Концевик багажника на 300М, Поиском пользовался, прошу уточнения Опции

[Yautja Hunter]

Проблема следующая: перестал работать датчик открытия багажника. Т.е. жмешь кнопку, багажник открывается, но лампочка на приборке не загорается и свет в багажнике тоже не горит. Насколько я понял из постов, найденных в поиске, нужно разбирать замок багажника. В этой связи два вопроса:

1) Нужно ли сначала проверить какой-нибудь предохранитель или для концевика багажника такого нет?
2) Что искать в замке багажника? Какой-то проводок и контакт? Извиняюсь за свою тупизну, но в этих делах я разбираюсь крайне слабо, а в сервис из-за этого ехать, как-то жаба душит.

[Golf3]

у тебя похоже "залипла" лягушка открывания багажника. Называется она Deck Lid Alarm, онадолжна быть под обшивкой, помотри её, если запала - разработай и смаж чем-нть масляным. Сам я его конечно не разбирал, но полагаю, что это отдельная часть от самого замка (т.е. не входит в его состав), и находится вероятнее всего в самой крышке багажника.
Схожие темы:
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...ic=17746&hl
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...ic=24910&hl

Сообщение отредактировал Golf3 - 15.2.2008, 14:14

[Савелий]

у тебя похоже "залипла" лягушка открывания багажника. Называется она Deck Lid Alarm, онадолжна быть под обшивкой, помотри её, если запала - разработай и смаж чем-нть масляным. Сам я его конечно не разбирал, но полагаю, что это отдельная часть от самого замка (т.е. не входит в его состав), и находится вероятнее всего в самой крышке багажника.

Концевик стоит, именно, в замке. Смотри разъем на замок, концевик, проводку.
Да, кстати, предохранитель на концевик есть. № 19, 10А, судя по схеме. В левом торце торпеды.

Сообщение отредактировал Савелий - 15.2.2008, 20:19

[RUS]

Или проводку смотри. Щас по зиме провода ломаются. У меня сломонался на открывание. Пришлось спинку разбирать. Кое как открыли блин.

[Yautja Hunter]

В общем cнял замок, потыркал его, почистил контакты штекера, если честно так и не понял, как собственно реализован сам контакт "открыия/закрытия".
Когда ставил замок обратно в багажник, проскочила небольшая искра с провода заземления, и лампа освещения багажника сразу загорелась. В общем сейчас все работает. Списал на плохой контакт в проводе заземления.
Всем спасибо за советы!

[Гость_AlexM_*]

Поделюсь своим опытом.
С неделю назад стал замечать, что свет в багажнике то горит, то нет. Болезнь прогрессировала, пока однажды свет в багажнике перестал загораться вовсе. Сегодня решил разобраться в чем дело.
Сперва посмотрел на лампу - она оказалась целой. Начал копать в сторону концевика. Благодаря этой ветке узнал, что он встроен в замок багажника. Вот собственно мои наблюдения относительно замка багажника и концевика на 300М:

1. Замок багажника крепится болтами к крышке багажника. Для кого-то это очевидно, но я сперва думал, что там только защелка, а сам замок - внизу багажника.
2. Если не горит лампочка освещения багажника и сигнальная лампа открытого багажника на приборной панели, но при этом сам багажник открывается, то скорее всего дело в концевике.
3. Концевик представляет собой обычную металлическую полоску которая замыкает минусовой контакт, когда защелка багажника находится в положении "открыто". Соответствено когда защелка в положении "закрыто", контакт разомкнут и свет не горит. Ломаться в концевике в прицнипе нечему и если он не работает, то скорее всего просто окислились контакты этой полоски. Мне вэдэшка помогла все почистить. Сложность заключается в том, что сам концевик находится внутри корпуса замка, а половинки корпуса скреплены заклепками и разобрать его не возможно. Но хоботок баллончика с вэдэшкой к концевику пролазит.
4. Стоит помнить о том, что корпус замка багажника является "землей" для концевика. Я минут 10 пытался понять почему же после чистки подсветка все равно не работает, хотя все разъемы подключены, пока не сообразил что не привинченый к крышке багажника замок не имеет "земли". После установки замка на место все заработало.
5. Сам механизм замка багажника состоит из 3-х частей. 1 - часть с личинкой для открытия багажника ключем, 2 - часть с самим замком, 3 - электропривод, коий крепится ко 2-й части.
6. Для чистки концевика вобщем-то снимать замок не обязательно. Просто подняв крышку багажника внимательно смотрим на прорезь с защелкой. Напротив самой защелки будет видна та самая металлическая полоска, которую защелка отобдвигает от контакта.

[Yautja Hunter]

2 AlexM

Спасибо большое за такое развернутое пояснение! В общем через какое-то время проблема вернулась, и лампа при открытии опять загоралась через раз. Видимо надо мне тоже вэдэшкой туда набрызгать, чтоб очистилась так "полоска".

[Гость_AlexM_*]

2 AlexM

Спасибо большое за такое развернутое пояснение! В общем через какое-то время проблема вернулась, и лампа при открытии опять загоралась через раз. Видимо надо мне тоже вэдэшкой туда набрызгать, чтоб очистилась так "полоска".

Скорее всего - да. Там все просто как грабли и больше ломаться просто нечему.

[Yautja Hunter]

И снова здравствуйте! Теперь у меня несколько иная проблема появилась: кнопка открывания багажника из салона и кнопка с брелка стали срабатывать далеко не всегда. Порой, жмешь кнопку, что на брелке, что на торпеде - ноль реакции. Можно хоть 20 раз понажимать - не срабатывает. Иду открывать ключом (свет в багажнике горит как положно, индикатор на приборке тоже). Но иногда все-таки кнопка срабатывает. Любопытно, что если с кнопки торпеды не открывает, то и с брелка тоже не открывает.

Подскажите, где копаться?

Спасибо!

[Гость_N-S-P_*]

У меня, кстати, света в багажнике тоже не было и датчик (открытый багажник) на приборной панели не горел...

Когда прочел здесь информацию об окислившихся контактах концевика, то банально побрызгал WD-40 на сам контакт и лампа освещения в момент загорелась, а к ней добавилась и сигнальная лампа на панели приборов, что, конечно, меня очень сильно обрадовало. Благодарность выражаю пользователю AlexM, т.к. его крайне прозрачное объяснение решения проблемы было мною переписано и оно же мне помогло. Спасибо!