Моторное масло для CRD Опции

[sokolik]

Исключительно для отзывов в разделе существует тема "Моторное масло для CRD (Только отзывы!)".

Добрый день, являюсь счастливым обладателем Крайслер Вояджер 2.5 CRDI 2002 г.в, столкнулся с таким вот вопросиком при покупке поменяли масло на сервисе вроде все ок , тут отец решил заменить масло самостоятельно прочел в книге что заливаеться туда 6,5 литров (с его слов) но влезло в двигатель только 4.5, по щупу на верхней отметке как положенно, как такое может быть? немогли бы вы померять кто нить длинну щупа и сообщить результат мот у меня щуп левый стоит.
(сколько слил незнает так как сливал в общуую бочку с отработкой)

[qvattro]

"Человек не бедный" и эксплуатирующий "не чмошные машины", даже при больших пробегах, вряд ли эксплуатирует эти машины подолгу. И большие пробеги в основном предполагают "много шоссе", а это не самый тяжелый режим как для двигателя, так и для масла.

А касательно нафтана... можно предположить, что заморачиваться рециклингом их ни кто не обязывает, по этому "база" для производства масла (базовое масло) будет вполне себе нефтяного происхождения и плюс - минус среднестатистического качества. Дальше, начинается более высокотехнологичная часть производства масла - пакеты присадок. Вот они и составляют ноу-хау каждого производителя. И думаю, делают цену масла. Вот тут не приходится надеяться, что Нафтан использует дорогие, высококачественные пакеты присадок, иначе цена его масла была бы сопоставима с импортным.

Еще, попадалась информация по ресурсным испытаниям нафтановского масла (правда давно достаточно). Вывод был примерно такой: применяемого пакета присадок хватает примерно на 5-6 тысяч км. пробега. Затем свойства масла начинают резко ухудшаться.

Исходя из этого, я часто рекомендую людям, для которых главное экономия, при этом машины не первой свежести и прбеги за лето не превышают 3-5 тысяч (дачники) спокойно лить нафтановское масло и менять его ежесезонно, по весне, без учета пробега. Ни одна машина еще от этого не умерла.