Какое масло нужно лить в МКПП T850 на Chrysler Voyager 2002г 2.5 CRD? Опции

[sokolik]

Добрый день , читал на форуме что течь сальника в МКПП это частое явление , хотел бы спросить , как проверить уровень масла в КПП , на яме снимал резиновую заглушку что на КПП , так от туда ничего не потекло засунул палец ничего не нащупал(так должно быть?, ) хотел долить масла или слить старое и залить новое так не нашел сливного болта , кто раскажет, как это делаеться, и какое масло и сколько лучше лить , что б потом доливать без замены сальника(может и не он течет. а лезть ковыряться особо времени нет, проще доливать), и второй вопрос, рычачи переключения которые идут от ручки к коробке, и там на коробре дергают кулису, они сверху МКПП (не помнб как по умному их назвать) полностью исчерпали свой ресурс , т.е нет внутреннего "наполнения" в этих кольцах которые крепяться к кулисе не коробке( блин незнаю как обяснить) скажите можно ли их востановить или под замену , если замена то сколько стоят эти наконечники и как они правильно называються. За ранее извеняюсь за свой не овтомобильные термины в обьяснении , и благодарен всем за помощь и советы.

[tyt]

Вот комплетация по VIN:
Код модели кузова: RGYH52
Двигатель: ENC 2.5L 4 Cyl Turbo Diesel Engine
Коробка передач: DDR 5-Speed Manual T850 Transmission
Модельный год: 2001
Дата производства: 28.06.2001
Получается, коробка одинаковая, а масло в неё другое.
Попробуй тут разберись.

...ЦЭЖ не пулемёт. Это просто мкпп.

Наверное вы правы.
Просто накатит бывает что то, хочется сделать всё правильно, по инструкции.