"Рестайлинг" Intrepid'а с 2002 года (+) Опции

Читал что толи в 2003 толи в 2004м году интрепид претерпел некие рестайлинговые изменения. Чисто внешне по моему 2002 и 2004 не сильно отличаются - расскажите, что изменилось у машины ?

[Pavel13_V2]

Никакого серьезного рестайлинга в полном смысле не было.
Самым изменчивыми были 2001-2002 года.
Собсна чево изменилось во внешности (экст и инт):
-колпаки
-подстаканники не выдвижные
-у ES перестали делать Автостик
-обновили цветовую гамму в том числе и салона
-появилось много "переходок" с 2.7 но при этом были подголовники на диване, ПТФы при заявленной комплектации SE
-перестали красить черным сегменты ПТФ на бампере (так что если вам попадется машина с сегментами в цвет бампера и годом не младше 2001, будьте уверены, бампер у нее либо крашенный, либо менянный, это относится ко всем Трепам кроме R/T - на них с 2000 года сегменты не красили)
- возможно появились датчики дождя (или что-то в этом духе) на лобовом стекле
- немного изменился шрифт на шильдиках
- крышка подушки на руле пошла с цветным объемным крылатым лого (для Крайслеров, Доджи так и остались с барельефом барана)
Диски для версии ES стали хромированными и другой формы

по внутрянке:
- сняли с производства 3.2, остались тока 3.5 и 2.7, причем 3.5 на Трепы шел как минимум в 2-х версиях - для R/T - 248 л.с. и для ES - 235 л.с., впрочем и на есках были версии с 248 силами.
-топливный насос теперь можно было отделить от фильтра
-мелкие нюансы в электрике, размеры патронов под лампы и т.д.

на фаршированных версиях появились 6-дисковые чейнджеры, вместо 4-х дисковых.

Это все что я знаю... :)