отчёт о тюнинге 300М Опции

[Гость_siroga_*]

Купленый сток
Вот итог доводки крайслера 300М 2002 г.в. серебро 2.7 л. Рестайлинг. Пробег реальный 53 т.км.
Как полагается довёл машину до ума, замена:
1)масло Castrol 5w30 и фильтра
2)свечи чампион
3)рычаги передние нижние и резинки продольной тяги
4)аккумулятор
5)задние и передние тормозные диски и колодки
6)замена датчика коленвала
7)замена моторчика омывателя фар
8)замена двух опор коробки
9) блок управления коробкой и двигателеv(выход предыдущего в связи с коротким замыканием)

Дальше занялся усовершенствованием машины внешне и внутренне.
Екстерьер:
1) Диски 19” шины Pirelli P-zerro 255/40
2) Ксенон в ближний и противотуманки 5000К
3) Насадка на глушитель Ulter
4) Решётки радиатора в бампер перетяжка сеткой
5) Покраска двух бамперов, зеркал заднего вида, габаритов в бампере и центральных стоек
6) Поворотники в крыло хром
7) Замена всех ламп во внешних световых приборов на диодные, с перепайкой схемы стоп сигналов, теперь работают все три лампы на стороне при нажатии тормоза.
Тонировка Lumar зеркалка.
9)полировка фар
Интерьер/Электроника:
1)установка парктроника в задний бампер, дисплей под стекло на торпедо
2)покраска решёток акустики и центрального тоннеля под алюминий
3)установка Dragon на коробку и Блэкбаг
4)перетяжка потолка, козырьков и стоек алькантарой под цвет салона
5) замена штатной передней акустики в дверях на HERTZ
6)ремонт усилителя, как раз на каналы передних дверей(выгорают низы на усилителе, а за ним и динамики, лучше меняйте усилитель с динамиками переда)
7)замена всех салонных ламп на диодные белые
8)шумоизоляция дверей и пола
Двигатель:
1) воздушный фильтр пониженного сопротивления в штатное место
2) заливка чипованной программы в новый блок управления коробкой и движком с учётом нулевика- итог выход 225 л.с.


В общем я доволен, получил что хотел, не смотря на финансовую часть

[Гость_siroga_*]

не понравилось...
начнем с того что к хач-тюнингу аля супер-мега-стрит-рэйсинг я отношусь с прохладцем... Американские машины (лично меня) эстетически притягивают неординарным дизайном и некоторой новизной для России. И ставить на такую машину "прибамбасы от девятки" по меньшей мере плохо. Хотя я понимаю что в этом вопросе хозяин - барин.

1) воздушный фильтр пониженного сопротивления в штатное место
2) заливка чипованной программы в новый блок управления коробкой и движком с учётом нулевика- итог выход 225 л.с.

в это я не верю... потому что такого не бывает.
или автор сам не понял что ему с движком сделали или описался он. Ну или ему лопши на уши там положили, а мнимый запас мощьности появился из-за изменения диапазона переключения передачь.

блок новый пришёл-чистый и в него залили другую схему подачи топлива и переключения-в итоге прирост мощи, а если не разбираетесь то и не х.... п...ть. это у меня 3-ий 300м, а не неон...