 Ура завёл, 2010 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
 11.3.2010, 0:36
Сообщение
#1
|
|
 Завсегдатай  Группа: Пользователи Сообщений: 460 Регистрация: 15.9.2007 Из: М.О. Клин Пользователь №: 9 398 Реальное имя:Владимир 
 |
Всем привет! Завёл своё авто. После почти года ремонту, :переборка двигателя, замена коробки и всяких мелочей. Впереди предстоит перекраска. Но как всегда есть одно НОООООО.
Короче с насосом проблема с тем который топлевный. Питания на него нету. Предохранители все целые, реле в норме. А питание всеравно нету. и какой именно предохранитель идёт на топл насос. Смотрел тупо все предохр. все целые. В чём может быть касяк? Где копать. Заводил е ездил с помощью переноски от АКБ, в малярку даже так пришлось гнать. |
 |
 
|
 |
Ответов
(1 - 17)
| Гость_vent_* |
11.3.2010, 0:38
Сообщение
#2
|
|
Гости |
Надо курить схемы и звонить провода от БП до насоса
|
|
|
|
|
11.3.2010, 0:41
Сообщение
#3
|
|
 Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 4.3.2008 Из: Moscow 127410 Пользователь №: 12 635 Реальное имя:Сам ты Вадик
|
Може народ конечно в курсе какой у you авто, но я не являюсь носителем гена экстрасенса ...
Хотелось по подробней. -------------------- RK3DKU on Dodge Stratus 2004
|
|
|
|
|
11.3.2010, 1:00
Сообщение
#4
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 460 Регистрация: 15.9.2007 Из: М.О. Клин Пользователь №: 9 398 Реальное имя:Владимир
|
Цитата(YandexStar @ 11.3.2010, 1:43)  Всем привет! Завёл своё авто. После почти года ремонту, :переборка двигателя, замена коробки и всяких мелочей. Впереди предстоит перекраска. Но как всегда есть одно НОООООО. Короче с насосом проблема с тем который топлевный. Питания на него нету. Предохранители все целые, реле в норме. А питание всеравно нету. и какой именно предохранитель идёт на топл насос. Смотрел тупо все предохр. все целые. В чём может быть касяк? Где копать. Заводил е ездил с помощью переноски от АКБ, в малярку даже так пришлось гнать. Цитата(Vandim @ 11.3.2010, 1:48) Може народ конечно в курсе какой у you авто, но я не являюсь носителем гена экстрасенса ... Хотелось по подробней. Да фото прикрепил а оно чтото не загрузилось наверное. авто конкорд 3.2 98год. Сообщение отредактировал YandexStar - 11.3.2010, 1:01
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
|
11.3.2010, 1:05
Сообщение
#5
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 460 Регистрация: 15.9.2007 Из: М.О. Клин Пользователь №: 9 398 Реальное имя:Владимир
|
Цитата(vent @ 11.3.2010, 1:45) Надо курить схемы и звонить провода от БП до насоса А от какого предохранителя звонить? У меня провод питания прерывался в пороге у переднего седенья. ИИ я могу проверить грубо говоря от блока до этого прерывания, и от прерывания до насоса. Самое главное знать где предохранитель, я так понимаю что предохранитель прерывает цепь на насос, и после предохранителя идёт только провод и нечего другого, ну на конце естественно насос. т.е. после предохр. идёт насос, я правельно понимаю. Или между ними ещё чтото есть??? |
|
|
|
|
11.3.2010, 1:26
Сообщение
#6
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 4.3.2008 Из: Moscow 127410 Пользователь №: 12 635 Реальное имя:Сам ты Вадик
|
Предупреждал меня Serg, о том что схемы 90-х годов не есть ГУД.
Это просто вынос мозга через  Смотри предохранитель "А1" 20 амп. Сообщение отредактировал Vandim - 11.3.2010, 1:59
Прикрепленные файлы
94LH_8W.pdf ( 238.2 килобайт )
Кол-во скачиваний: 43
94LH_8W1.pdf ( 135.36 килобайт )
Кол-во скачиваний: 8
94LH_8W2.pdf ( 107.99 килобайт )
Кол-во скачиваний: 7-------------------- RK3DKU on Dodge Stratus 2004
|
|
|
|
|
11.3.2010, 11:20
Сообщение
#7
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 460 Регистрация: 15.9.2007 Из: М.О. Клин Пользователь №: 9 398 Реальное имя:Владимир
|
Цитата(Vandim @ 11.3.2010, 2:33) Предупреждал меня Serg, о том что схемы 90-х годов не есть ГУД. Это просто вынос мозга через Смотри предохранитель "А1" 20 амп. где он должен быть? по капотом? или в салоне??? |
|
|
|
|
11.3.2010, 22:36
Сообщение
#8
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 4.3.2008 Из: Moscow 127410 Пользователь №: 12 635 Реальное имя:Сам ты Вадик
|
Цитата(YandexStar @ 11.3.2010, 11:27) Цитата(Vandim @ 11.3.2010, 2:33) Предупреждал меня Serg, о том что схемы 90-х годов не есть ГУД. Это просто вынос мозга через Смотри предохранитель "А1" 20 амп. где он должен быть? по капотом? или в салоне??? Под капотом теоретически, предозранители стоят в два ряда, он крайний ближе к середине блока предохранителей. -------------------- RK3DKU on Dodge Stratus 2004
|
|
|
|
|
12.3.2010, 0:10
Сообщение
#9
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 460 Регистрация: 15.9.2007 Из: М.О. Клин Пользователь №: 9 398 Реальное имя:Владимир
|
Цитата(Vandim @ 11.3.2010, 23:43) Цитата(YandexStar @ 11.3.2010, 11:27) Цитата(Vandim @ 11.3.2010, 2:33) Предупреждал меня Serg, о том что схемы 90-х годов не есть ГУД. Это просто вынос мозга через Смотри предохранитель "А1" 20 амп. где он должен быть? по капотом? или в салоне??? Под капотом теоретически, предозранители стоят в два ряда, он крайний ближе к середине блока предохранителей. Визуально все они целые. Месами я их тоже менял. А фото или чтото типа фотки есть. Может схема какаето. |
|
|
|
|
12.3.2010, 16:23
Сообщение
#10
|
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 458 Регистрация: 3.12.2008 Из: Москва Пользователь №: 18 594 Реальное имя:Павел
|
Цитата(YandexStar @ 12.3.2010, 1:17) Визуально все они целые. Месами я их тоже менял. А фото или чтото типа фотки есть. Может схема какаето. Визуально их не всегда видно - только тестер. Сними крышку распределителя питания под капотом. Вот она на твоём фото:  Переверни крышку там все адресаты расписаны и найди предохранитель топливного насоса "FUEL POMP". Он выглядит так:  И прозванивай.... Ещё помни, что сигнализацией часто разрывают цепь питания бензонасоса. Так что вполне вероятно, где то спрятана релюшка..... А тe схемы, что тебе скинули, они для LH-I, а у тебя LH-II. Сообщение отредактировал gpavel73 - 12.3.2010, 16:25 -------------------- Dodge Intrepid SE - для себя;
Chrysler Intrepid SE - для жены. |
|
|
|
|
12.3.2010, 17:01
Сообщение
#11
|
|
 Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 58 Регистрация: 28.1.2009 Из: Питер, Север Пользователь №: 19 780
|
Цитата(YandexStar @ 11.3.2010, 1:43) Предохранители все целые, реле в норме. А питание всеравно нету. а пробовал вытащить реле Fuel Pamp и замкнуть силовые контакты куском проволоки? их 2 и расположены под 90 градусов по отношению к остальным трем... |
|
|
|
|
12.3.2010, 17:02
Сообщение
#12
|
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 195 Регистрация: 10.4.2007 Из: Москва, СВАО Пользователь №: 7 343 
|
Цитата(YandexStar @ 12.3.2010, 0:17) Визуально все они целые. Месами я их тоже менял. А фото или чтото типа фотки есть. Может схема какаето. Предохранитель G под капотом, на 40А. Проще померять, есть ли + на одном из силовых контактов реле бензонасоса. Если есть, то скрепку вместо реле засунуть. Если не поможет - проводку звонить. -------------------- [300M,3.5,US]
|
|
|
|
|
13.3.2010, 18:45
Сообщение
#13
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 460 Регистрация: 15.9.2007 Из: М.О. Клин Пользователь №: 9 398 Реальное имя:Владимир
|
Парни всем спасибо за инфо. На днях доберусь до малярки и попытаюсь найти контакт.
|
|
|
|
|
13.3.2010, 19:23
Сообщение
#14
|
|
 Администратор  Группа: Админ форума Сообщений: 15 491 Регистрация: 25.5.2005 Из: г.Москва, Тушино Пользователь №: 5 Реальное имя:Сергей Город:Москва
|
Цитата(Vandim @ 11.3.2010, 1:33) Предупреждал меня Serg, о том что схемы 90-х годов не есть ГУД. Это просто вынос мозга через Смотри предохранитель "А1" 20 амп. Ша! :-)))) Дорогой мой! Электросхемы на первое поколение LH это действительно вынос мозга... Но у топикстартера-то второе поколение! То есть то, которое 1998-2003! Так что схемы что ты прилепил ему не подходят никак.... -------------------- Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными. © Serg '2012 |
|
|
|
|
13.3.2010, 19:40
Сообщение
#15
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 4.3.2008 Из: Moscow 127410 Пользователь №: 12 635 Реальное имя:Сам ты Вадик
|
Цитата(Serg @ 13.3.2010, 19:30) Ша! :-)))) Дорогой мой! Электросхемы на первое поколение LH это действительно вынос мозга... Но у топикстартера-то второе поколение! То есть то, которое 1998-2003! Так что схемы что ты прилепил ему не подходят никак.... Это я уже вкурил. Если автору нужно, то конечно повторю подвиг ! -------------------- RK3DKU on Dodge Stratus 2004
|
|
|
|
 13.3.2010, 20:56
Сообщение
#16
|
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 455 Регистрация: 18.9.2008 Из: ЗАО Москвы Пользователь №: 16 662 Реальное имя:Денис
|
Попробуй предохранители вытащить и поставить обратно но не все сразу)))Один вытащил и поставил на тоже место! Скажу что контакты имеют тенденцию окисливаться или появляется тока-непроводящий налет!
Сообщение отредактировал Bob_Sheff - 13.3.2010, 20:57 -------------------- был 3недели 2007 Mitsubishi Lancer IX Wagon был 8месяцев 2010 Renault Logan 1.4 MPi был 1,5лет 2008 Ford Focus Turnier II |
|
|
|
|
13.3.2010, 23:07
Сообщение
#17
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 4.3.2008 Из: Moscow 127410 Пользователь №: 12 635 Реальное имя:Сам ты Вадик
|
Цитата(Bob_Sheff @ 13.3.2010, 21:03) Попробуй предохранители вытащить и поставить обратно но не все сразу)))Один вытащил и поставил на тоже место! Скажу что контакты имеют тенденцию окисливаться или появляется тока-непроводящий налет! Ага, потом с бубном можно побегать... Может вместо бубна тестер взять, да и померить все цепи. Поверьте путь таким образом короче. -------------------- RK3DKU on Dodge Stratus 2004
|
|
|
|
|
15.3.2010, 20:51
Сообщение
#18
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 455 Регистрация: 18.9.2008 Из: ЗАО Москвы Пользователь №: 16 662 Реальное имя:Денис
|
Цитата(Vandim @ 14.3.2010, 0:14) Цитата(Bob_Sheff @ 13.3.2010, 21:03) Попробуй предохранители вытащить и поставить обратно но не все сразу)))Один вытащил и поставил на тоже место! Скажу что контакты имеют тенденцию окисливаться или появляется тока-непроводящий налет! Ага, потом с бубном можно побегать... Может вместо бубна тестер взять, да и померить все цепи. Поверьте путь таким образом короче. А может у него нет тестера и он вообще далекий человек от электрооборудования! А предохранители вытащить и поставить обратно это я предложил как вариант. Сообщение отредактировал Bob_Sheff - 15.3.2010, 20:51 -------------------- был 3недели 2007 Mitsubishi Lancer IX Wagon был 8месяцев 2010 Renault Logan 1.4 MPi был 1,5лет 2008 Ford Focus Turnier II |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 9.6.2026, 14:14 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|