крайслер таун-кантри 2008 год, глухие стуки Опции

[Antonio minsk]

Вопрос таков, в подвеске глухие стуки, где я только не был, машину облазили всю, и все, но так и ни чего не нашли,может у кого такие проблемы есть в этом кузове??? помогите пожалуйста, стук ОЧЕНЬ РАЗДРАЖАЕТ

[Antonio minsk]

Вопрос таков, в подвеске глухие стуки, где я только не был, машину облазили всю, и все, но так и ни чего не нашли,может у кого такие проблемы есть в этом кузове??? помогите пожалуйста, стук ОЧЕНЬ РАЗДРАЖАЕТ

У меня на Караване 2008 похожие проблемы. Вопрос такой , а постукивает на каких неровностях? В моём случае на небольших ямках и на небольшой скорости это проявляется особенно отчётливо. Проверено: нижние рычаги- сайленты, шаровые в норме;стабилизатор и его тяги- в норме (проверялось путём "отключения");рулевые тяги и наконечники- в норме (новые); рейка не стучит. Постукивало соединение между рулевым валом, той части, которая ниже карданчика и валом, который присоединяется к рейке. Это две фигурные трубки вставленные друг в друга, они перемещаются относительно друг друга при регулировке наклона руля. Вылечилось путём обмотки соединения резиновым бинтом при нужном положении руля. Основной стук остался. Пришел к выводу, что стучат амортизаторы, хотя они сухие на осмотр. Но при сравнительно небольшой амплитуде раскачивания отчётливо слышны стуки в опоре амортизатора, т.е. аморты не отрабатывают малые перемещения штока, а в целом он работает отлично. Опора и подшипник в норме, разбирал стойку, всё прощупал. И ещё, что характерно, стучит постоянно, но стоит остановиться и постоять минут пять, начинаешь движение- всё тихо метров 100 , а после опять начинает стучать.

[Antonio minsk]

Вопрос таков, в подвеске глухие стуки, где я только не был, машину облазили всю, и все, но так и ни чего не нашли,может у кого такие проблемы есть в этом кузове??? помогите пожалуйста, стук ОЧЕНЬ РАЗДРАЖАЕТ

У меня на Караване 2008 похожие проблемы. Вопрос такой , а постукивает на каких неровностях? В моём случае на небольших ямках и на небольшой скорости это проявляется особенно отчётливо. Проверено: нижние рычаги- сайленты, шаровые в норме;стабилизатор и его тяги- в норме (проверялось путём "отключения");рулевые тяги и наконечники- в норме (новые); рейка не стучит. Постукивало соединение между рулевым валом, той части, которая ниже карданчика и валом, который присоединяется к рейке. Это две фигурные трубки вставленные друг в друга, они перемещаются относительно друг друга при регулировке наклона руля. Вылечилось путём обмотки соединения резиновым бинтом при нужном положении руля. Основной стук остался. Пришел к выводу, что стучат амортизаторы, хотя они сухие на осмотр. Но при сравнительно небольшой амплитуде раскачивания отчётливо слышны стуки в опоре амортизатора, т.е. аморты не отрабатывают малые перемещения штока, а в целом он работает отлично. Опора и подшипник в норме, разбирал стойку, всё прощупал. И ещё, что характерно, стучит постоянно, но стоит остановиться и постоять минут пять, начинаешь движение- всё тихо метров 100 , а после опять начинает стучать.

Стучит при любой скорости, раньше стук пропадал при попадании воды в подвеску, например в дождь, а в последнее время стучит постоянно, есть подозрение что это какая та резинка, НО КАКАЯ???? МЕНЯ ЭТИ СТУКИ РАЗДРАЖАЮТ, и ни кто толком ни чего не может найти

[Rumitey]

Стучит при любой скорости, раньше стук пропадал при попадании воды в подвеску, например в дождь, а в последнее время стучит постоянно, есть подозрение что это какая та резинка, НО КАКАЯ???? МЕНЯ ЭТИ СТУКИ РАЗДРАЖАЮТ, и ни кто толком ни чего не может найти

При износе втулок стаба изнашивается и сам стаб. В зависимости от степени износа последнего простая замена втулок может не привести ни к чему.
На караване такое было. Скока не искали... Пока не подрезали и не уплотнили втулки стаба кусочками ремня ГРМ.
Боюсь ошибиться, но вроде видел ремонтные втулки. Типа внутренний диаметр меньше на 0.5 мм заводского.
И кстати, после купания в лужах ничего не стучало.

Сообщение отредактировал Rumitey - 17.1.2012, 0:22

[Antonio minsk]

При износе втулок стаба изнашивается и сам стаб. В зависимости от степени износа последнего простая замена втулок может не привести ни к чему.
На караване такое было. Скока не искали... Пока не подрезали и не уплотнили втулки стаба кусочками ремня ГРМ.
Боюсь ошибиться, но вроде видел ремонтные втулки. Типа внутренний диаметр меньше на 0.5 мм заводского.
И кстати, после купания в лужах ничего не стучало.
[/quot
Подкладывали резину, стук не пропадал.

[Дэви]

Так может и не в подвеске дело. На предыдущем Караване стучала петля капота, полгода искал.

[Antonio minsk]

Так может и не в подвеске дело. На предыдущем Караване стучала петля капота, полгода искал.

В ногах??? ))))