История "красных поворотников/оранж. габаритов" |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
История "красных поворотников/оранж. габаритов" |
21.3.2006, 17:01
Сообщение
#1
|
|
Администратор Группа: Админ форума Сообщений: 15 491 Регистрация: 25.5.2005 Из: г.Москва, Тушино Пользователь №: 5 Реальное имя:Сергей Город:Москва |
1. Итак, всё началось с принятия изменений к КоАП РФ. Был принят
"Федеральный закон от 22 июля 2005 г. № 120-ФЗ" http://oskin.ru/chrysler-dodge/manuals/Laws/1.KoAP.doc 2. Далее всё это было закреплено в "ОСНОВНЫХ ПОЛОЖЕНИЯХ ПО ДОПУСКУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ" от 14.12.2005 N 767 http://oskin.ru/chrysler-dodge/manuals/Law...zhenija_767.doc (здесь, помимо поворотников/габаритов, красным цветом мною выделена фраза насчёт соответствия пучка головных фар некоему ГОСТу) 3. Что получило логическое продолжение в ГОСТе ГОСТ Р 51709-2001 на ГТО с изменениями, вступающими с 1.03.2006 (здесь, помимо поворотников/габаритов нам, "американоводам", уже не нравится вся процедура измерения силы и направленности пучка головного света. Выделять всю эту процедуру в тексте не стал.) http://oskin.ru/chrysler-dodge/manuals/Laws/3.GOST.doc 4. И, наконец, последовало "Постановление Правительства РФ об особенностях применения отдельных положений ПДД" от 7 марта 2006 г. http://oskin.ru/chrysler-dodge/manuals/Law...stanovlenie.doc Каковое вовсе НЕ отменило ГОСТ (см.п.3) в соответствии с которым все наши машины проходят ГТО. То есть, американские машины, "де юро", вне закона! -------------------- Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными. © Serg '2012 |
|
|
3.4.2011, 17:47
Сообщение
#2
|
|
Клубничка КК Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 290 Регистрация: 13.4.2007 Из: Москва +3км на Юг Пользователь №: 7 390 Реальное имя:Надежда |
Добавлю еще сюда в тему тот факт, что разворачивают не только за цвет и габариты, но и за отсутствие галки в ближнем свете на обочину, которой отродясь у америкосов не было. При этом есть модели имеющие фары-аналог для европейцев, а есть те, у кого аналогов не было и реального решения для колхоза не существует.
-------------------- Chrysler Intrepid 3.2 ES 99г. Бегает пташка!
Jeep Grand Cherokee Overland 4.7 HO. 2003г. Продан в добрые руки. |
|
|
Гость_Old Chap_* |
4.4.2011, 12:34
Сообщение
#3
|
Гости |
Добавлю еще сюда в тему тот факт, что разворачивают не только за цвет и габариты, но и за отсутствие галки в ближнем свете на обочину, которой отродясь у америкосов не было. При этом есть модели имеющие фары-аналог для европейцев, а есть те, у кого аналогов не было и реального решения для колхоза не существует. Нет, это просто с ПИКом не повезло. При мне проходил Чикроки американец с американским светом, никаких проблем по освещению не было, но, замечу, если стоят противотуманки, то сзади должен быть противотуманный фонарь. Также должно быть освещение номерного знака. |
|
|
4.4.2011, 22:14
Сообщение
#4
|
|
Клубничка КК Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 290 Регистрация: 13.4.2007 Из: Москва +3км на Юг Пользователь №: 7 390 Реальное имя:Надежда |
Нет, это просто с ПИКом не повезло. При мне проходил Чикроки американец с американским светом, никаких проблем по освещению не было, но, замечу, если стоят противотуманки, то сзади должен быть противотуманный фонарь. Также должно быть освещение номерного знака. Именно своего Гранда я проводила через ТО самолично в январе этого года. Пропустили, не знаю почему, но четко дали понять, что галки нет и в следующий раз фиг дадут пройти... Противотуманки сзади нет, т.к. не предусмотрен конструкцией, здесь проблем это не вызвало. -------------------- Chrysler Intrepid 3.2 ES 99г. Бегает пташка!
Jeep Grand Cherokee Overland 4.7 HO. 2003г. Продан в добрые руки. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 20:47 |
Мы в соцсетях: |