Не промывайте фары изнутри спиртом Опции

[pavka]

Решил помыть фары изнутри. Почитал темы как это делают и приступил. Залил в фару немного AOS (советуют Ферри, но это без разницы), налил воды, пробултыхал и вылил серую грязную жижу, хорошо промыл чистой водой. Отражатели, пластик заблестели красота. На этом бы мне и остановиться, нет читаю в советах "потом спиртом чтобы не сталось пятен " залил спирт (этиловый медицинский) результат:





Весь отражатель покрылся каким-то белым налетом, который сцарапывается только ногтем. Попробовал (пока фара была еще в сборе) залил Cillit, Ваниш думал растворит, бесполезно. Пришлось разбирать фару, благо стекло отделил без поломок трещин. Стал пробовать снять эту дрянь всем что было в доме из бытовой химии, полиролью для хрома, ничего не берет или стирается вместе с покрытием. Потом пришел к выводу, что стирается тем же спиртом, но как то странно. Трешь налет исчезает как спирт испаряется налет опять появляется, но более бледный, несколько раз протрешь вроде налет убирается, чуть сильнее нажал снимется зеркальное покрытие, на большой плоскости посередине отражателя не убирается вообще, зеркало сразу стирается. Такое ощущение, что это может даже не налет, а спирт растворил верхний слой покрытия. Хорошо в гараже лежали старые фары, привез разломал, заменил отражатель. Итог: убитый напрочь выходной день, семья узнала много нового из ненормативной лексики, океан этой ненормативной лексики в адрес долбанных советчиков (интересно на себе проверяют сначала такие действа), была в запасе фара теперь ее нет. Относитесь осторожно к советам, особенно касающихся химии.

[Ленивый]

Решил помыть фары изнутри. Почитал темы как это делают и приступил. Залил в фару немного AOS (советуют Ферри, но это без разницы), налил воды, пробултыхал и вылил серую грязную жижу, хорошо промыл чистой водой. Отражатели, пластик заблестели красота. На этом бы мне и остановиться, нет читаю в советах "потом спиртом чтобы не сталось пятен " залил спирт (этиловый медицинский) результат:

Весь отражатель покрылся каким-то белым налетом, который сцарапывается только ногтем. Попробовал (пока фара была еще в сборе) залил Cillit, Ваниш думал растворит, бесполезно. Пришлось разбирать фару, благо стекло отделил без поломок трещин. Стал пробовать снять эту дрянь всем что было в доме из бытовой химии, полиролью для хрома, ничего не берет или стирается вместе с покрытием. Потом пришел к выводу, что стирается тем же спиртом, но как то странно. Трешь налет исчезает как спирт испаряется налет опять появляется, но более бледный, несколько раз протрешь вроде налет убирается, чуть сильнее нажал снимется зеркальное покрытие, на большой плоскости посередине отражателя не убирается вообще, зеркало сразу стирается. Такое ощущение, что это может даже не налет, а спирт растворил верхний слой покрытия. Хорошо в гараже лежали старые фары, привез разломал, заменил отражатель. Итог: убитый напрочь выходной день, семья узнала много нового из ненормативной лексики, океан этой ненормативной лексики в адрес долбанных советчиков (интересно на себе проверяют сначала такие действа), была в запасе фара теперь ее нет. Относитесь осторожно к советам, особенно касающихся химии.

Выложи где советовали и кто.

[poupkin]

Решил помыть фары изнутри. Почитал темы как это делают и приступил. Залил в фару немного AOS (советуют Ферри, но это без разницы), налил воды, пробултыхал и вылил серую грязную жижу, хорошо промыл чистой водой. Отражатели, пластик заблестели красота. На этом бы мне и остановиться, нет читаю в советах "потом спиртом чтобы не сталось пятен " залил спирт (этиловый медицинский) результат:

Вот именно, главное, что спирт, а какой - это уж дело десятое...
Этиловый спирт растворил лак, которым покрыто алюминирование. Надо было использовать ИЗОПРОПИЛОВЫЙ или ИЗОБУТИЛОВЫЙ спирт, при этом РАЗБАВИВ ЕГО ДИСТИЛЛИРОВАНОЙ ВОДОЙ. И всё было бы в порядке. И не надо было бы винить кого-то в собственной глупости. Без обид.

Сообщение отредактировал poupkin - 19.4.2010, 11:32

[Pavel13_V2]

Да уж.. Ни разу не видел, что бы кто-то спиртом советовал промывать. Я промывал дистилированной водой из аптеки и только из аптеки, потому что тот дистилят которым барыжат в автомагазинах, оставляет разводы на отражателях. А спиртом обычно советуют протирать случайно "запальцованные" лампы.
Да и вообще, мыть фару изнутри - рискованное занятие. На моих старых фарах от этого стал облазить хром...

[pavka]

Выложи где советовали и кто.

Здесь
Здесь
Где-то еще было сейчас уже не найду.

Этиловый спирт растворил лак, которым покрыто алюминирование. Надо было использовать ИЗОПРОПИЛОВЫЙ или ИЗОБУТИЛОВЫЙ спирт, при этом РАЗБАВИВ ЕГО ДИСТИЛЛИРОВАНОЙ ВОДОЙ. И всё было бы в порядке. И не надо было бы винить кого-то в собственной глупости. Без обид.

Во второй ссылке Chrys50rus в скобках выделил "этиловый"

[Савелий]

Во второй ссылке Chrys50rus в скобках выделил "этиловый"

Угу. И он же написал, что мытье - на свой страх и риск. И в первой ссылке человек написал, что у него хром облез. Так что ...

[vkurdaev]

Всем привет. Я мыть не мыл, а вот шлифовал обычной пастой Гоя. Машина Вояджер 2001, фары пластик. Когда брал были мутные, как молоко. Взял пасту, шлифмашинку, шкурку 800 и 2000 и за дело. Где фара без царапин обошелся 2000 шкуркой, где царапины были мелкие пришлось 800 вначале выравнивать. Получилось Изюмительно, как новые. Убил 3 часа, но нежалею.

[pavka]

Во второй ссылке Chrys50rus в скобках выделил "этиловый"

Угу. И он же написал, что мытье - на свой страх и риск. И в первой ссылке человек написал, что у него хром облез. Так что ...

Ну да, на свой страх и риск со смайликом улыбки в конце, а первую половину предложения не прочитали что-ли "мыть фары тоже нужно и изнутри". По второй ссылке тоже не внимательно читаете "...зато водой смыло гальванику с подплавленных мест", у меня подплавленных мест нет. Вообще то тему создал чтобы предостеречь других от такой ошибки, а не выяснять кто прав, кто виноват. У меня к счастью фара старая была, а кто-то может на хорошие деньги попасть.

[Савелий]

Ну да, на свой страх и риск со смайликом улыбки в конце, а первую половину предложения не прочитали что-ли "мыть фары тоже нужно и изнутри". По второй ссылке тоже не внимательно читаете "...зато водой смыло гальванику с подплавленных мест", у меня подплавленных мест нет. Вообще то тему создал чтобы предостеречь других от такой ошибки, а не выяснять кто прав, кто виноват. У меня к счастью фара старая была, а кто-то может на хорошие деньги попасть.

Да ладно. Не в обиду. Понимаю, что ты расстроен. Есть от чего. Мы тут все все делаем на свой страх. Проверять чужие советы на себе - неблагодарное дело. Люди тут, бывало, столько деталюшек меняли по чужим советам, что даже самый дорогой сервис дешевле обошелся бы. Вывод - прочитай все мнения и прими решение сам, чтобы только себя потом винить (или хвалить). А за предупреждение - спасибо, конечно.

[pavka]

Да ладно. Не в обиду. Понимаю, что ты расстроен. Есть от чего.

Поэтому тему открыл сегодня, если бы отписался вчера забанили бы надолго Хотя эмоции еще прорываются.

[Pavel13_V2]

у меня подплавленных мест нет.

У меня тоже не было, пока с них не смыло зеркалку. Оплавленные места были непосредственно над лампами ближнего света, а облезание распространилась и на верхние декоративные гофрированные элементы.

[pavka]

у меня подплавленных мест нет.

У меня тоже не было, пока с них не смыло зеркалку. Оплавленные места были непосредственно над лампами ближнего света, а облезание распространилась и на верхние декоративные гофрированные элементы.

Так зеркалку смыло после мойки фар или сначала подпаленые места появились, а потом с них смыл зеркалку?

[Pavel13_V2]

у меня подплавленных мест нет.

У меня тоже не было, пока с них не смыло зеркалку. Оплавленные места были непосредственно над лампами ближнего света, а облезание распространилась и на верхние декоративные гофрированные элементы.

Так зеркалку смыло после мойки фар или сначала подпаленые места появились, а потом с них смыл зеркалку?

Еще раз: То что в фарах есть какие-то внутренние ожоги стало ясно только после того как вместе с грязной водой из фары стали вымываться ошметки зеркалки. Потом уже, перевернув фару я увидел опалины над местами расположения ламп. С этих подплавышей зеркалка перелезла на верх где гофрированные декоративные сегменты
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/...4bad55/view.pic

Сообщение отредактировал Pavel13_V2 - 19.4.2010, 17:02

[Гость_Zark_*]

Всем привет. Я мыть не мыл, а вот шлифовал обычной пастой Гоя. Машина Вояджер 2001, фары пластик. Когда брал были мутные, как молоко.

ты стёкла полировал или отражатели, это две разные вещи , отражатели спиртом конечно не стоило , да и я что то не встречал чтоб кто то такое советывал

[Life`s Good]

Всем привет. Я мыть не мыл, а вот шлифовал обычной пастой Гоя. Машина Вояджер 2001, фары пластик. Когда брал были мутные, как молоко. Взял пасту, шлифмашинку, шкурку 800 и 2000 и за дело. Где фара без царапин обошелся 2000 шкуркой, где царапины были мелкие пришлось 800 вначале выравнивать. Получилось Изюмительно, как новые. Убил 3 часа, но нежалею.

Подскажи, шлифовал ты только внешнюю поверхность пластика или еще и изнутри? И еще вопрос...если есть паста Гоя, то зачем шкуркой? Вроде же она отлично справляется и без шкурок...

[pavka]

Еще раз: То что в фарах есть какие-то внутренние ожоги стало ясно только после того как вместе с грязной водой из фары стали вымываться ошметки зеркалки. Потом уже, перевернув фару я увидел опалины над местами расположения ламп. С этих подплавышей зеркалка перелезла на верх где гофрированные декоративные сегменты
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/...4bad55/view.pic

Понял теперь. Значит зеркалка отслоилась уже до мойки и ты ее просто смыл. Лампочки что-ли мощные поставил.

да и я что то не встречал чтоб кто то такое советывал

Я вверху две ссылки дал.

[Rostik]

Мужики. Шлифовальная паста называется ГОИ, а не Гоя. Это не от имени некого Гоя, а абревиатура - Государственный Оптический Институт. Это для справки.

А отражатели большенства фар, особенно кЕтайских, очень непрочные. Зеркало снять частенько можно просто пальцем. Американские фары в этом плане лучше, но и их спиртом лучше не трогать. О чём и пишет топикстартер. За что ему и спасибо огромное. 

[BVB_berserk]

Мужики. Шлифовальная паста называется ГОИ, а не Гоя. Это не от имени некого Гоя, а абревиатура - Государственный Оптический Институт.

Не верю! (с)

[Y}I{OC]

к автору темы, брат как фару раскрыл родную, давай уж делись! ошенна надо.

[NEWER]

Цена новых фар на eBay заставляет задуматься о целесообразности промывок-полировок.

[Said]

Цена новых фар на eBay заставляет задуматься о целесообразности промывок-полировок.

Ага! Особенно тем у кого ближний и дальний разными лампами

[pavka]

к автору темы, брат как фару раскрыл родную, давай уж делись! ошенна надо.

Снизу фары где-то в районе отсека дальнего света широкой отверткой расширил паз и стал потихоньку отжимать стекло стараясь давить не на него, а как бы подсунуть отвертку под него (паз сильно расщеперил, но потом нагрел феном сжал и он принял свою форму). Когда появилась щель засунул туда пальцы и дальше по пазу перебирал уже ими, аккуратно в натяг. Но предупреждаю эта фара похоже Китай поэтому с трудом, но получилось отсоединить стекло, понял это когда стал разбирать старую фару, она настоящая поэтому пришлось разломать корпус, стекло отрывалось вместе с пазом. Где они собаки такой клей берут? Кстати где-то на форуме мне попадалось, как человек фару разбирал: нагрел духовку до 115гр. подержал там фару и разобрал. Экстремал наверное. Попробуй поискать может он тебе чего посоветует.

Сообщение отредактировал pavka - 20.4.2010, 23:08

[Rostik]

Цена новых фар на eBay заставляет задуматься о целесообразности промывок-полировок.

Ну да. Цена самих фар иной раз смехотворна. Только вот в Россию их присылать продавцы наорез отказываются. Хорошо, что есть у нас Old Chap, который всегда поможет решить эти проблемы. Вот только стоимость доставки получается выше самих фар иногда в разы (всё зависит от размеров и веса фар). В результате конечная цена получается не на много ниже стоимости фар у Московских продавцов (ну тут места знать надо или поискать малость). А по качеству совсем дешёвый китай так себе.

[Y}I{OC]

Родной Трепин фар собако так не расклеивается, я про духовку :)) тока кетай...

[NEWER]

Цена новых фар на eBay заставляет задуматься о целесообразности промывок-полировок.

Ну да. Цена самих фар иной раз смехотворна. Только вот в Россию их присылать продавцы наорез отказываются. Хорошо, что есть у нас Old Chap, который всегда поможет решить эти проблемы. Вот только стоимость доставки получается выше самих фар иногда в разы (всё зависит от размеров и веса фар). В результате конечная цена получается не на много ниже стоимости фар у Московских продавцов (ну тут места знать надо или поискать малость). А по качеству совсем дешёвый китай так себе.

Может и Китай, но все это можно обсудить с продавцом до покупки. Чтобы цена доставки была не в разы воспользуйтесь нормальными посредниками. По весу - я брал зеркала. Весят сравнимо с фарами. Цену доставки точно не помню, но меня вполне устроила и все обошлось намного (в разы))) дешевле чем в Москве. Кстате видел как то в тц "Москва" вары с ибея ну с белым рассеивателем вместо желтого цена повергла в шок.

[Метролог]

Цена новых фар на eBay заставляет задуматься о целесообразности промывок-полировок.

В 1997 так же "попал" с рефлекторами фар Вольво и тоже с медицинским спиртом. Выкрутился - нанесли за 20$ новое зеркальное покрытие на МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ рефлекторы. Лак сохнет при 250 жары в печи. Пластиковые рефлекторы можно покрывать слоем хрома в спец.холодных установках методом испарения хрома и нанесения спец."пушкой" на пластик...
Еще в 1980 в НИИ мне пуговицы пластиковые приятель покрывал хромом (от скуки) - идиально ровное, блестящее и прочное покрытие. Так сейчас и покрывают пластиковые рефлекторы хромом.
Поищите в Москве "напыление хромом"...

[pavka]

В 1997 так же "попал" с рефлекторами фар Вольво и тоже с медицинским спиртом. Выкрутился - нанесли за 20$ новое зеркальное покрытие на МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ рефлекторы. Лак сохнет при 250 жары в печи. Пластиковые рефлекторы можно покрывать слоем хрома в спец.холодных установках методом испарения хрома и нанесения спец."пушкой" на пластик...
Еще в 1980 в НИИ мне пуговицы пластиковые приятель покрывал хромом (от скуки) - идиально ровное, блестящее и прочное покрытие. Так сейчас и покрывают пластиковые рефлекторы хромом.
Поищите в Москве "напыление хромом"...

Вот это кстати мысль. Хоть отражатель в запасе рабочий будет.

[ASPID]

По моему пора создать раздел "ВРЕДНЫЕ СОВЕТЫ" по темам что точно делать нельзя.Сам почитал не мало из того что люди пишут,90% прочитанного полезная информация,но остальные 10 как будто теоретики писали,без какой либо практики.Вот сегодня ездил к газовщикам(ГБО),показал на латунный винт,они сказали крути что хочешь только не это,без СО оборудования только хуже сделаешь,а народ в форумах зачастую считает его винтом холостого хода.Ой точно нужна тема в первых рядах о том что делать не надо.