![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Интересующийся ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 13.6.2011 Из: Минск Пользователь №: 40 941 Реальное имя:Игорь ![]() ![]() |
Доброго времени суток!
Имею сей аппарат 3.8 версия спорт. Удивил конечно маленький клиренс ,имея ввиду что не джип конечно, но всетаки полн привод Поэтому поставил проставки 3 см под стойки ,счас занимаюсь подбором резины, быстрее всего воткну либо 225.75.16 либо 235.70.16 чем увеличим просвет около трех сантимов. Кто имеет сие чудо и кто чего колхозил, в плане внедорожных свойств, присоединяйтесь! |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Интересующийся ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 13.6.2011 Из: Минск Пользователь №: 40 941 Реальное имя:Игорь ![]() ![]() |
Народ есть вопрос мот кто то сталкивался?
На определенных оборотах в частности от 80 до 100 км\ч или пр 1800-1900 об по тахе, появляется гул, характерный когда на механике едеш на пятой ,а надо переключатьсч и машина начинает рычать, потом после 100 км\ч все нормально ,но это проявляется и на меньших скоростях ,езжу с этим как купил ,больше года ,вроде ничего не вылезло ,но хочется удалить прблему да и напрегает Кто чем может? Да ,забыл сказать, за год поменял две передние подушки под двигатель, счас езжу с порваной ,не хочу пока менять потому что как выяснилось и задняя порвана, вот дойдут руки поменяю обе ,может и гул пропадет ,что скажете есть в этом какаято связь? Сообщение отредактировал vibnv - 11.1.2012, 16:13 |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 13.7.2025, 5:54 | ![]() |
|
|
Мы в соцсетях:
![]() |