Замерзло летнее топливо 2.5 CRD 2002 Опции

[faust]

Объеденены темы:
1. Турбина в Крайслере 2.5 CRD 2002, Проблема оказалась в летнем топливе:)
2. SOS нужен совет... (проблема с запуском) (начало)



Всё лето летала, рвала из под себя, вдавливала в сиденье... Нарезвился, успокоился, перестал стартовать. Ездил спокойно. Пришли первые морозы. Полёт нормальный. НО вот -15 машина завелась и через 40 сек мгновенно заглохла. И так раз пять. Плюнул оставил. Потеплело поехал без проблем. Мороз - повтор. Ладно это пёс с ним. Вопрос вот в чём. После этих капризов машины стал к ней прислушиваться. Попытался стартовать - дудки едет, но эффект не летний. Не рвёт из под себя, не вдавливает. На трассе до 130 разгоняется... Но всё равно что то не то... Где турбина? А может проблема не в ней?

[Our]

Соляра то понятно у нас не айс...) Но другие-то машинки на ней ездят и не вздрагивают! Я уже писал про пассссаты и рено-эспайс у приятелей. У них проблемы подобные нашим начинаются не в смешные морозы в 8-10градусов, а в морозы в 20-25 градусов! Разница офигенная и на той же самой соляре....
Я уже писал про возможность вырезки окон в нашем фильтре и установки фильтра от какого-нить CRD мотора в нормальном, человеческом месте, то бишь под капотом. Но правильно было замечено, что в таком случае насос подкачки мигом ляжет, т.к. на него пойдет нефильтрованная соляра...Этого я не учел...
Так что остается только ставить проточник перед фильтром. 100%, что проблеммы в морозы до -25 тогда отпадут.
А на соляру смысла нет жаловаться. Лучше от этого она не станет. Кстати буквально вчера записывался у меня на студии один немец. Естесственно, что казахстанский немец) У него Б5 2002г. Дизельный. Ездит уже две недели на нашей соляре по всей Беларуси и не нарадуется! Оно понятно, т.к. прайс в три раза дешевле чем в Дойче. Ничего не мерзнет и не застывает. Но в пассате совсем все по другому сделано..... Немец так доволен, что готов в карманы нашей якобы говенной соляры поналивать и увезти собой)))

[Rumitey]

А на соляру смысла нет жаловаться. Лучше от этого она не станет. Кстати буквально вчера записывался у меня на студии один немец. Естесственно, что казахстанский немец) У него Б5 2002г. Дизельный. Ездит уже две недели на нашей соляре по всей Беларуси и не нарадуется! Оно понятно, т.к. прайс в три раза дешевле чем в Дойче. Ничего не мерзнет и не застывает. Но в пассате совсем все по другому сделано..... Немец так доволен, что готов в карманы нашей якобы говенной соляры поналивать и увезти собой)))

У меня у друга тоже Б5-й-работяга и тоже не мерзнет и ездит на летней соляре. И у него же есть и Б6-й пасик. Так вот он замерз нах в -12 на той же соляре.
Либо нормальная соляра либо проточник - третьего не дано. 65 баксов в Минске с рассылкой по РБ + 35 тысяч, нашел на барахолке и гарантия 18 мес. В Орше мне тоже предложили за 85. Я собственно и не удивился - любят наши барыги нае...ывать народ, продавая все с хорошим процентом и вытирая при этом слезу от тяжелой доли нае...щика людей.

-13 в минске а за городом сегодня - 16 было. ехал с проточником и балдел. в прошлом году без него уже бы стоял.

везет - за городом до -22 было.