 Чирок подрастает, 4.5" лифта |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 11.7.2011, 22:42
Сообщение
#1
|
|
 Член Крайслер Клуба  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 052 Регистрация: 27.11.2010 Из: София, Болгария Пользователь №: 35 142 Реальное имя:Дмитрий 
 |
Вот таким к нам приехал Чирок (уширители владелец ставил сам, теперь мы с ними мучаемся ибо задевают)
 вытаскиваем из габажника ништяки     ....небольшая разница...   Деда Владо мурыжит тормоза  Зад готов - комичный эффект однако   продолжаем с шнягами - небольшая разница 2  небольшая разница 3    ....собираем джойн-джойнт   еще небольшие разницы        дисконектор на косточках - отключен стаб от моста  ...и приатачен   ...небольшая разница не знаю какая по счету...     ...растем....   и вот конечный результат  старое колесо для сравнения   И совсем не маленький Додж как-то подобрался весь, съежился...  Ну как-то так... -------------------- Настоящий Дизайнер а не обыкновенный Пидарас
|
 |
 
|
 |
Ответов
|
13.7.2011, 0:07
Сообщение
#2
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 052 Регистрация: 27.11.2010 Из: София, Болгария Пользователь №: 35 142 Реальное имя:Дмитрий
|
Про болото и глину очень тонкая материя. Все зависит от протектора резины и типа автомобиля. На некоторых ездят преимущественно в натяг, а на некоторых очищают протектор буксом с газом в пол. У нас болот нет, но есть горы. Тут вырисовалась любопытная статистика - резина в 32-33" оптимальный вариант, как и лифт 3-4". Про коллейность в асфальте и тд - очень сильно зависит от ширины колес, на 7-8" чувствуется, на 10" уже нет совсем дерганья и перестроения, проходили - знаем (на Врэнге откатал 70 тысяч с резиной 31Х13.5). Что касается амов и рессор- пружин, все очень твердое, плюс еще и больше углы нижних рычагов по отношении к кузову. На лонг армах такого не бывает, так что сказал ему заказать дроп креплений к кузову - с ними подвеска начинает работать не в пример лучше. А так - не мое это, я бы для себя совсем по другому сделал бы, да и компоненты другие выбрал бы тоже. Кстати погонял сегодня на нем с газом в пол - значительно лучше - выше скорость, меньше ям. Энергоемкость хороша, пробить нереально, так что нужно просто менять стиль езды.
-------------------- Настоящий Дизайнер а не обыкновенный Пидарас
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
Quadra Чирок подрастает 11.7.2011, 22:42
dozzer Красавчик 11.7.2011, 22:48 Quadra Да уж, жаль что подходит больше для красования пер... 11.7.2011, 22:53
lui Цитата(Quadra @ 11.7.2011, 23:56) Да уж, ... 11.7.2011, 22:57 Black_LX У него с развалом что-то или кажется? 11.7.2011, 23:01 Quadra А что поделаешь, у него теперь отвратительное пове... 11.7.2011, 23:00 lui Цитата(Quadra @ 12.7.2011, 0:03) А что по... 11.7.2011, 23:03 Quadra Сход немного ушел, но это не важно, еще на стенд н... 11.7.2011, 23:02 BERSERK Мдяя, красава.
А такие Мудричи стоковые главные п... 11.7.2011, 23:15 Quadra Цитата(BERSERK @ 11.7.2011, 23:18) Мдяя, ... 11.7.2011, 23:32 DED Размер BFG КМ-2 : 33х12.5х15 ?
ЗЫ: резину "за... 12.7.2011, 5:20 Alex78 Панара сняли что ли? 12.7.2011, 7:03 ЕГОР АЛЕКСАНДРОВИЧ А как Вам вот такой Чирок
И он-же анфас
12.7.2011, 8:29 M@xM@g!c a что за полуразобранный авто на первой фотке на з... 12.7.2011, 10:07 Quadra Цитата(DED @ 12.7.2011, 5:23) Размер BFG ... 12.7.2011, 11:00 DED Цитата(Quadra @ 12.7.2011, 11:03) А при т... 12.7.2011, 21:22 Спанчбоб А карданы как себя чувствуют? 12.7.2011, 20:27 Quadra Цитата(Спанчбоб @ 12.7.2011, 20:30) А кар... 12.7.2011, 20:49 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 15.11.2025, 23:44 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|