Горит лампа масла - Решение!, Как устранить? Опции

[NeZloy]

Всем привет!

1. Проблему горящей на холостом ходу лампы масла решил поездкой в "Норд-авто", где мне поменяли, со слов мастера, какой-то ремонтный провод, который рекомендуют менять сами Крайслеровцы.

Сначала я подумал, что мне просто выкрутили лампу масла, но - нет! горит при старте! :)

2. Замена датчика ничего не дает.

3. Масло в мотор можно лить и минералку, и полусинтетику, и синтетику - на лампу это НИКАК не влияет. Я залил то, с чего все начиналось - полусинтетику Mobil 1.

Надеюсь, этот пост внесет ясность в FAQ, т.к. в предыдущих есть только версии.


Пользуясь моментом: Ребят, у кого-нибудь есть защита картера на Стратус`01 и бэушные фары (оптика) и что означает стук со стороны капота, при проезде ям?

[Архив]

Сообщение отредактировал Serg - 27.8.2007, 8:35

[Dadu]

05017800AA
Читайте TSB

[dkaigu]

05017800AA
Читайте TSB

Все забыли про этот tsb, этот проводок про который в нем написано имеет отношение как я понимаю к датчику, а не двигателю и соотвтственно проблемма актуальна для движков 2.7 всех выпусков. Помогал ли такой шаманизм кому-нибудь из присутствующих на форуме? Хочу попробовать что-нибудь эдакое сделать прежде чем менять масло на более густое. Кстати необязательно покупать этот проводок, есть к примеру и такое интересное решение:

you should do: unplug the connector that connects to the oil switch sensor and you will see that there are two holes in the connector. On the back of that connector there is a wire that goes into first hole. The other hole has no wire but it has a square brownish plug. Grab a pair of players and remove that plug. Once that's done, connect the connector back to the switch and you should be good. Removing the plug will be equivalent to installing 05017800AA Wire Terminal/Vent and will serve the same purpose which is to vent..."

Сообщение отредактировал dkaigu - 23.7.2011, 21:02

[Clever1984]

05017800AA
Читайте TSB

Все забыли про этот tsb, этот проводок про который в нем написано имеет отношение как я понимаю к датчику, а не двигателю и соотвтственно проблемма актуальна для движков 2.7 всех выпусков. Помогал ли такой шаманизм кому-нибудь из присутствующих на форуме? Хочу попробовать что-нибудь эдакое сделать прежде чем менять масло на более густое. Кстати необязательно покупать этот проводок, есть к примеру и такое интересное решение:

you should do: unplug the connector that connects to the oil switch sensor and you will see that there are two holes in the connector. On the back of that connector there is a wire that goes into first hole. The other hole has no wire but it has a square brownish plug. Grab a pair of players and remove that plug. Once that's done, connect the connector back to the switch and you should be good. Removing the plug will be equivalent to installing 05017800AA Wire Terminal/Vent and will serve the same purpose which is to vent..."

лампа загорается редко, раз в неделю где-то и плавно затухает в течение 5 минут, сегодня сделал именно так - выдернул заглушку в разъеме, разъем полил ВДшкой, посмотрим...