CRD: Проблемы в работе двигателя Опции

[Exile]

Подскажите где можно почитать вцелом по диагностике CRD-шного двигателя.
Поиском пользовался - не смог найти. В первую очередь интересует как проверить давление
в топливной рампе - соответствует ли оно нужному? Как проверить клапан сброса и где он находится?

Ездил безпроблемно на своём Вояджере 2.5 CRD 2002 года, но в последнее время начал постоянно
глохнуть на холостых оборотах. По тахометру вижу - работает ровно, холостой 900 об, потом обороты медленно начинают падать до 800 об, в этот момент если нажимать на педаль газа он на неё вообще не реагирует,
можно хоть до полика нажать - без эффекта. Потом обороты от 800, резко проваливаются до 400 об,
мотор сильно хрюкает и обороты резко возвращаются к холостым 900 об и продолжает ровно работать как
ни в чём не бывало, начинает реагировать на педаль - через несколько минут картина повторяется.
Иногда в этом провале до 400 оборотов мотор может заглохнуть. Грешу на ТНВД, потому когда
происходит этот провал перед этим со стороны насоса начинает доносится повышеный шум. Потом шум пропадает.

Грамотных дизелистов в городе нет - уже заезжал к нескольким, чешут в затылке, ничего путного сказать не могут.
Предлагают только всё разбирать, снимать форсунки, снимать насос, всю топливную разбирать и отдельно
по компонентам всё тестировать. Заранее извиняюсь если уже есть такая тема - не смог найти.

[WOLWERIN]

Пока датчик распредвала решил не брать, а взяли рабочий, поставили, работает машина 3 минуты и глохнет. При работе на холостых обороты не держатся около 900 и немного пошаливают до 950. После чего она глохнет. Может кто подскажет в чём проблему искать? ПЫ.СЫ. до сто не могу дотянуть, все из города сьехали, а на эвакуатор денюжкоф нету =\

[CSM]

Пока датчик распредвала решил не брать, а взяли рабочий, поставили, работает машина 3 минуты и глохнет. При работе на холостых обороты не держатся около 900 и немного пошаливают до 950. После чего она глохнет. Может кто подскажет в чём проблему искать? ПЫ.СЫ. до сто не могу дотянуть, все из города сьехали, а на эвакуатор денюжкоф нету =\

Машина без датчика распредвала работать будет, но плохо, без датчика коленвала - нет. Она вообще должна работать при всех умерших датчиках, кроме датчика коленвала. Как правило симптомы умирающего датчика коленвала - при нагреве движка датчик "отваливается" и машина глохнет. При остывании снова заводится и работает какое-то время. Если в данном случае она глохнет только на ХХ, то скорее всего проблемы с подсистемой холостого хода, если и в движении - я бы начал с датчика коленвала и проводки к нему.