![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Член Крайслер Клуба ![]() Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 2 574 Регистрация: 16.12.2010 Из: Псковская область, д. Курцево Пользователь №: 35 639 Реальное имя:Алексей Город:Санкт-Петербург ![]() ![]() |
Попалась ТУТ тема про складывающийся второй ряд сидений Каравана/Вояджера и решил я это дело воплотить, поскольку летом очень актуально - вечно на дачу всякую всячину приходится возить, в том числе и длинномеры.
Итак, приступаем: сначала надо сделать трафарет петли. Заднее сидень снято, стоит в помещении на работе, что очень упрощает танцы вокруг него. ![]() Получаем основу петли ![]() и защелку - это самое тяжелое, т.к. на оригинале она стоит внутри между двумя основными листами, а расклепывать, ессно не хотелось ![]() Переносим на металл; был использован 3-х мм лист железа. Вырезаем по контуру болгаркой, окультуриваем на наждаке, далее, где можно, просверливаем ![]() Остальное, как говорится, доработать напильником ![]() Далее начерно собираем, подбираем пружинку и примеряем на снятом сидении ![]() Все подошло, поэтому снимаем заготовку, а на второй ряд сидений устанавливаем петли с третьего ряда (для эстетики) ![]() И вторую сторону ![]() Второй ряд сложен! ![]() Теперь у нас остались две железяки, крепившую спинку второго ряда. Используем одну из них, прорезав кривуляку с помощью дрели ![]() После небольшой доработки напильником, ставим на место ![]() Далее делаем ручку на рычажок-фиксатор петли. В гараже ничего не нашлось, кроме старого шпателя, чья ручка и была использована. Выступающую часть красим и на следующий день ставим на место ![]() Третий ряд сидений сложен! ![]() И главное - БЕЗ материальных затрат. -------------------- Mitsubishi Pajero Sport II
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. © Братья Стругацкие |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Координатор КК Иваново ![]() Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 766 Регистрация: 3.3.2009 Из: Иваново Пользователь №: 20 607 Реальное имя:Алексей ![]() ![]() |
Один я фото не вижу?
![]() Или они таки не правильно загружены? -------------------- Dodge Caravan 2001 2.4l- был
Chevrolet Captiva 2014 2.4l - есть |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Член Крайслер Клуба ![]() Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 227 Регистрация: 12.7.2010 Из: Иваново-Мелитополь Пользователь №: 31 963 Реальное имя:Александр ![]() ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Координатор КК Иваново ![]() Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 766 Регистрация: 3.3.2009 Из: Иваново Пользователь №: 20 607 Реальное имя:Алексей ![]() ![]() |
Один я фото не вижу? ![]() Или они таки не правильно загружены? Алексей, принцип заламывания назад как у одиночных капитанских кресел, на другой оси Надо бы уговорить тебя снять этот механизм с твоего кресла и отдать мне на трепанацию - вдруг и другой вариант сможем сделать. По картинкам я не смог понять. -------------------- Dodge Caravan 2001 2.4l- был
Chevrolet Captiva 2014 2.4l - есть |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 25.6.2024, 8:06 | ![]() |
|
Мы в соцсетях:
![]() |