История "красных поворотников/оранж. габаритов" Опции

[Serg]

1. Итак, всё началось с принятия изменений к КоАП РФ. Был принят
"Федеральный закон от 22 июля 2005 г. № 120-ФЗ"
http://oskin.ru/chrysler-dodge/manuals/Laws/1.KoAP.doc

2. Далее всё это было закреплено в
"ОСНОВНЫХ ПОЛОЖЕНИЯХ ПО ДОПУСКУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ"
от 14.12.2005 N 767
http://oskin.ru/chrysler-dodge/manuals/Law...zhenija_767.doc
(здесь, помимо поворотников/габаритов, красным цветом мною выделена фраза насчёт соответствия пучка головных фар некоему ГОСТу)

3. Что получило логическое продолжение в ГОСТе
ГОСТ Р 51709-2001 на ГТО с изменениями, вступающими с 1.03.2006
(здесь, помимо поворотников/габаритов нам, "американоводам", уже не нравится вся процедура измерения силы и направленности пучка головного света. Выделять всю эту процедуру в тексте не стал.)
http://oskin.ru/chrysler-dodge/manuals/Laws/3.GOST.doc

4. И, наконец, последовало
"Постановление Правительства РФ об особенностях применения отдельных положений ПДД"
от 7 марта 2006 г.
http://oskin.ru/chrysler-dodge/manuals/Law...stanovlenie.doc

Каковое вовсе НЕ отменило ГОСТ (см.п.3) в соответствии с которым все наши машины проходят ГТО.
То есть, американские машины, "де юро", вне закона!

[Гость_whangel_*]

Спасибо тем, кто меня поддерживал и поддерживает! Да, возможно некоторые статьи закона я "интерпретирую в свою пользу", но тогда для чего написана конституция? Для пользы граждан или для пользы людей в погонах? Или всётаки для нашей ОБЩЕЙ пользы? Возможно, моя свобода перемещения не ограничена, но она в каком-то действии УЩЕМЛЕНА ОДНОЗНАЧНО!!!
Други мои, я сегодня прошёл ТО на Ижорской. Но, то что сегодня там было ввергло меня в ещё больший шок! Как выше было сказано, я "наколхозил" в своих фонарях (хотя, по-прежнему считаю это незаконным, точнее прохождение с такими фонарями, без сертификации оных, ТО). Значит, зашёл в зал ожидания, отдавать документы. Народ стоит к заветному окошечку, как на приём у апостола в РАЙ. Смирно и с пиететом. Ну, как у В.В. Маяковского "Сдают паспорта и я сдаю свою краснокожую книжицу". (Ох, если б он знал, что обличать надо было не капиталистов, а наше чиновничество!!!). Отдаю диагностический талон, в котором указано, что я ещё раз могу пройти, и документы на машину. Майор, принимавший документы и говорит: "А документы на машину не надо. Вы и так есть у нас в компьютере!» Ну не надо и не надо, пошёл на улицу, стою разговариваю с мужиками за жизнь, про свои приключения. Ну, один на «японке» переживал за тонировку. Грит, в прошлом году проходил – прокатило. Я тоже пожимаю плечами. Уж, говорю, если с ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ борются, то уж с самоклеем – и подавно.(хотя, тут думается. Фонарики-то я сам изменил!!!). Дык вот, стоим мы так часа полтора, уже до обеда осталось каких-то полчаса, моя машина – четвёртая в ангар. Тут мимо проходит ДИРЕКТОР этого ООО, который проводит инструментальный контроль и с которым я скандалил несколько дней назад и на кого я жаловался по телефону ДОВЕРИЯ ГИБДД. Спрашивает:
- Вы по второму разу
-Да
- А зачем в очереди стоите
- В окошечке сказали 2-3 ворота
- Не надо, сейчас вам всё сделают. Поворотники поменяли?
-Вот (показываю, включаю)
- Отлично. Отгоняйте машину, сейчас вам сделают техталон.
Я обрадовался, отогнал машину, стою, жду техталон. Опять выбегает ДИРЕКТОР.
- Не можем найти ваши документы.
- Всё, что нужно, я сдал!
- Нет ваших документов!
- Мне сказали отдать только диагностическую карту, а всё остальное, сказали, у вас в компьютере есть.
- Даааа…. Давайте ваши документы (передаю) Похоже Или вы какой-то другой , или вы на наших сотрудников так воздействуете, что они ничего не помнят ! )))) Ждите, сейчас всё сделают.
Не прошло и минуты, опять выбегает.
- Идите к машине, инспектор сейчас подойдёт, покажете ему, что работает!
Пошёл к машине, там уже майор-инспектор стоит. Спрашивает:
- Всё уже прошли? Отлично, я пошёл оформлять!
- Постойте, говорю, я вам должен показать работу поворотников!!!)))
- Ах, ну ладно, показывайте.
Поворотники, в очередной раз, заморгали жёлтым. Майор ретировался.
Стою дальше жду в зале ожидания. Кричат мою фамилию, подхожу к окошку. Женщина делопроизводитель говорит:
- Подойдите к 1м воротам, там сейчас контролёр выйдет, посмотрит, как у вас работают поворотники!
- Уже выходили, ваши директор, инспектор, зачем ещё контролёр?
- Так полагается!
- Пошёл к 1м воротам, Выходит женщина –делопроизводитель с моими документами , контролёр (который при первом ТО меня завернул), тут же появляется директор и инспектор, машут на них руками и говорят, уже ничего не надо всё проверено! Подходите к окошечку инспектора ГИБДД.
Подошёл, инспектор мне передал техталон, чуть не пожав руку, со словами : «Поздравляю!»
Вообщем ШОУ БЫЛО ЕЩЁ ТО!!!
Интересно, к чему было ко мне такое повышенное внимание БОЖЕСТВ? Скорее всего, виновата «Служба доверия», мой поход к начальнику МОТОТРЭР, письмо в администрацию Президента, мои серьёзные намерения завершить дело до конца! Хотя, могли бы и завернуть за 2е лампочки в одной секции!
Потом подошёл я к Директору и попросил ответить на моё заявление о цветовой гамме поворотников. Ведь фраза «не соответствует цвету поворотных огней» ЯВНО расплывчата. На какомньть судебном заседании они заявят: « А они у него были «серобуркозявчатыми» пойди потом доказывай , что они были стандартно «красными» американскими от производителя» Ну, директор подписывать заяву не стал, а прям в диагностическом талоне написал красные сигналы поворота сзади и расписался. Сегодня в управление ГИБДД на Самотёчную не поеду, морально опустошён очень сильно. ВО вторник направлю туда свои стопы.
А теперь, вопрос к правоведам. К кому мне подавать иск о возмещении морального и материального ущерба, в случае, если окажется, что я ИМЕЛ ПРАВО НА ПОЛУЧЕНИЕ талончика ТО с «красными» поворотниками. К ГИБДД, К РФ, к ООО ( которое проводило инструментальный осмотр)?