Задние повороты на маршрутке 2001 >, Ещё один вариант переделки под Европу Опции

[dimza]

В преддверии ГТО совершил сей подвиг на своём Вояджере 2003
В качестве фонарей заднего хода установлены китайские галогеновые ПТФ-ки за 340 рублей.


Проводка на каждую из них приходит индивидуально от соответствующего штатного фонаря ЗХ. Разумеется, только (+), земля нашлась в крышке багажника. Для организации проводки пришлось купить провода на 150 руб и концевые клеммы. Термоусадка и изолента нашлись в хозяйстве.
Пришлось чуть-чуть опустить номерной знак путём перевёртывания рамки вверх ногами, чтобы фонарь его не загораживал.
Лампочки ЗХ были покрашены жёлтым цапонлаком за 25 рублей.


В качестве завершающего штриха, освободившиеся красные лампочки поворотников подпаял к стопсигналам, тем самым сделав их намного заметнее.

Изменения в конструкцию автомобиля вносились неспешно, в течение нескольких дней в свободное время. Спиртные напитки (пиво и т.п.) при этом не употреблялись, так как я их неприемлю. Сумма финансовых затрат - в пределах 600 рублей. ГТО завтра, думаю, проблем быть не должно.

[Rostik]

Лень мне ГОСт и техрегламент читать. Но что-то кажется мне, что не будут противотуманки соответствовать требованиям к ОЗХ. Хотя-бы по яркости. Ослеплять они будут всех, кто сзади приближается к машине с такими фонарями. Вот едешь ты себе в ночи по загородной дороге. Вдруг в глаза яркий свет шарах! А это некто с противотуманками вместо ОЗХ задом вдоль обочины поехал. С одной стороны здорово- видно всё. С другой - ну не зря-же ОЗХ именно такими вот делают, не шипко яркими.

Кстати. У моего варианта ОЗХ на светодиодах обнаружился один существенный для меня недостаток. Они напрочь засвечивают камеру ЗХ. Жуткий пересвет получается. Видать расположенный рядом фонарик засвечивает камеру. Видно нечто только при максимальном приближении. Ну или номера автомобиля видно, к которому приближаешся. Номера эти ещё ярче светятся.