Продал трепу., Куплена mazda 6 new 2009 2.0 литра Опции

[Гость_chmaker_*]

Всем привет.
Продал интрепида http://all.auto.ru/cars/used/sale/3426800.html.
И грустно и радостно одновременно.
Грустно за то, что тачка была классная, радостно потому, что смог его скинуть, что виделось явным геморроем.
Приехал чел из Новосиба, с утра позвонил, и забрал.

Теперь нацелился на пацифику.

ГЫЫ. Еще вчера на ВГ смотрели моего трепу и обсуждали, как именно мне его следует продавать.
Бывает же такое в жизни

Сообщение отредактировал chmaker - 6.7.2009, 15:44

[Гость_dimka_*]

Ну ты отец
А я своего делаю

[Гость_David Blaine_*]

Теперь куда? В развитие или в деградацию? Я вон деградировал...

[Гость_chmaker_*]

Теперь в развитие.
Уже нацелен на пацифику либо 300с.
Больше склоняюсь к пацифике, как то больше она мне подходит.
Как куплю- сразу на ВГ клеить наклеи

Сообщение отредактировал chmaker - 1.7.2009, 16:37

[Гость_chmaker_*]

Блиииин... теперь я пешеход временно, сегодня в первый раз за последние полгода, наверное, закатнулся на метро.

Сообщение отредактировал chmaker - 1.7.2009, 17:00

[Гость_al_harlamoff_*]

На нём ещё ездить и ездить -) Не поторопился? -))

[Гость_chmaker_*]

Не поторопился, потому что, я сам чувствовал, что там подходила работа по ходовке, кислородный датчик,
плюс помпа неменяна, ездишь как на минном поле, думаешь, попадешь- не попадешь.
Хочу пацифику взять, она выше классом, комфортнее, особенно для путешествий.
Вобщем, не было желания вкладываться в ремонт трепы, посему я даже рад сейчас, когда все осмыслил еще раз.
Да, и двигло на пацифике 3,5, нет замута с помпой, которая стоит внутри двигла.
Самое главное, брать 250 лошадок по ПТС.
А вообще, 3.5 двигатель потяговитее будет, особенно в горку, когда тачка набита пассажирами.

[ELEN]

Да 3,5- это улёт..особенно на 300ке...

[Luger]

Я ж тебе говорил )))) Поздравляю! Даешь пацифику!!!

[crumb71]

лампочку поменял?

[Гость_chmaker_*]

Вчера подъехал ближе, ребята на ВГ посмотрели, сказали, что лампочка горит отлично.
Наверное, отсвечивало.
По крайней мере в повторителе.

Я ж тебе говорил )))) Поздравляю! Даешь пацифику!!!

Да уж.
Интересно, только вчера обсуждали этот вопрос, сегодня в один день забрали трепу.
До этого месяц особо людей не было.

Сообщение отредактировал chmaker - 1.7.2009, 18:20

[Гость_chmaker_*]

Быстрей стирай объявление - или не удивляйся, когда начнут звонить и разводить на бабки...

Обратите внимание, что там номера телефона нет.

Кстати, это объявление доступно только по данной Вам ссылке.

На авто ру оно больше не висит.

Сообщение отредактировал chmaker - 1.7.2009, 18:54

[teoretic]

Ребяты , сам подумываю о пацифике - ближе к зиме , если всё сложится. Как там дела с налоговой по лошадкам ? и ещё мне один перегонщик сказал , что у пацифика толи раздатка толи ещё что то оч слабое место , а ремонт совсем не бюджетный.

Сообщение отредактировал teoretic - 1.7.2009, 18:57

[Гость_chmaker_*]

Дык пацифика уже не такое бюджетное авто, оно выше классом, и ценой соответственно раза в 2.
Не стоит надеяться, что там все будет такое же дешевое.
По поводу раздатки, Вы правы, полный привод хлипкий, посему лучше брать передний, и расход меньше получится.

[teoretic]

Ну если брать с передним то уж лучше тогда сразу каравана брать. Я ещё неопределился но засматриваюсь и на дюранго - в старом кузове (новый дюже страшный).

[Гость_chmaker_*]

Не надо сравнивать R-класс Pacifica и caravan аля маршрутка.
Даже движок у каравана стандарт 150 лошадок, а тут 250, есть разница?
Да и внешний вид, ну не похожа пацифика на автобус, скорее на кроссовер.

[teoretic]

Не надо сравнивать R-класс Pacifica и caravan аля маршрутка.
Даже движок у каравана стандарт 150 лошадок, а тут 250, есть разница?
Да и внешний вид, ну не похожа пацифика на автобус, скорее на кроссовер.

На счёт лошадок у каравана можно и поспорить , хотябы есть из чего выбрать , а вот внешний вид ...... пацифик вне конкуренции.
Очень плохо , что на пацифике стоят только мощные движки , точнее даже оч хорошо но не для нашей налоговой системы..

[Maux10n]

наверное ошибаетесь, что 3.5 на пацифиге будет казаться, что она шустрее или тяговитее трепы 2.7 имхо одна петрушка, незабывайте про вес пацифики также аеродинамика.
но влюбом случае как правильно заметили, что классом выше пацифика в салоне в разы поприятнее трепы и просторнее....для путешествий удобнее...поздравление с продажей и еще наблюдение похоже наши машины уже если и покупают то глубокие регионы, в москве и моск области они непопулярны.

[Гость_al_harlamoff_*]

Не поторопился, потому что, я сам чувствовал, что там подходила работа по ходовке, кислородный датчик,
плюс помпа неменяна, ездишь как на минном поле, думаешь, попадешь- не попадешь.
Хочу пацифику взять, она выше классом, комфортнее, особенно для путешествий.
Вобщем, не было желания вкладываться в ремонт трепы, посему я даже рад сейчас, когда все осмыслил еще раз.
Да, и двигло на пацифике 3,5, нет замута с помпой, которая стоит внутри двигла.
Самое главное, брать 250 лошадок по ПТС.
А вообще, 3.5 двигатель потяговитее будет, особенно в горку, когда тачка набита пассажирами.

ну главное что за хорошие деньги продал. В разгар кризиса люди за 250 продать не могли, а тут на почти на сотку больше - действительно молоток -))
Пацифика классом выше, но она другая, и маршрутка к тому же -)) ( не не, не подумайте, я не против "машртуток"!!!) -)). Уж если брать сарай - то почему бы не дюранго? Уж с таким мастодонтом - вся полоса на дороге - твоя -)

[Гость_al_harlamoff_*]

и еще наблюдение похоже наши машины уже если и покупают то глубокие регионы, в москве и моск области они непопулярны.

Статистики нет, но по тем же наблюдениям - вообще все подержанные иномарки повышенного комфорта идут в основном в регионы. На прошлой неделе был во Владикавказе - крайслеров там нет вообще. Из мирикосов - видел только убитые Эксплоуеры и Блэйзеры, Чирки, и немножко маршруток. Как ни странно - из новых достаточно много хаммеров, видимо водочные магнаты набарыжили -)) Но вот старых бвм- семёрок, мерсов s-ок, полуразложившихся лексусов - там просто дофига.

[Luger]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3502547.html

[teoretic]

Уж если брать сарай - то почему бы не дюранго? Уж с таким мастодонтом - вся полоса на дороге - твоя -)

Движок 4.7 литров , а лошадеё 238 - уж лучше дюранго и по кажашкам вполне приемлемо. А если поставить рядом Дюранго и Пацифик , то взгляд больше смотрит на дюрана

Сообщение отредактировал teoretic - 1.7.2009, 23:42

[Гость_StFoster_*]

Быстрей стирай объявление - или не удивляйся, когда начнут звонить и разводить на бабки...

А какие там на автору разводы? Никогда там ничего не продавал, не покупал?

[pokemonov]

Уже нацелен на пацифику либо 300с.
Больше склоняюсь к пацифике, как то больше она мне подходит.

Продал так продал, значит так было нужно. А стремление к лучшему оно завсегда позитифф.
П.С. выбор отличный

[Гость_chmaker_*]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3502547.html

Спасибо, конечно, но старую машину больше не хочу.
Рассматривать буду не старше 2005 года, чтобы поездить на ней хотя бы года три.
И еще, сейчас кризис, этому пепелацу красная цена 500 с большой натяжкой, учитывая "вмятинки, царапинки", которые убираются,
по словам автора ну буквально за три копейки.
Год уже старый.

Сообщение отредактировал chmaker - 2.7.2009, 14:52

[Гость_chmaker_*]

Уж если брать сарай - то почему бы не дюранго? Уж с таким мастодонтом - вся полоса на дороге - твоя -)

Движок 4.7 литров , а лошадеё 238 - уж лучше дюранго и по кажашкам вполне приемлемо. А если поставить рядом Дюранго и Пацифик , то взгляд больше смотрит на дюрана

На мой взгляд, дюранго вообще страшная.
Без слез не взглянешь.
Какая-то она несуразная.

[teoretic]

Ну не знаю , помоему дизайн даже очень гармоничный , а на дюрангоll - смотреть и вправду страшно. Range Rover - для примера вообще редкостный уродец и ничего люди их покупают и ездиют вполне спокойно.


Сообщение отредактировал teoretic - 2.7.2009, 15:52

[Гость_chmaker_*]

Ну вот, не скажите.
Range Rover Voge взял бы с превиликим удовольствием, за эти деньги даже с трупом в багажнике .
Да и выглядит рендж на порядок лучше, мое ИМХО.
Дуранго похожа на старую американскую школу, большой жип, большой объем, с которого снято катастрофически мало лошадок.
В пацифике такой болезни нет, 3,5 литра, сил 250.
Расход топлива определятся объемом движка.

Сообщение отредактировал chmaker - 2.7.2009, 16:59

[Luger]

Range-царь!

[Гость_chmaker_*]

Всем привет.
Будете наверное кидать в меня помидорами.
Взял mazda 6 new, 2009, новую из салона.
Пришлось влезть в долги, но машина того стоит.

2.0 автомат, 5 ступеней, переключает без задумчивости, в отличие от трепы.
Поперечной раскачки совсем нет, носом не клюет.
Полный контроль над дорогой.

ЗЫЫ. В клубе останусь, так что будет у нас в клубе помимо туарега еще и мазда 6.

[pokemonov]

.....

На счет помидор воздержусь точно.
Принимай поздравления с покупкой. Самое главное чтобы машинко радовал.

[Гость_chmaker_*]

Машинко, самолет просто.

[Alex78]

Да и выглядит рендж на порядок лучше, мое ИМХО.
Дуранго похожа на старую американскую школу, большой жип, большой объем, с которого снято катастрофически мало лошадок.В пацифике такой болезни нет, 3,5 литра, сил 250.
Расход топлива определятся объемом движка.

Ересь.Старая американская школа это совершенно другие машины.Большой джип?Мидсайз по классификации.Катастрофически мало лошадок?В крузаке 100 с мотором 4.7 (о Япония!) точно столько же.400 н/м крутяжего момента на 3200 оборотов,вот на какую цифру смотрят при выборе таких машин.Расход?У меня 20 литров на сотню с агрессивным стилем езды и конченым кислородником.Сраненькая Мазда CX-7 жрет 25.Короче ересь с первого до последнего слова. ЗЫ.А Пацифика в основном с ПТС о 252 лошадках идет.привет налоговой!Да и жрет не меньше 18.А если нажать,то и все 20.

[Гость_chmaker_*]

Да и выглядит рендж на порядок лучше, мое ИМХО.
Дуранго похожа на старую американскую школу, большой жип, большой объем, с которого снято катастрофически мало лошадок.В пацифике такой болезни нет, 3,5 литра, сил 250.
Расход топлива определятся объемом движка.

Ересь.Старая американская школа это совершенно другие машины.Большой джип?Мидсайз по классификации.Катастрофически мало лошадок?В крузаке 100 с мотором 4.7 (о Япония!) точно столько же.400 н/м крутяжего момента на 3200 оборотов,вот на какую цифру смотрят при выборе таких машин.Расход?У меня 20 литров на сотню с агрессивным стилем езды и конченым кислородником.Сраненькая Мазда CX-7 жрет 25.Короче ересь с первого до последнего слова. ЗЫ.А Пацифика в основном с ПТС о 252 лошадках идет.привет налоговой!Да и жрет не меньше 18.А если нажать,то и все 20.

Поперечная раскачка, старый 4-х ступенчатый автомат, постоянные вибрации на руле от торможений, расход явно не соответствующий
езде, тачка клевала носом постоянно, огромные крены, вытрясли из меня всю душу.
На американских жипах, лично для меня, ситуация с ходовкой еще хуже.

А тормоза, вы видели какие у мазды тормоза?
После этого трепа, по моим личным ощущениям, не тормозит, а нееемного замедляется.

Машина очень дорогая, обошлась порядка 900, пришлось одолжить нехило.

ЗЫЫ. Люди в нашем клубе все равно самые лучшие, зе бест.
Обязательно останусь в нем, наклейка уже есть, Зуич мне давал, карточка тоже валидна пока.

На ВГ увидимся.

[Alex78]

Я видел Мазду.Более того,я проработал в дилерском центре достаточное количество времени,что-бы убедиться,что от хваленого японского качества не осталось и следа.К Мазде и Мицубе это относится прежде всего.У Тойоты дела чуть лучше.Разгонитесь нормально на трассе,попробуйте воспроизвести экстримальные условия остановки,а потом попробуйте поменять по гарантии поведенные тормозные диски.Да,и за маслом не забывайте поглядывать.2-литровый движок иногда с аппетитом употребляет до литра на тысячу.ЗЫ.На Дюранге тоже 5-ти ступка присутствует.

Сообщение отредактировал Alex78 - 6.7.2009, 15:44

[Гость_chmaker_*]

Какой аппетит?
О чем Вы.
Это новая машина, ключевое слово новая.
Она, будет есть масло, как и все, но после тысяч эдак 150.

Про тормоза спор бессмысленный, ибо ответ очевиден.
А куча систем, которыми напичканы японцы.
На трепе даже абс не было.
Разговор не предметный.
Если была бы возможность,- оставил бы трепу для поездок на дальняк со скоростью 120 км / ч,- для этих целей она супер.
Все написанное, лично мое ИМХО.

[Гость_David Blaine_*]

Взял mazda 6 new, 2009, новую из салона.

Пашол вон из клуба! =)

[Alex78]

Точно так же говорили владельцы 2-литровых трешек и шестерок,когда на 3-4 т.км приезжали в сервис с "у меня там что-то стучит в моторе".А когда при них (в обязательном порядке!!!) сливали 800 граммов масла из двигла они и разрождались подобными "она новая!","кто это сделал??!" и тд и тп.На вопрос "Вы читали в мануале что нужно ЕЖЕДНЕВНО контролировать уровень масла?" они начинали отводить глаза и краснеть.Ну а потом оплачивали капремонт отличного японского двигателя.Ну небыло другого выхода у гарантийной службы!Не было.только слив масла при клиенте и дальнейшее посылание с гарантийным ремонтом.Слишком повальным было появление шатунных стуков в двухлитровых моторах.Больше это касается конечно 3-ки с механикой,на которой априори отжигали.Но были и шестерки с АКПП.Я говорю совершенно серьезно.Собственно,я уже на форуме писал о марке Мазда и о "гениальных" технических решениях и "чудесных" способах прикрыть конструктивные просчеты.Ярчайший пример это акция по замене масляных щупов на моторе 2.3 литра.Ну мало масла,мало.Просчитались...Что надо сделать?Правильно,перенести отметку MAX на литр выше и прислать дилерам новые щупы. Вы на первом ТО спросите у мастера-приемщика об этом,по крайней мере увидите как у него бегают глазки.

[teoretic]

А сравнивать старого Трёпку и новую мазду вообще смысла нет. Если б ты сравнил 300с и мазду то было бы куда интереснее почитать.

[Гость_chmaker_*]

Про контроль уровня масла,- для меня не новость.
На интрепиде собственноручно проверял уровень и наличие антифриза в масле.
Так что не надо.
Не блондин
Ну а обкатку тоже никто не отменял и внимательное прочтение мануала.

Мне непонятен Ваш сарказм.
Новая машина на порядок лучше старой.
Наездился на старых, твердо решил для себя...

[Гость_David Blaine_*]

А сравнивать старого Трёпку и новую мазду вообще смысла нет. Если б ты сравнил 300с и мазду то было бы куда интереснее почитать.

Угумс... А потом давай сравним Мерседес Актрос и Камаз... А после Роллс-Ройс и Логан... А потом еще интересно почитать про тест-драйв АудиКуСемь и УАЗ Хантер... =)

[crumb71]

Был у меня Галант при честном пробеге 50000 миль жрал масло просто пи.....

[Гость_David Blaine_*]

Ну не знаю не знаю... Есть старая автопоговорка: Есть машины хорошие, есть плохие, а есть Мазда. Хотя сейчас, в пору повальной глобализации, по-моему все равно что покупать, один хрен на той же платформе еще с десяток ездит...

[Гость_chmaker_*]

Блин, ну мицубиси и мазда, все-таки разные марки.
И еще на БУ машине честный пробег, похоже на сказку.
Не устаю удивляться современным кулибиным, скручивающим пробег.

ЗЫЫ. Кстати, трепа на пробеге 95 киломиль, стал кушать масло литр на 3000 миль, маслосъемные надо было менять.

[Igor_spb]

Обычно мы много спорим с Алексом по поводу пузотерок-джипов, в чем-то я с ним согласен, в чем-то нет. Но обси*ать Дюранго в сравнении с Пасификой - смешно!!! Ибо Пасифика (простите меня тысячу раз владельцы сего дивного автомобиля) - это пузотерка, впитавшая в себя недостатки внедорожника. Низкая, не внедорожная (седан), жрет много, не управляется, не тормозит... Ну выглядит хорошо, салон приятный - это да... Хороший семейный автомобиль, но стык классов не делает ей чести.

з.ы. по поводу СХ-7 согласен с Алексом - расход аццкий, машина никакая. Мазда 6 - массовый авто, а 2,0 - овощ. Уж извиняй.

[Гость_chmaker_*]

Я ни в коем случае не пытался сделать сравнение трепы с шестеркой,
всего лишь описал свои ощущения после трепы!

Обычно мы много спорим с Алексом по поводу пузотерок-джипов, в чем-то я с ним согласен, в чем-то нет. Но обси*ать Дюранго в сравнении с Пасификой - смешно!!! Ибо Пасифика (простите меня тысячу раз владельцы сего дивного автомобиля) - это пузотерка, впитавшая в себя недостатки внедорожника. Низкая, не внедорожная (седан), жрет много, не управляется, не тормозит... Ну выглядит хорошо, салон приятный - это да... Хороший семейный автомобиль, но стык классов не делает ей чести.

з.ы. по поводу СХ-7 согласен с Алексом - расход аццкий, машина никакая. Мазда 6 - массовый авто, а 2,0 - овощ. Уж извиняй.

Старого трепу порвет в хлам по разгону.
Ездил год на трепе, есть с чем сравнить.

У меня на трепе, при скорости больше 140 вообще не было адекватных тормозов, опять же в сравнении.

Мазда 6 - массовый авто, а 2,0 - овощ. Уж извиняй.

Нихрена себе массовый, в три раза дороже трепы в хорошем состоянии.

Давайте не будем спорить, машины разные, каждому свое.

[teoretic]

Очень интерестный спор получается.

[Гость_Джонни_*]

порвет в хлам - это как?

[Гость_DjDizzy_*]

Поздравляю с обновкой - новая вещь она всегда радует,даже если это мазда.

p.s. Раз уж смотрели на седаны с ценой около миллиона - нужно было аккорд брать - была бы совершенно другая песня или камрюху на худой конец.

p.s. И таки да, вам правильно Игорь написал - Mazda6 - МАССОВЫЙ автомобиль, но разве это должно расстраивать?

[Гость_David Blaine_*]

Подписался на комменты

[Alex78]

Курите свою Мазду, а обижать америкосов,тем паче старых не смейте.И про массовость поосторожнее.Не в цене дело,а в кредитах.

[Гость_DjDizzy_*]

( А на CX'е 25 литров это если никуда не торопиться, а вот если еще 5ку прибавить - то да, уже больше будет походить на правду)

[Гость_chmaker_*]

Если замерить разгон на старой, минимум 6-ти летней машине, а трепу сняли с производства в конце 2003-го,
учесть паспортный разгон 9.4, который пишут америкосы, и попытаться его повторить,- будете разочарованы числом большим 11 с,
и не дай бог не порвать нежнейший автомат.

Курите свою Мазду, а обижать америкосов,тем паче старых не смейте.И про массовость поосторожнее.Не в цене дело,а в кредитах.

Взял мазду за наличгу

Поздравляю с обновкой - новая вещь она всегда радует,даже если это мазда.

p.s. Раз уж смотрели на седаны с ценой около миллиона - нужно было аккорд брать - была бы совершенно другая песня или камрюху на худой конец.

p.s. И таки да, вам правильно Игорь написал - Mazda6 - МАССОВЫЙ автомобиль, но разве это должно расстраивать?

Спасибо за поздравления
В клубе останусь, не хочу общаться с маздо-блондинками.
Аккорд был дороже с автоматом минимум на 100, а в деньгах и так край.
Камрюха валкая, бизнес-класс, хотел что-то более собранное.

[Alex78]

Злобная рвака америкосов с выдающимися 10.8 до сотни.

[Igor_spb]

Нихрена себе массовый, в три раза дороже трепы в хорошем состоянии.

Давайте не будем спорить, машины разные, каждому свое.

Да ты не обижайся, каждому действительно свое. Стоимость и массовость - разные категории. Одно не гарантирует другое.

[Гость_DjDizzy_*]

Спасибо за поздравления
В клубе останусь, не хочу общаться с маздо-блондинками.
Аккорд был дороже с автоматом минимум на 100, а в деньгах и так край.
Камрюха валкая, бизнес-класс, хотел что-то более собранное.

:) На новой машине всегда приятнее ездить чем на б/у'шке.

Жалко что с деньгами напряг был, Аккорд 2и4 Экзекьютив еще на одну ступеньку повыше - еще больше бы кайфа от машины получили. :)

[Гость_David Blaine_*]

Злобная рвака америкосов с выдающимися 10.8 до сотни.

Мда, ты в курсе о чем речь =)

[Гость_chmaker_*]

Нихрена себе массовый, в три раза дороже трепы в хорошем состоянии.

Давайте не будем спорить, машины разные, каждому свое.

Да ты не обижайся, каждому действительно свое. Стоимость и массовость - разные категории. Одно не гарантирует другое.

Меня, честно говоря, достала валкость и слабые для меня тормоза.
Повторюсь, для круиза, интрепид за свои деньги просто находка.

[Гость_DjDizzy_*]

Стоимость и массовость - разные категории. Одно не гарантирует другое.

уууумный

[Гость_madball_*]

Да-а-а.Единственное оправдание это то,что авто новый.У меня вот вот дружку должен Charger приплыть,пусть 06 года,пусть пробег,но ведь это Легенда(пусть и в кузове седан сейчас)А мазда 6 это просто современный автомобиль которых полным полно,а хороший понт дороже денег Все ИМХО.

[Igor_spb]

уууумный

Дай Аккорд покататься!! А то я уже задолбался как лох на Астре ездить!!

[teoretic]

А сравнивать старого Трёпку и новую мазду вообще смысла нет. Если б ты сравнил 300с и мазду то было бы куда интереснее почитать.

Угумс... А потом давай сравним Мерседес Актрос и Камаз... А после Роллс-Ройс и Логан... А потом еще интересно почитать про тест-драйв АудиКуСемь и УАЗ Хантер... =)

Не , а чё не сравнить то ?
Они впринципе в одной ценовой категории. Ну год правда былбы 08 , а можно 09 сторговать.
Вот едит шаха .....- никто и необернётся и вслед не посмотрит , зато на 300с - все глаза сломают.
А для любителей погонять - есть чистакровные японцы , специально для этих целей созданные и по цене вполне бюджетно подобрать можно(ну конечно не новые).

[pokemonov]

достала валкость и слабые для меня тормоза.
Повторюсь, для круиза, интрепид за свои деньги просто находка.

Согласен полностью. У меня "Жабка" уже более 2-х лет в пользовании. Но расставаться с ним пока не настроен.

[Гость_chmaker_*]

Да-а-а.Единственное оправдание это то,что авто новый.У меня вот вот дружку должен Charger приплыть,пусть 06 года,пусть пробег,но ведь это Легенда(пусть и в кузове седан сейчас)А мазда 6 это просто современный автомобиль которых полным полно,а хороший понт дороже денег Все ИМХО.

Такой чарджер будет под миллион, а если 2.7- то несерьезно, какой это нафиг чарджер будет.
Столько денег явно не было.
Чарджер мне тоже очень нравится.
А 300с стал попсой еще побольше этой шестерки, плюс хачей на нем много ездит, по моим наблюдениям.

[Гость_madball_*]

Да-а-а.Единственное оправдание это то,что авто новый.У меня вот вот дружку должен Charger приплыть,пусть 06 года,пусть пробег,но ведь это Легенда(пусть и в кузове седан сейчас)А мазда 6 это просто современный автомобиль которых полным полно,а хороший понт дороже денег Все ИМХО.

Такой чарджер будет под миллион, а если 2.7- то несерьезно, какой это нафиг чарджер будет.
Столько денег явно не было.
Чарджер мне тоже очень нравится.
А 300с стал попсой еще побольше этой шестерки, плюс хачей на нем много ездит, по моим наблюдениям.

Да 2.7,а че делать-то,но внешний вид,и очень мало их,все это и перевесило.А так он Мустанга хотел,но там минимум 4 литра и таможня

[Гость_DjDizzy_*]

Дай Аккорд покататься!! А то я уже задолбался как лох на Астре ездить!!

Я подумаю Правда у меня его жена отобрала...

[Гость_chmaker_*]

Да внешний вид у чарджера зачет
Единственное, мне не очень по душе двигатель 2.7, так как помпа стоит внутри двигла,
по-моему это конструктивный просчет, помпа может протечь и раньше рекомендованных 100 000 миль,
и тогда писец двиглу.
Посему если чарджер или трехсотого смотрел только 3,5.

[Гость_DjDizzy_*]

Да-а-а.Единственное оправдание это то,что авто новый.У меня вот вот дружку должен Charger приплыть,пусть 06 года,пусть пробег,но ведь это Легенда(пусть и в кузове седан сейчас)А мазда 6 это просто современный автомобиль которых полным полно,а хороший понт дороже денег Все ИМХО.

А что плохого иметь _просто_ современный автомобиль? Если есть желание,умение и возможность - дык за бюджетные деньги докупается кольцевой автомобиль, и на выходных устраивается trackday...

А если брать понтовоз - то внешний вид должен соответсвовать содержанию.. И в этом случае чаржер на 2и7 мне не очень понятен... Так же как мерседес E160 или BMW 716

[Гость_madball_*]

Да-а-а.Единственное оправдание это то,что авто новый.У меня вот вот дружку должен Charger приплыть,пусть 06 года,пусть пробег,но ведь это Легенда(пусть и в кузове седан сейчас)А мазда 6 это просто современный автомобиль которых полным полно,а хороший понт дороже денег Все ИМХО.

А что плохого иметь _просто_ современный автомобиль? Если есть желание,умение и возможность - дык за бюджетные деньги докупается кольцевой автомобиль, и на выходных устраивается trackday...

А если брать понтовоз - то внешний вид должен соответсвовать содержанию.. И в этом случае чаржер на 2и7 мне не очень понятен... Так же как мерседес E160 или BMW 716

А я и не говорил,что иметь просто современный авто плохо.Лично вот мне помимо всего прочего важен внешний вид авто ,а они сейчас все на одно лицо а хочется выделяться из серой массы.а так в планах потом воткнуть в него 3.5

Сообщение отредактировал madball - 6.7.2009, 17:00

[Igor_spb]

А если брать понтовоз - то внешний вид должен соответсвовать содержанию.. И в этом случае чаржер на 2и7 мне не очень понятен... Так же как мерседес E160 или BMW 716

У меня знакомый продавал пустую е-шку с минимальным двиглом (два литра, по моему) - одни горцы звонили. Так что 716 им бы очень понравилась...

[Гость_DjDizzy_*]

У меня знакомый продавал пустую е-шку с минимальным двиглом (два литра, по моему) - одни горцы звонили. Так что 716 им бы очень понравилась...

Я всегда говорил что E/S160 и 716 имели бы в определенных кругах коллосальный успех

[Igor_spb]

Я всегда говорил что E/S160 и 716 имели бы в определенных кругах коллосальный успех

Эхх, не тем мы занимаемся, не тем...

[Савелий]

Единственное, мне не очень по душе двигатель 2.7, так как помпа стоит внутри двигла,
по-моему это конструктивный просчет, помпа может протечь и раньше рекомендованных 100 000 миль,
и тогда писец двиглу.
Посему если чарджер или трехсотого смотрел только 3,5.

Я что-то не пойму про помпу. А где по-твоему стоит помпа на 3.5?

[Гость_chmaker_*]

Единственное, мне не очень по душе двигатель 2.7, так как помпа стоит внутри двигла,
по-моему это конструктивный просчет, помпа может протечь и раньше рекомендованных 100 000 миль,
и тогда писец двиглу.
Посему если чарджер или трехсотого смотрел только 3,5.

Я что-то не пойму про помпу. А где по-твоему стоит помпа на 3.5?

По-моему, если помпа протечет на 3.5 то антифриз не пойдет в движок, и кап ремонт отменяется.

[Гость_Muscle_*]

Да-а-а.Единственное оправдание это то,что авто новый.У меня вот вот дружку должен Charger приплыть,пусть 06 года,пусть пробег,но ведь это Легенда(пусть и в кузове седан сейчас)А мазда 6 это просто современный автомобиль которых полным полно,а хороший понт дороже денег Все ИМХО.

А что плохого иметь _просто_ современный автомобиль? Если есть желание,умение и возможность - дык за бюджетные деньги докупается кольцевой автомобиль, и на выходных устраивается trackday...

А если брать понтовоз - то внешний вид должен соответсвовать содержанию.. И в этом случае чаржер на 2и7 мне не очень понятен... Так же как мерседес E160 или BMW 716

Внешний вид в данном случае соответствует содержанию! Если исходить из этой логике то пол клуба должны были сделать выбор в пользу SRT8 любой из линейки крайслера и доджа. А поскольку в клуб люди вступают по большей части из-за предоставляемых скидок на тех обслуживание то об этом говорить не стоит. И вообще сравнение чаржера масклкара с иными авто не имеющих харизмы и истории не уместно! Для некоторых это мечта (пусть даже и 2.7) а не новый авто на каждый день! Хотя мазда 6 выглядит хорошо и сравнивать тут нечего лишь бы самому нравилось!

[Гость_madball_*]

Да-а-а.Единственное оправдание это то,что авто новый.У меня вот вот дружку должен Charger приплыть,пусть 06 года,пусть пробег,но ведь это Легенда(пусть и в кузове седан сейчас)А мазда 6 это просто современный автомобиль которых полным полно,а хороший понт дороже денег Все ИМХО.

А что плохого иметь _просто_ современный автомобиль? Если есть желание,умение и возможность - дык за бюджетные деньги докупается кольцевой автомобиль, и на выходных устраивается trackday...

А если брать понтовоз - то внешний вид должен соответсвовать содержанию.. И в этом случае чаржер на 2и7 мне не очень понятен... Так же как мерседес E160 или BMW 716

Внешний вид в данном случае соответствует содержанию! Если исходить из этой логике то пол клуба должны были сделать выбор в пользу SRT8 любой из линейки крайслера и доджа. А поскольку в клуб люди вступают по большей части из-за предоставляемых скидок на тех обслуживание то об этом говорить не стоит. И вообще сравнение чаржера масклкара с иными авто не имеющих харизмы и истории не уместно! Для некоторых это мечта (пусть даже и 2.7) а не новый авто на каждый день! Хотя мазда 6 выглядит хорошо и сравнивать тут нечего лишь бы самому нравилось!

Ну насчет скидок на тех обслуживание ты загнул,не для этого люди вступают в клуб,не для этого

[Гость_Muscle_*]

Ну насчет скидок на тех обслуживание ты загнул,не для этого люди вступают в клуб,не для этого
[/quote]
Да не только для этого но и не на последнем месте. Особенно для того контингента кто ограничен в средствах и информации на свой авто

[Гость_LARGO_*]

Да что тут спорить?
Мазда 6 - массовый, и при этом довольно кислый автомобиль. Совершенно попсовый. Довольно смрадный по дизайну.

Но если ТС он нравится - отлично! Шершавых дорожек и отсутствия проблем желаю!

[Гость_Джонни_*]

сказал, как отрезал!:)

[P@rviZ]

Вот блин пристали то, ну Мазда 6 ну и ладно! Главное что не ЛАДА ПРИОРА!!!

Обьездил Юг России и офигел, все кому не лень покупают ПРИОРУ!!!!! ЭТО КАТАСТРОФА!!!

[MammaMia]

... все кому не лень покупают ПРИОРУ!!!!! ЭТО КАТАСТРОФА!!!

Почему, Парвиз?!!

[Гость_al_harlamoff_*]

Да что тут спорить?
Мазда 6 - массовый, и при этом довольно кислый автомобиль. Совершенно попсовый. Довольно смрадный по дизайну.

Но если ТС он нравится - отлично! Шершавых дорожек и отсутствия проблем желаю!

На мой взгляд мазда6 посимпатичней чем его собрат мондео. Главное конечно, чтоб хозяин был доволен, а остальное всё фигня. Крайслер это конечно на всю жизнь, есть в них что-то, чего не заменит ни одна машина, не смотря на "тормоза", "вялый автомат", итд.

[teoretic]

Да не только для этого но и не на последнем месте. Особенно для того контингента кто ограничен в средствах и информации на свой авто

Я когда вступал в клуб , то о скидках и не думал , как наверное и большенство из соклубников , тем более скидок в "регионах" никаких и нет. Клуб - это не комерческая организация а место ,что бы общаться с единомышленниками .

[Гость_60_*]

Да что тут спорить?
Мазда 6 - массовый, и при этом довольно кислый автомобиль. Совершенно попсовый. Довольно смрадный по дизайну.

Но если ТС он нравится - отлично! Шершавых дорожек и отсутствия проблем желаю!

На мой взгляд мазда6 посимпатичней чем его собрат мондео. Главное конечно, чтоб хозяин был доволен, а остальное всё фигня. Крайслер это конечно на всю жизнь, есть в них что-то, чего не заменит ни одна машина, не смотря на "тормоза", "вялый автомат", итд.

Даже чуть ширшее-------они из далёка,ониДРУГИЕ.они ч.возьми ширше.

[Maux10n]

тоже присоеденяюсь к поздравлениям.
6я мазда тоже куль, темболее новый автомобиль. И вообще действительно почемубы не пробовать разные машины, а как узнаешь что нравятся другие если на них не ездить.

Единственно немного непонял момент с валкостью трепы и клеваниями носом, может были какието проблемы с подвеской? Ведь LH2 платформа весьма европезирована подвеска у ней весьма жесткая, не знаю покрайней мере на 300м мне так кажется и наоборот хотелосьбы помягче...Ну и не кренится он в поворотах, как пишет автор или имеется ввиду чтото дугое или у интерпида другая подвеска? На мазде наверное вообще жесткач, каждый камишек в попе отдается?
Тормоза согласен на бальшого любителя но они такие хреновые как все говорят на всех амер машинах. Ну и что автор может сказать о шумоизоляции? Как дела с ней на мазде?
Насчет ленд ровера хз все говорят он ломается часто и стоит сервис очень дорого эта машина только для состоятельных людей, хотя отзывы от тех кто ездил самые положительные в частности потрясающий компфорт и шумоизоляция, впринципе с трудом верилось что прям так она ломается не бывает такого. Но когда проходил мимо сервиса на олимпийском там возле него стояло столько этих лендроверов ну просто очень много, что поверилось больше.

Несоглашусь что 300с стал какойто попсой их всеравно неочень много на дороге и что говорить мазда проедит мимо никто не обернется, а на 300с то и дело оборачиваются, просто если есть потребность в епотаже то 300с наверное сейчас это хороший выбор(хотя и сомнительный изза довольно высокой цены на него имеется европейская версия 3.5 а не американская пустышка), но это конечно все тотже краслер-додж=) Если настолько приелся интрепид, то имхо смена автомобиля принципиально на другой это более разумный выбор, чем продолжать ездить на крайслере и продолжать раздражаться.

[assketoff]

Помоему довольно глупо обсуждать Мазду(пусть и6,пусть и новую),на сайте КРАЙСЛЕРА.(можно было б на фридоме еще обсудить)
Новая машина всегда будет лучше Б/У(если не таз).ГЛАВНОЕ чтобы тебе машина НРАВИЛАСЬ,а остальное по барабану.
ИМХО 2,0 на автомате труп.

Сообщение отредактировал assketoff - 6.7.2009, 20:36

[Parus1523]

Я тоже поздравляю с покупкой! Мне Mazda 6 нравится, но крайслер-додж уже в крови! После Интрепида отъездил год на Цивике 2008 года, машина совершенно другая. К тормозам на Хонде привыкал очень долго!!! А ещё машинка ОЧЕНЬ жесткая была. Поэтому и вернулся к американоводам!

[Гость_Muscle_*]

Да не только для этого но и не на последнем месте. Особенно для того контингента кто ограничен в средствах и информации на свой авто

Я когда вступал в клуб , то о скидках и не думал , как наверное и большенство из соклубников , тем более скидок в "регионах" никаких и нет. Клуб - это не комерческая организация а место ,что бы общаться с единомышленниками .

Каждому свое! Это касаеться и клуба и мазды 6, мотивации у всех субъективны

[Гость_DjDizzy_*]

Я ж написал "На худой конец"

[teoretic]

Мой племянник сейчас живёт в калифорнии(17 лет) и ходит на курсы англицкого языка вместе с систрой и параллельно учится на права вождения.
Я спрашивал у него какую тачку он хочет купить , его ответ: "Мазда трёшка" , а когда я сказал , что у меня додж стратус , то он сказал , что незнает такую тачку "может и видел но как выглядит не знаю"
Вот блин и америка .

[БуЛьДоЗеР]

Мой племянник сейчас живёт в калифорнии(17 лет) и ходит на курсы англицкого языка вместе с систрой и параллельно учится на права вождения.
Я спрашивал у него какую тачку он хочет купить , его ответ: "Мазда трёшка" , а когда я сказал , что у меня додж стратус , то он сказал , что незнает такую тачку "может и видел но как выглядит не знаю"
Вот блин и америка .

Так может быть твой племянник в деревне живет и нифига таких машин не видел и не знает :)))

Новая машина конечно всегда лучше чем б/у, но каждому свое :))

[Гость_дем_*]

Мой племянник сейчас живёт в калифорнии(17 лет) и ходит на курсы англицкого языка вместе с систрой и параллельно учится на права вождения.
Я спрашивал у него какую тачку он хочет купить , его ответ: "Мазда трёшка" , а когда я сказал , что у меня додж стратус , то он сказал , что незнает такую тачку "может и видел но как выглядит не знаю"
Вот блин и америка .

Просто все стратусы в Россию отправили

[Гость_chmaker_*]

Если брать трехсотого, например, 2005 года, 3.5.
Его цена примерно 700, не будем лукавить, если не больше.
Остальное мертвые варианты.
Все пересмотрел.
Брать еще старше, получится тотже старый интрепид.
Машине уже 4 года, то есть через 2 года продавать опять, причем фиг продашь, уже понял это по интрепиду,
причем продавать придется сильно дешевле и долго.
Ну и нафига такой геморрой?
Пафос в трехсотом конечно есть, но все же, старая машина для меня это старая машина.

ЗЫЫ. Кстати, тут спрашивали про шумку в мазде, в сравнении с трепой,- примерно одно и тоже, ничуть не лучше.
Но, повторюсь эта машина более современна во всех отношениях трепы, отметить хотя бы, что кузов трепы 1998 года, сама модель кузова,
а на мазде 2008 год, хоть она и похожа на аккорд и подобные тачки.
10 лет разницы!

Не хотел вкладывать в ремонт подвески, блока соленоидов, разнообразных датчиков, надвигающиеся проблемы с
детонацией, гидриками, маслосъемными колпачками, ПОМПОЙ примерно 130 тысяч рублей, а потом продать опять за 300))))))))),
А иначе машина просто превращалась в рухлядь.
Грустно было на ней даже ездить, проблемы стали появляться лавинообразно.
Причем больше года было все окей, а потом как подменили.

Сообщение отредактировал chmaker - 7.7.2009, 15:43

[Гость_chmaker_*]

Скоро буду на ВГ.
Ждите.

В мазда-клуб вступать душа совсем не лежит.
Останусь здесь с вами.

[teoretic]

Скоро буду на ВГ.
Ждите.

В мазда-клуб вступать душа совсем не лежит.
Останусь здесь с вами.

Эт прально !

[Гость_chmaker_*]

Видел сегодня серебристого трепу на мкаде от алтушки до волоколамки, точно не разглядел была ли у него наклея.
Пытался его обхабить,- так он от меня как от ладана ринулся.

[Гость_chmaker_*]

Видел сегодня серебристого трепу на мкаде от алтушки до волоколамки, точно не разглядел была ли у него наклея.
Пытался его обхабить,- так он от меня как от ладана ринулся.

Маздоводы по большей части - неадекватные, я сам стараюсь от них подальше держаться.

Вот спасибочки
Но, честно говоря, я и сам о них не лучшего мнения.

[RUS]

Range Rover - для примера вообще редкостный уродец и ничего люди их покупают и ездиют вполне спокойно.

Ну вот только про рэйндж не надо
А по теме, ну честно не хочу новую машину. Во первых немеряные потери в ценеЮ во вторых немеряное то у официалов..

[Гость_puffl_*]

p.s. Раз уж смотрели на седаны с ценой около миллиона - нужно было аккорд брать - была бы совершенно другая песня или камрюху на худой конец.

да-да-да...

только 2.0 мазда далеко не мульон, а 2.0 аккорд тоже овощь, правда более перченый чем мазда 2.0...

в любом случае - поздравляю с НОВОЙ машиной, хоть выбор мне не до конца ясен...

[Гость_chmaker_*]

p.s. Раз уж смотрели на седаны с ценой около миллиона - нужно было аккорд брать - была бы совершенно другая песня или камрюху на худой конец.

да-да-да...

только 2.0 мазда далеко не мульон, а 2.0 аккорд тоже овощь, правда более перченый чем мазда 2.0...

в любом случае - поздравляю с НОВОЙ машиной, хоть выбор мне не до конца ясен...

860 у дилера.
А про выбор.... На аккорд в новом кузове в салоне тупо бабла не хватило http://www.aoyama.ru/auto/6/, он стоил 1050 000.

Сообщение отредактировал chmaker - 9.7.2009, 15:22