Установка Drl на Стартус-Себринг 2001-2006 Опции

[Гость_Old Chap_*]

После демонтажа ксенона и установки галогенок Сильверстар Ультра 4100К возникла идея установки DRL реле (канадского света).
Установка этого реле включает постоянно головной свет, что улучшает видимость машины на дороге.

Реализовано это хитро. При установке этого реле, при включении зажигания загорается НИТЬ ДАЛЬНЕГО света в пол-накала. В результате не изнашивается нить ближнего, да и при такой нагрузке нить дальнего света фактически не изнашивается тоже. Также не горят габаритные огни.

При включении габаритных огней продолжает работать этот режим. При включении ближнего света - отключается.
Отключается также при поднятом "ручнике".

Собственно теперь картинки :)

Реле DRL для Стратус-Себринга 2001-2006:



Место куда оно вставляется в BCM (Бодике) выделено:



вот фото бодика для полного понимания:




Зная где оно стоит ставить его просто. (см. картинки) Снимается нижняя часть пластика под рулевой колнкой, провода от BCU можно не отсоединять, лезем туда в глубь рукой и вставляем :)
Для тех кому сложно могу дать бесплатный мастер-класс.

Вот как оно светит, сорри, снимал телефоном, но суть понятно. (Габариты выключены)



Сразу даю дополнения.
1. Да, на караваны-вояджеры, конкорды,лхс и т.д. поставить можно. Там другое только реле.
2. На машинах с 2006 года эта функция включается сканером без установки доп. реле (это там где CAN шина уже)

Как подключать DRL на 300М, Intrepid, Concorde, LHS, можно прочитать тут: http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=13841

Также выражаю ОГРОМНУЮ благодарность Саше "Канадолу" за помощь в поиске и отправке мне из канады DRL реле.


PS Тут еще схема есть более полная расположения реле: http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=71265

[Evgeniy_FL]

А чем ксенон ИлТрейд не устроил ?

[creativer]

а партнумбер и ориентировка на цены ?

[Гость_Old Chap_*]

А чем ксенон ИлТрейд не устроил ?

по освещенности разницы большой нет между ксеноном и хорошим галогеном (в наших фарах). На мой взгляд ультрастар светит очень хорошо. Также ксенон давал очень сильную помеху на рацию, пользоваться ей при включеном ксеноне было не возможно. Ни DRL хотелось поставить. Вот 3 причины.

а партнумбер и ориентировка на цены ?

а зачем номер? Новый смысла покупать нет, он дорогой очень, только если бу искать. А модуль DRL там один.

[ARCUS]

Добавлю от себя, что удобство DRL я ощутил еще будучи владельцем канадского Интрепида. Можно не париться вопросом, в населенном ты пункте или на трассе - днем DRL создает полное ощущение что включены фары ближнего света, со стороны ГИБДД никаких претензий. Машина обозначается действительно превосходно. Когда мне пришел Конкорд, я купил это реле на разборке в НАТИ, у Антона, за 1500 руб, за что ему низкий поклон, теперь у меня и Конкорд тоже Канадский ;-))))

Теперь о сути самого этого реле. Это никакое вовсе не реле а просто блок регулировки мощности, основанный на тиристорной схеме. Его легко можно заменить любым другим подобным устройством, в том числе и тривиальным DC/DC преобразователем, на 5 ампер, с 12 до 5 вольт. Цена подобных штучек тоже что то в районе 1000-1200 руб (в Митьке)

Схематически DRL (на LH2 ) имет следущие подключения :
1) Масса
2) +12 вольт постоянных
3) +12 вольт от запуска двигателя (сигнал на включение)
4) +12 вольт от ламп ближнего света ( сигнал на выключение)
5) коннект к лампам дальнего света (на их подсветку)
6) масса от ручника - сигнал на выключение


Нумерация чисто условная, как они нумеруются по схеме сейчас не помню. Если посмотреть на схему, легко можно понять, чего куда и как втыкать, если возникнет идея заменить DRL (ввиду его большой редкости на разборках) на любое другое подходящее устройство.
У меня сейчас как раз идет вяло текущий процесс вживления 2-го реле DRL уже на фары ближнего света, чтобы раз и навсегда избавиться от пресловутых "оранжевых габаритов"...

[Maux10n]

зачет, в связке с авто светом очень удобная опция (я лично иногда оставлял фары включеными, днем когда сонце и когда торопишься это не проблема) ... а так досих пор ненарадуюсь, для 300м дрл покупал тоже на нати за 1500р.

Сообщение отредактировал Maux10n - 6.11.2009, 17:28

[battlecruiser]

вт номер модуля на стратус 04606 139AB

[sterf]

он? подойдет на стратус 2003 года?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2002-CHRYSL...es#ht_500wt_956

а вот цена в экзист
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=04606139AB

Сообщение отредактировал sterf - 19.11.2010, 17:35

[Гость_Alex095_*]

Всё это легко реализовать за 100 рублей с помошью двух релюшек, но вот как заставить лампы дальнего света гореть в пол накала??????

[degustator]

он? подойдет на стратус 2003 года?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2002-CHRYSL...es#ht_500wt_956

Оно, сравни:
 CIMG6028a.jpg ( 457.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 209

[borman]

но вот как заставить лампы дальнего света гореть в пол накала??????

включить их последователно

[Гость_Alex095_*]

но вот как заставить лампы дальнего света гореть в пол накала??????

включить их последователно

Это понятно, но как это реализовать на машине и что б дальний потом тоже работал????

Сообщение отредактировал Alex095 - 20.11.2010, 0:11

[Serg]

но вот как заставить лампы дальнего света гореть в пол накала??????

включить их последователно

Это понятно, но как это реализовать на машине и что б дальний потом тоже работал????

Да не фига это не "понятно"...
Если залезть туда элементарным осциллографом то вы увидете "пилу" с размахом 13 вольт, а не висящий потенциал...
"Пилу" создаёт PCM. Интересно, как вы это реализуете с помощью "двух реле", или включением "двух ламп последовательно"... :-)))
Или с помощью чего-либо другого "за 100 рублей"... :-)))

[Гость_Alex095_*]

Сегодня попробую . Вечером отпишусь.

[creativer]

кстати тут товарищи написали - включили лампочки две последовательно, через несколько часов они сгорели - не достигается нужная температура для правильной работы "галогенового" эффекта .. типа того

[borman]

кстати тут товарищи написали - включили лампочки две последовательно, через несколько часов они сгорели - не достигается нужная температура для правильной работы "галогенового" эффекта .. типа того

да ладноооо

[Гость_Alex095_*]

Ну вообщем три релюшки по 40 руб. три разьёма к ним же по 15 руб. (пля. неуложился в 100руб.). Одна реле на замыкание контактов , две на размыкание. У меня всё работает. При включении зажигания включаеться дальний , при включении ближнего или ручника дальний выключаеться. Один косяк это горит лампочка дальнего на доске приборов. Ну и конечно надо думать как сделать свет в пол накала.
Кстати . Как не сторался искать так и не нашёл я там никаких пил или топоров с размахом в 13в.

Сообщение отредактировал Alex095 - 20.11.2010, 18:15

Прикрепленные файлы

 ____006.jpg ( 36.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 231

 

[borman]

Как не сторался искать так и не нашёл я там никаких пил или топоров с размахом в 13в.

если я правилно пониял то пила с топором присудствуют в оригиналнои коробочке DRL,Serg имел в виду ,что пол накала это не 6В ,а скачки напряжения при которых лампа ненакаливается до конца, т.е.то что мы видим

[supergosha]

кстати тут товарищи написали - включили лампочки две последовательно, через несколько часов они сгорели - не достигается нужная температура для правильной работы "галогенового" эффекта .. типа того

А если лампочка от пилы недокаливается,
значит тоже не достигается галогенового эффекта,
и она один хрен тож сгореть может?

[creativer]

заказал, кстати, себе блок с ебея, 20 баксов всего. теперь ждём.

[Гость_Alex095_*]

Ну а какие будут предложения что бы горело в пол накала?????

[Чапа_ев]

Ну а какие будут предложения что бы горело в пол накала?????

Колхозить питание с шим для дальнего и скважностью подбирать свечение. Имхо, оно, все таки, не в 1/2 накала, а,скорее, в 2/3.

[Гость_Alex095_*]

Я подумал и решил , что проще будет просверлить отверствие и втавить лампу для поворотника . а бывшею лампу поворотника использовать для ходовых огней.

[Serg3301]

Я подумал и решил , что проще будет просверлить отверствие и втавить лампу для поворотника . а бывшею лампу поворотника использовать для ходовых огней.

Необходимо понимать, что дневные ходовые огни - это не абы какие лампочки, горящие днём, а то, на что есть соотв. ГОСТ.

[Andrey_189]

Поставил вчера этот блок. рад до соплей))) 2 месяца всю голову ломал что придумать с фарами

[Serg]

.....
Кстати . Как не сторался искать так и не нашёл я там никаких пил или топоров с размахом в 13в.

Потому что у тебя нет оригинального блока. Именно он формирует такое питание...
Зато косяки налицо...
Так не проще оригинальный-то заказать?

Иногда игрища с проводкой до хорошего не доводят...

[kurtev]

он? подойдет на стратус 2003 года?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2002-CHRYSL...es#ht_500wt_956

Оно, сравни:
 CIMG6028a.jpg ( 457.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 209

Етот модуль можно ли применять в Стратус 1995-2001год.?
Или модуль с какой номер можно вставить на его?

Извините меня за мой плохой Русский язык!

[Mikky]

После демонтажа ксенона и установки галогенок Сильверстар Ультра 4100К возникла идея установки DRL реле (канадского света).
Установка этого реле включает постоянно головной свет, что улучшает видимость машины на дороге.

........................

2. На машинах с 2006 года эта функция включается сканером без установки доп. реле (это там где CAN шина уже)

Если у меня Chrysler Sebring старого поколения но 2006 года, там можно включить "дневной свет" сканером, не покупая реле?

Завтра еду в сервис, включил бы.

А так реле это неизвестно где искать, да и на холоде копаться его устанавливать. )

[genembush]

...
2. На машинах с 2006 года эта функция включается сканером без установки доп. реле (это там где CAN шина уже)
...

Т.к. вопрос по DRL стал таким насущным, то и я задам вопрос.
В Себрингах 2007 модельного года - точно можно активировать DRL дилерским сканером?
В своей комплектации искал, про DRL ничего не нашел.

[Чапа_ев]

Нужно ли после установки блока DRL еще поставить соответствующий пред №10 на 20А в торце торпеды?
Или уже был?

[агент 007]

Вопрос к знатокам, а на Ptишке возможно данную функцию реализовать штатно?

[Чапа_ев]

Вопрос к знатокам, а на Ptишке возможно данную функцию реализовать штатно?

Конечно можно. Не вижу года изготовления интересуемой питишки, но ежели до 2006 года, то надо установить модуль дрл и (возможно) его предохранитель. Если после - то сканером.

[Fracy]

заказал, кстати, себе блок с ебея, 20 баксов всего. теперь ждём.

Подскажи, как ты его назвал, чтобы найти на ебее. ))
Многие спасибо скажут за 10-тикратную разницу.

[Kraft_007]

Здравствуйте.

Прочитал всё выше написанное. Но осталось для меня тайной как определить номер блока которы подайдёт для моеё машины Dodge Stratus 2003год. Или кто знает подскажите пожалуйста номер блока.

[degustator]

Здравствуйте.

Прочитал всё выше написанное. Но осталось для меня тайной как определить номер блока которы подайдёт для моеё машины Dodge Stratus 2003год. Или кто знает подскажите пожалуйста номер блока.

04606 139AB

[creativer]

04606 139AB
DRL STRATUS(sebring) relay
и т.п., но вот только все запасы пока что скупили русские =)
проверяйте ежедневно, авось успеете перехватить. мне повезло - нашел модуль по номеру, а в текстовом описании пендос указал что это security/chime module, поэтоу видимо и повезло найти.

[Fracy]

04606 139AB
DRL STRATUS(sebring) relay
и т.п., но вот только все запасы пока что скупили русские =)
проверяйте ежедневно, авось успеете перехватить. мне повезло - нашел модуль по номеру, а в текстовом описании пендос указал что это security/chime module, поэтоу видимо и повезло найти.

Ну ссылку дай на продавца, чтобы все русские могли себе это позволить. Хотя бы те, которые тут живут на форуме.
Просто отправку дальше штатов не видел никогда с 01 ноября 2010 года.

[creativer]

сейчас как ни искал - не нашел этих модулей, поэтому и ссылку не дам.
а если продавец не указал отправку в рф, так это все решаемо.

[Гость_delfin36_*]

А католожный номер данного изделия есть? И после установки этого чудо устройсва надо какие либо манипуляции с мозгами авто производить? Додж Стратус 2001 г.

[creativer]

04606 139AB , только воткнуть и проверить предохранитель.

[Гость_delfin36_*]

04606 139AB , только воткнуть и проверить предохранитель.


СПАСИБО! А что значит проверить предохранитель?

04606 139AB
DRL STRATUS(sebring) relay
и т.п., но вот только все запасы пока что скупили русские =)
проверяйте ежедневно, авось успеете перехватить. мне повезло - нашел модуль по номеру, а в текстовом описании пендос указал что это security/chime module, поэтоу видимо и повезло найти.

А ГДЕ ИСКАЛИ? ДАЙТЕ ССЫЛОЧКУ!

[AJ_]

ну вот и я поставил.

[MuRoW]

а где сейчас купить можно? на ebay предложения для 300М, но выглядит похоже модуль, он подходит?
Пример продажи на Ebay

[Чапа_ев]

а где сейчас купить можно? на ebay предложения для 300М, но выглядит похоже модуль, он подходит?
Пример продажи на Ebay

Судя по выводам модуля его схема наверняка практически идентична (взглянуть бы). А вот по своим размерам и расположению контактов - не подойдет.

[Dekas]

а где сейчас купить можно? на ebay предложения для 300М, но выглядит похоже модуль, он подходит?
Пример продажи на Ebay

Можно заказать тут http://chrysleroemparts.narod.ru/buyitnow_cmtc.html но цена отличается от ebay.
Только прочитав тему, спустя 1.5 года понял почему у меня при запуске двигателя загараются фары, хотя переключатель стоит в положении вниз. Думал это особеность рестайлинговых стратусов. Хотел избавиться от эотого пока случайно не выяснил, что ставя на ручник, фары гаснут.

[MuRoW]

Судя по выводам модуля его схема наверняка практически идентична (взглянуть бы). А вот по своим размерам и расположению контактов - не подойдет.

Спасибо. Где ж искать-то

[Старик Ромуальды...]

...Где ж искать-то

Дык, тут и искать... ссылку то тебе дали... если нет в наличие, то под заказ привезут ;-)

[MuRoW]

...Где ж искать-то

Дык, тут и искать... ссылку то тебе дали... если нет в наличие, то под заказ привезут ;-)

2500 это адекватная цена? на Ebay 23 бакса, а тут 2500, на usa-auto 3000

[Старик Ромуальды...]

...на Ebay 23 бакса...

Ссылку кинь... где?

[MuRoW]

...на Ebay 23 бакса...

Ссылку кинь... где?

ну на 300М - я так думаю цены должны быть примерно равными.

[Старик Ромуальды...]

...на Ebay 23 бакса...

Ссылку кинь... где?

ну на 300М - я так думаю цены должны быть примерно равными.

Если бы... на стратус-себринг цена

Сообщение отредактировал ghirr - 13.1.2012, 16:31

[Vestis]

Покупал за 2000 на разборке НАТИ

[MuRoW]

хорошо в мск разборы есть, а тут в провинции разборы по ВАЗ-2101-07.

[MuRoW]

сегодня забрал Себринг, установил DRL, но это было сложно....  IMG615.jpg ( 294.61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 111

[Чапа_ев]

сегодня забрал Себринг, установил DRL, но это было сложно....

Гы... и что там сложного?)

Сообщение отредактировал Чапа_ев - 3.3.2012, 19:17

[Almaz]

зачем полторпеды то разбирать надо было? снизу можно подлезть спокойно!

[Чапа_ев]

зачем полторпеды то разбирать надо было? снизу можно подлезть спокойно!

Саш, там снизу войлочно-картонная "накладка", которой у тебя нет. И снять подрулевой кожух реально проще и нагляднее.

[Barklay]

Кто подскажет, на мое чудо (стратус 2006 г.в. старого мод.ряда) мне реле покупать надо или нет?

Сообщение отредактировал Barklay - 13.8.2012, 23:18

[MuRoW]

собрался вживить линзы в фары, но DRL было очень удобно. Инетресует такой вопрос - как бы вместо дальнего в полнакала сделать противотуманки в полнакала? Может в монтажном блоке модно провода перекинуть?

[Vestis]

собрался вживить линзы в фары, но DRL было очень удобно. Инетресует такой вопрос - как бы вместо дальнего в полнакала сделать противотуманки в полнакала? Может в монтажном блоке модно провода перекинуть?

Это всё равно что дальний на противотуманки перекинуть) Цепь то одна! Выход один - нештатный DRL. А модуль выгодно продать)

[mega]

собрался вживить линзы в фары, но DRL было очень удобно. Инетресует такой вопрос - как бы вместо дальнего в полнакала сделать противотуманки в полнакала? Может в монтажном блоке модно провода перекинуть?

Полный функциональный аналог штатного (есть опыт установки его в колодку штатного на Сайбере) http://silich.ru/drl.html.
Берешь необходимые контакты со штатного разъема, а провод на дальний, заворачиваешь на ПТФ.
Ссылка на топик с картинками.
Либо разобрать штатный блок и перерезать дорожку, подпаяв провод в обход.

Сообщение отредактировал mega - 27.8.2012, 15:49

[MuRoW]

Это всё равно что дальний на противотуманки перекинуть) Цепь то одна! Выход один - нештатный DRL. А модуль выгодно продать)

ну по моей логике: отрезаю провод, выходящий из модуля DRL, идущий к проводу дальнего. (надеюсь есть промежуток, а не сразу выходит основной дальний). И подключаю его к ПТФ и получаю в полнакала их свет. Монтажный блок так глубоко скрыт, что скорее всего поставлю реле и доп кнопку, что бы ПТФки светили всегда, когда машина заведена. Реле получается надо нормально замкнутое? (завёл машину, взялся плюс (откуда?), реле не задействовано, ток проходит, свет ПТФ, на управляющий контакт от габаритов - включились габариты, размыкается цепь)

[Vestis]

ну по моей логике: отрезаю провод, выходящий из модуля DRL, идущий к проводу дальнего. (надеюсь есть промежуток, а не сразу выходит основной дальний). И подключаю его к ПТФ и получаю в полнакала их свет.

Боюсь нет там этого промежутка. Надо смотреть в схемах.

[trahik]

Испарились эти модули с барахолок (

[trahik]

Коллеги, приветствую! Мне удалось таки прикупить этот модуль на ебэе:


При установке возникла пара вопросов по неопознанным коннекторам. Может кто вкурсе


что это над блоком предохранителей болтается?

И в самом гнезде модуля DRL уже торчала колодка с одним проводком:

Была извлечена. Какую она могла выполнять функцию?

Кстати, я не могу сказать что дальний в пол-накала в дневных условиях мне показался ярче чем ближний.
Но инсталяцией я всё-равно доволен, ибо: 1. Автоматика 2. Не изнашивается подсветка приборки 3. Не изнашивается подрулевой.

Сообщение отредактировал trahik - 21.4.2014, 14:36

[Чапа_ев]

При установке возникла пара вопросов по неопознанным коннекторам. Может кто вкурсе

2 и 3 фото - отсюда идет питание на подсветку задних подстаканников. У Вас е нет, поэтому и проводки тоже нема.
Про 4 фото - если есть птф, то без этого проводка эти птф работать не будут)

Ясное дело, дальний даже в 1/2 накала будет казаться ярче, чем ближний. Т.к. ближний светит вниз, а дальний вперед)
Кроме того, такой дрл кушает меньше электричества и меньше греется.
Единственный минус - из-за недонакала вольфрам нити дальнего света постепенно осаждается на колбе лампы.


///мда, тема уже далеко не faq

[Alex095]

Ну вообщем три релюшки по 40 руб. три разьёма к ним же по 15 руб. (пля. неуложился в 100руб.). Одна реле на замыкание контактов , две на размыкание. У меня всё работает. При включении зажигания включаеться дальний , при включении ближнего или ручника дальний выключаеться. Один косяк это горит лампочка дальнего на доске приборов. Ну и конечно надо думать как сделать свет в пол накала.
Кстати . Как не сторался искать так и не нашёл я там никаких пил или топоров с размахом в 13в.

Три года катался на других машинах, вот опять купил Себринг. И опять буду делать DRL за 100 руб. ))))) на релюшках. А вот что лампа дальнего горела в пол накала изобретать ни чего не нужно . За это время у меня было два Форд Фокус 2 , так там это реализованно очень просто и в штатной проводке. Провод который идёт на лампы дальнего имеет длинну 5 метров , сечение щас не помню но можно посмотреть FFCLUB написав в поиске "скандинавский свет " .Вот как то так.