Sos! Опции

[Harley1978]

Завёл двигатель и не знаю с чего начать и куда лезть, машину всю трясёт, валит белый дым, горит лампочка давления масла, в голове со стороны воздушого фильтра слышен хороший стук, холостые пропадают буквально через минуту работы. Двигатель такое впечатление как троит.
По совету соседа (проверить поступление масла в голову) снял и клапанную крышку, масло там везде (на мой взгляд) поступает,также имеются в малом количестве маслянные отложения типо пластилина. Да ещё машина пришла с 1/2 бака америконского топлива - посоветывали слить, так как мог выпасть конденсат, правда пока не сливал.
Кто чего терь мне посоветует ?

[zart]

Завёл двигатель и не знаю с чего начать и куда лезть, машину всю трясёт, валит белый дым, горит лампочка давления масла, в голове со стороны воздушого фильтра слышен хороший стук, холостые пропадают буквально через минуту работы. Двигатель такое впечатление как троит.
По совету соседа (проверить поступление масла в голову) снял и клапанную крышку, масло там везде (на мой взгляд) поступает,также имеются в малом количестве маслянные отложения типо пластилина. Да ещё машина пришла с 1/2 бака америконского топлива - посоветывали слить, так как мог выпасть конденсат, правда пока не сливал.
Кто чего терь мне посоветует ?

Что хоть за машину ты завел, какое масло там залито, сколько его, и насчет отложений поподробнее. Бензин - вещь очень не последняя, сначала давай разберемся с лампочкой и маслом. Хоть и в режиме SOS , а поэтапно разобраться хоть приблизительно и на удаленном доступе коллективным разумом можно.

[xmetro]

опять же ошибки ключиком снять

[Harley1978]

додж интрепид 2,7 02
уровень масла норма
что за масло - хз
отложения тёмно-коричневого цвета восновном находятся у кромки крышки, но их не много, так как отвёрткой посковыривал аккуратно и выкинул
ошибки пробывал снимать - ни какого результата не дало, и чек не горит после запуска (если я не ошибаюсь на трёпе горит жёлтенький двигатель- это и есть чек)

Сообщение отредактировал Harley1978 - 24.3.2009, 14:30

[xmetro]

Во, щас вспомнил!
У меня был один раз очень похожий случай.
Завёл с утра машину ехать на работу и вместо того, что бы нормально загудеть она стала трястись как в горячке, тарахтеть того и гляди заглохнет, из трубы дым белый, чек моргает. Я думал всё....наступила анадырь. Так она потряслась у меня с минуту. Потом я её заглушил. Через минутку снова завёл и всё стало хорошо, с тех пор больше не беспокоило.

На форуме господа порешили что бензин.

[hideout]

дым прямо белый? или сизый?
если сизый то масло горит. Если белый, значит антифриз прошел в цилиндры,чтобы проверить попробуй конденсат в глушителе на вкус (серьезно:) ) если сладковатый, значит антифриз- а там уже надо разбираться: прокладка или трещина в блоке.

[petas2]

додж интрепид 2,7 02
уровень масла норма
что за масло - хз
отложения тёмно-коричневого цвета восновном находятся у кромки крышки, но их не много, так как отвёрткой посковыривал аккуратно и выкинул
ошибки пробывал снимать - ни какого результата не дало, и чек не горит после запуска (если я не ошибаюсь на трёпе горит жёлтенький двигатель- это и есть чек)

ищи что стучит. а так нет искры. провода свечи распределитель и прочее
в том числе бензонасос

[Harley1978]

на счёт антифриза уровень упал с нормы почти до дна бачка, а дым белый как борода у деда мороза.
Пойду после работы дымок дигустировать
заранее спа...

[xmetro]

на счёт антифриза уровень упал с нормы почти до дна бачка, а дым белый как борода у деда мороза.
Пойду после работы дымок дигустировать
заранее спа...

а в масле эмульсия или пена присутствует?

[Harley1978]

да масло по ходу без посторонних примесей

[Гость_Весёлый_*]

тут мысль такая страшная напрашивается... что будет если антифриз через трещину в блоке попадёт в выпускной колектор... есле ето возможно ваще... и чтослучится в этом случае с катализатором????

[Serg]

тут мысль такая страшная напрашивается... что будет если антифриз через трещину в блоке попадёт в выпускной колектор... есле ето возможно ваще... и чтослучится в этом случае с катализатором????

Даже если представить что это вообще возможно, то с катализатором не произойдёт ничего. Вообще ничего.

[crumb71]

Если выхлоп сладкий это антифриз если пахнет бензином зависла форсунка.

[Гость_Cave_*]

Друг, не за катализатор беспокойся, а за дрыгатель. идет дым (пар) - значит в цилиндры попадает антифриз. а тут два варианта либо прокладка под головой блока (скорее всего), либо трещина в самом блоке (менять блок двигателя). антифриз в коллектор сам по себе попасть не может, поскольку в нем по определению не нужна система охлаждения!
если масло горит, то также скорее всего прокладка под головой, больше ему попадать в цилиндры неоткуда. при условии что поршневая цела :)

[genembush]

если масло горит, то также скорее всего прокладка под головой, больше ему попадать в цилиндры неоткуда. при условии что поршневая цела :)

Еще масло может попасть в камеры сгорания, если масло съемные колпачки задубели или кончились.

[Harley1978]

Люди Добрыя подсказывайте дальше!
Стук в голове я разобрался от куда : эффект как при раннем зажыгании, стреляет в карбюратор (т.к. сам ещё чайник и по ходу соседи тоже сразу решили что именно в голове стук, а когда эту пластмассовую балабуду сняли сразу стало ясно);
Но теперь вопрос в другом после нескольких минут работы труба сразу после катализатора(если не ошибаюсь)на второё лямбде, расскалилась до красна ???
-чего это могёт быть?????
Да и ещё на панели загорелся жёлтый моторик, пробывал снимать ошибки - ошибок не даёт(правда если я это правильно делаю , так же как и на бризе)

Сообщение отредактировал Harley1978 - 24.3.2009, 19:48

[Harley1978]

Люди Добрыя подсказывайте дальше!
Стук в голове я разобрался от куда : эффект как при раннем зажыгании, стреляет в карбюратор (т.к. сам ещё чайник и по ходу соседи тоже сразу решили что именно в голове стук, а когда эту пластмассовую балабуду сняли сразу стало ясно);
Но теперь вопрос в другом после нескольких минут работы труба сразу после катализатора(если не ошибаюсь)на второё лямбде, расскалилась до красна ???
-чего это могёт быть?????
Да и ещё на панели загорелся жёлтый моторик, пробывал снимать ошибки - ошибок не даёт(правда если я это правильно делаю , так же как и на бризе)

да труба расскалилась с тойже стороны с которой и стреляет в карбюратор, и стреляет только одна сторона! и как стреляет от туда вырывается тупо пламя!


на сколько я понимаю , то этому может быть причиной закупорка выхлопной трубы ниже катализатора

Сообщение отредактировал Harley1978 - 24.3.2009, 20:17

[genembush]

Катализатор раскаляется, если есть пропуски зажигания.
При этом, топливо дожигается в катализаторе.

Сообщение отредактировал genembush - 24.3.2009, 20:29

[Serg]

Катализатор раскаляется, если есть пропуски зажигания.
При этом, топливо дожигается в катализаторе.

..... либо неправильно стоят фазы газораспределения. Отсюда и грохот и "покраснение".
Не знаю наверняка, пусть ezop подправит если я ошибаюсь, может ли проскочить цепь только на одном camshaft'e?

[Nikolas]

дым прямо белый? или сизый?
если сизый то масло горит. Если белый, значит антифриз прошел в цилиндры,чтобы проверить попробуй конденсат в глушителе на вкус (серьезно:) ) если сладковатый, значит антифриз- а там уже надо разбираться: прокладка или трещина в блоке.

У меня после запуска авто тоже белый дым. Держится секунд 9-11, не совмем густой- но дым. Потом пропадает и дыма вовсе нет (ну или если точнее минут через 10 обычный пар появляется). Значит тоже чтоли прокладка или трещина в блоке?