 после заправки кондиционера |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
 19.5.2010, 15:44
Сообщение
#1
|
|
 Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 24.1.2010 Из: Йошкар-Ола Пользователь №: 27 815 Реальное имя:Рустам 
 |
Решил заправить кондей так как запрвлялся он бывшим хозяином четыре года назад и из дефлекторов дул теплый воздух. Проверили систему на утечку, с первого раза почему то система заправилась на 250г и встала. Сказали надо еще раз под давлением погонять типа какой то клапан не сработал. Данная процедура заняла еще около 20мин. После этого все пошло, заправили 710г. Завел машину, замерели температуру 8С. Заглушил. Пошел в кассу платить. Когда вернулся и завел машину на панели стал моргать "CHEK", не глуша мотора я пошел к мастерам поинтересоваться, но они мне сказали что мы в мотор не лазели едь на диагностику. Когда вернулся то "CHEK" уже не горел. Езжу уже неделю все нормуль. Что бы это могло быть? Глюк электроники?
-------------------- Chrysler Concorde 1999г. 3.2L
|
 |
 
|
 |
Ответов
| Гость_lomm61_* |
19.5.2010, 21:00
Сообщение
#2
|
|
Гости |
Это в дополнение; при низком давлении кондей просто не включится, при резком повышении давления в системе сработает аварийный клапан, и давление будет сброшено вместе с хладогентом. Система А/С защищена.
|
|
|
|
|
19.5.2010, 21:07
Сообщение
#3
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 24.1.2010 Из: Йошкар-Ола Пользователь №: 27 815 Реальное имя:Рустам
|
В сервисе ничего кроме компрессора не трогали. Я тоже так думаю что париться не стоит. Заводится, едет, холодит, что еще надо. А вот насчет считывания кодов ошибок, пробывал ключем зажигания но ничего не выдает. Или ее только сканером увидеть можно?
-------------------- Chrysler Concorde 1999г. 3.2L
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
gllass после заправки кондиционера 19.5.2010, 15:44
andrey67 Цитата(gllass @ 19.5.2010, 16:51) Решил з... 19.5.2010, 15:53 Jr Gryazev чек из-за кондея? вряд-ли.
считайте код ошибки, о... 19.5.2010, 16:02 Юрий К. ЦитатаВ кондее есть датчик давления фреона от него... 19.5.2010, 17:19 <CIRRUS> похоже на датчик давления кондея,
Вы необратили в... 19.5.2010, 17:19
Савелий Цитата(<CIRRUS> @ 19.5.2010, 18:26)... 19.5.2010, 17:23 hideout Цитата(<CIRRUS> @ 19.5.2010, 18:26)... 19.5.2010, 17:36
Jr Gryazev Цитата(hideout @ 19.5.2010, 17:43) Цитата... 19.5.2010, 17:46 Jr Gryazev Цитата(<CIRRUS> @ 19.5.2010, 17:26)... 19.5.2010, 17:50 Vadimus70 Перед заправкой кондиционера систему вакуумируют, ... 19.5.2010, 20:53 lomm61 Чек загорается постоянно когда ошибка проскакивает... 19.5.2010, 20:56 XForm Цитата(lomm61 @ 19.5.2010, 22:03) Чек заг... 21.5.2010, 9:21 Garrett1350 Хладагент R-134 является абсолютным растворителем... 19.5.2010, 21:12 Jr Gryazev Цитата(Garrett1350 @ 19.5.2010, 21:19) Хл... 20.5.2010, 8:23 lomm61 Повторюсь, ошибка проскочила менее 3 раз, комп зна... 19.5.2010, 21:23 gllass Ну тогда спасибо всем за советы!!!... 19.5.2010, 21:41 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 13.9.2025, 11:29 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|