгам: помню только общую цифирь, звиняте други. Замена масла с фильтром в АКПП (масло, фильтр, герметик-все их), замена рулевых наконечников и стоек стабилизатора (з/части мои) + сварка стаба (пусть немного, но это то же работа) обошлась в 4500 рублей с учетом скидки по клубной карте. Еще раз спасибо АмАвто. -------------------- Хвалу и клевету приемли равнодушно, и не оспаривай глупца
Jaguar X-Type, 2,5; АКПП, красный |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 332 Регистрация: 20.7.2010 Из: Москва, Дегунино Пользователь №: 32 117 Реальное имя:Дмитрий ![]() ![]() |
Ложка дегтя. Любят там разводить на замену шаровой ,а ещё на замену тормозных дисков ))) и комплекта грм развести хотели )))
Говорят менять шаровые надо ))) я говорю зачем ? показывают на подъемнике - смотри как болтается колесо ))) угу осевое перемещение корпуса назвать болтанием ))) это круто - вообще то это говорит как раз о исправности ))) а вот радиального то как раз и небыло ))) не был конечно и я лохом-развели меня по первости полтора года назад по такой же схеме, тока не они, но такие же "спецы" и в другом сервисе,с тех пор поумнел. Про диски ещё чудней ))) на вопрос зачем менять они же ОК ))) последовал ответ, -но они же ржавые ))) во как круто то,у нас оказываеться надо менять не из за износа, а из за товарного вида ))) что то новое ))) Но про ГРМ вообще отпад - надо менять по мануалу оказываеться через 150000, а то вдруг помпа потечет ))) я говорю, а мож там новая стоит помпа то, - ну тады значит цепь накроеться ))) я говорю что как бы цепь то не гремит ))) короче ездил я искать (точнее поехал в надежде обнаружить) откуда выхлоп подсвистывает,наплели мне про дымогенератор у официалов,типа по другому определить невозможно ))) и всё парили про шаровые-ГРМ-диски, единственное что им доверил - масло с фильтрами поменять и свалил я от этих "умельцев" и больше не в жисть к ним не сунусь!!! Это реально честный случай произошедший со мной ))) кто поедет туда пусть подумает над этим ))) а то вдруг полугодовалые шаровые начнут приговаривать под замену или что либо в том же духе!!! P.S.Хоть и не любитель я мопар-сервиса,но там честнее народ будет,про Альтов тож можно сказать самое (почти честные),ток те на свечи и чистку инжекторов развести пытались (альты),но это хотя б не дорого и когда сказал - нет,то и навяливаться не стали,поменяли тока как и просил свечу из под сгоревшей катушки. Сообщение отредактировал Rumpenstilz - 29.1.2012, 21:13 -------------------- |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 25.6.2024, 14:11 | ![]() |
|
Мы в соцсетях:
![]() |