Переделка оптики на Caravan 96-00 Опции

[Гость_Караван269_*]

....добровольное.

И так я всё же наколхозил с задними фонарями. Посему делюсь, если кто пойдёт тем же путём, всеобщего колхоза.

Напомню, имеем Караван 99г.

Перво-наперво сымаем задний фонарь, дабы воочию увидеть: "И шо там с той стороны!"




В сумраке всё в полном ажуре. :smt026

Убедившись, что место есть для доп ОБОРУДОВАНИЯ, ищем подходящее.

Поиски заняли часов пять, с консультациями по телефону с Serg энд Serg3301. :-D :-D :-D
В конце концов остановился на патронах от ГАЗ и лампах 12VX21W с цоколем.



Стрелочкой указана часть патрона, которая совершенно НЕ НУЖНА Коробочка тоже как подставка. :-) :-) :-)

Ну и сам процеССССС занял около 4 часов, без пыва (ещё домой ехать) :-o :-o и перекуров (курение запрещено в гараже) :( :( :(

Высверливаем дырку под металичесий цоколь патрона: сверлом, далее острым ножичком подгоняем под размер. Обязательно используем свои лёгкие для продувки фонаря от отходов производства. :smt099 Незабывая что цоколь, как у патрона так и лампы с двумя выступающими частями. Получаем:




Возникает вопрос: а как же лампу вставлять коли дырочка под патрон? :idea: :idea: :idea: Скажу не таясь, сначала лампу просовывем через родное ОТВЕРСТИЕ :oops: (ржунемогу), затем пытаемся её (лампу) цоколем вывести наружу и придерживая вставляем патрон. И только после этого устанавливаем всю конструкцию в новое ПОДГАТОВЛЕННОЕ ОТВЕРСТИЕ (падая со стула), незабыв при этом малость смазать по кругу герметиком. (......всё полный абзац) :-( :-(



Дальше используя свои глубокие познания в электрике и элекстричестве в целом :oops: :oops: , ищем нужные проводки, режим, подгоняем, изолируем, соединяем, ставим на место и т.д.
В данном случае, на доп лампы вывел "задний ход", а родной
патрон - под поворотники.

И результат не заставил себя ждать.
Свет заднего хода:




Поворотники:




За качество фоток ЗВИНЯЙТЕ, ну если ШО,
Завтра продолжу процедуру с передними фарами. Ещё не решил: оставлять просто белые лампы, или добавить габариты отдельно, а лампу поставить жёлтую.

[Serg]

Ай, маладца, Максим!
Вот я всегда верил в то, что "не так страшен черт, как его малютка"! :-)
В смысле, что если взяться серьезно - нам любое дело по плечу! :-)
Кстати, как по яркости 21W в качестве поворотников? Нормально?

[Serg]

И, кстати, передние может и не трогать вообще? Ведь если смотреть сбоку, то прекрасно видно что желтым моргает, через светофильтры-то желтые......
Либо придется колхозить еще интереснее, вставлять лампу в маленький отсек со светофильтром и разделять проводку, идущую на лампу габаритов/поворотников.

[Гость_Караван269_*]

Ай, маладца, Максим!
Вот я всегда верил в то, что "не так страшен черт, как его малютка"! :-)
В смысле, что если взяться серьезно - нам любое дело по плечу! :-)
Кстати, как по яркости 21W в качестве поворотников? Нормально?

Не Сергей, я 21W использовал под задний ход. А поворотники родные с переду.

[Serg]

Не Сергей, я 21W использовал под задний ход. А поворотники родные с переду.

Так они "с переду" и идут двухнитевые 5 ватт (на габариты) и 21 ватт (на поворотники)! :-))) У тебя же, небось, там такие и стояли "3157NA"?
А вперед поставь 3157 (без букв). Они точно такие же, только с прозрачной колбой. Стоили в Автоклондайке по 40 рублей.....
Я именно так себе и ставил.

[Гость_Караван269_*]

Не Сергей, я 21W использовал под задний ход. А поворотники родные с переду.

Так они "с переду" и идут двухнитевые 5 ватт (на габариты) и 21 ватт (на поворотники)! :-))) У тебя же, небось, там такие и стояли "3157NA"?
А вперед поставь 3157 (без букв). Они точно такие же, только с прозрачной колбой. Стоили в Автоклондайке по 40 рублей.....
Я именно так себе и ставил.

Проблема в том, что хрен увидишь какая нить работает с задних фонарей. А так довольно ярко.

Как мне повезло, что на конкорды 2-го года ставили желтые поворотнии, как будто знали - для России стараются

Молодец. Тоже вчера колхозил. только перед.
все двухнитевые цоколи заменены на от ВАЗ 08. в секции ближе к центру теперь стоит 10вт лампа белого света. По краям 21вт желтый и в углах 5вт желтый-это поворотники. Фару корежить не стал. 10вт За габариты сойдет.



С задом пока засада, в машине сзади одна лампа на стоп-поворот. Скорее всего придется убирать из штатной схемы выключатель стопарей и через реле тянуть провода к стопам или пытаться использовать проводку заднего хода.
Задний ход-скорее всего будет линейка белых ярких светодиодов, так как места в фаре для второй лампы нет, а штатное место будет поворотником.
как альтернатива- найти бы светодиодов с двухконтактным цоколем, чтоб были двуцветные.
Повторители-думаю от копейки поставить.

[Serg]

Молодец. Тоже вчера колхозил. только перед.
все двухнитевые цоколи заменены на от ВАЗ 08. в секции ближе к центру теперь стоит 10вт лампа белого света. По краям 21вт желтый и в углах 5вт желтый-это поворотники. Фару корежить не стал. 10вт За габариты сойдет.



С задом пока засада, в машине сзади одна лампа на стоп-поворот. Скорее всего придется убирать из штатной схемы выключатель стопарей и через реле тянуть провода к стопам или пытаться использовать проводку заднего хода.
Задний ход-скорее всего будет линейка белых ярких светодиодов, так как места в фаре для второй лампы нет, а штатное место будет поворотником.
как альтернатива- найти бы светодиодов с двухконтактным цоколем, чтоб были двуцветные.
Повторители-думаю от копейки поставить.

Ай, маладца! :-)
Вот если бы ты еще и написАл какую ИМЕННО машину ты так апгрейдил - цены бы тебе небыло! :-)
А то, полная иллюзия, что Жигули тюнишь!

[barboos]

Максим,
молодец! уважаю!!

а можно поподробнее про:
"Дальше используя свои глубокие познания в электрике и элекстричестве в целом , ищем нужные проводки, режим, подгоняем, изолируем, соединяем, ставим на место и т.д.
В данном случае, на доп лампы вывел "задний ход", а родной
патрон - под поворотники.
"

посколько все "одной дорогой идём товарищи"!

у меня хоть 2001 года, но в целом эл.схемы должны быть одинаковы..

СПАСИБО
Сам собрался тоже самое курочить в следующие выходные!

Ай, маладца! :-)
Вот если бы ты еще и написАл какую ИМЕННО машину ты так апгрейдил - цены бы тебе небыло! :-)
А то, полная иллюзия, что Жигули тюнишь!

Караван 89г. Тема начата о караване, я продолжил.
Вот такой, только опыт вряд ли кому пригодится, не думаю, что в конфе есть такие раритеты.

[Гость_Хаббс_*]

Как мне повезло, что на конкорды 2-го года ставили желтые поворотнии, как будто знали - для России стараются

рано радуешься скоро эти козлы придумают, что нибудь новенькое

например: в соответствии с ГОСТ № ???? автомобиль не должен быть длиннее 3.8м

придется отпиливать :wink:

[Rostik]

скоро эти козлы придумают, что нибудь новенькое

например: в соответствии с ГОСТ № ???? автомобиль не должен быть длиннее 3.8м

придется отпиливать :wink:

А вот это мысль интересная! :-)

[Serg]

Караван 89г. Тема начата о караване, я продолжил.
Вот такой, только опыт вряд ли кому пригодится, не думаю, что в конфе есть такие раритеты.

Здесь не только у "Караванов", а у ВСЕХ "американцев" назревают проблемы!
Так что, не глядя на "тему", не забывай никогда указывать марку и год своей машины!

[Serg]

А вот это мысль интересная! :-)

Ну а тебе то чего? Ты лишишься, всего-навсего, своего "разливочного" бУнгало! А вот владельцы "Порша Карреры", к примеру, лишаться движка!

[Гость_Караван269_*]

Пишу свои ощущения о поездке по новому ГОСТу. Ощущения обычные.
Правда пришлось товарища сёня поблагодарить аварийкой, за то что пропустил. Чел понял и ответил дальним светом (моргнул). Значит понял! Раньше не воспринимали. :smt026

Про перед. Лампу оставил пока белую. Габарит светит бело-жёлтым. Поворотник видно и очень ярко, даже если см спереду. Постарался лампу поставить так, чтобы нить для поворота была ближе к жёлтому отражателю.
Вроде всё. :D :D :D

[Rostik]

Пишу свои ощущения о поездке по новому ГОСТу. Ощущения обычные.
Правда пришлось товарища сёня поблагодарить аварийкой, за то что пропустил. Чел понял и ответил дальним светом (моргнул). Значит понял! Раньше не воспринимали. :smt026

Про перед. Лампу оставил пока белую. Габарит светит бело-жёлтым. Поворотник видно и очень ярко, даже если см спереду. Постарался лампу поставить так, чтобы нить для поворота была ближе к жёлтому отражателю.
Вроде всё. :D :D :D

Что значит всё?!!! А что тяга на низах не увеличилась? А максималка?
Ради чего всё затевал-то?

[Гость_Караван269_*]

Пишу свои ощущения о поездке по новому ГОСТу. Ощущения обычные.
Правда пришлось товарища сёня поблагодарить аварийкой, за то что пропустил. Чел понял и ответил дальним светом (моргнул). Значит понял! Раньше не воспринимали. :smt026

Про перед. Лампу оставил пока белую. Габарит светит бело-жёлтым. Поворотник видно и очень ярко, даже если см спереду. Постарался лампу поставить так, чтобы нить для поворота была ближе к жёлтому отражателю.
Вроде всё. :D :D :D

Что значит всё?!!! А что тяга на низах не увеличилась? А максималка?
Ради чего всё затевал-то?

И тяга на низах в норме! Особо к слабому полу. И максималка самая что нинаесть высокая!.

[Гость_Караван269_*]

Максим,
молодец! уважаю!!

а можно поподробнее про:
"Дальше используя свои глубокие познания в электрике и элекстричестве в целом , ищем нужные проводки, режим, подгоняем, изолируем, соединяем, ставим на место и т.д.
В данном случае, на доп лампы вывел "задний ход", а родной
патрон - под поворотники.
"

посколько все "одной дорогой идём товарищи"!

у меня хоть 2001 года, но в целом эл.схемы должны быть одинаковы..

СПАСИБО
Сам собрался тоже самое курочить в следующие выходные!

Ну. Снял фару, включил зажигание, кочергу АКПП в положение "задний ход" и тестером вычислил необходимый провод на контактной колодке. Зажигание выкл. Провод резанул пополам подключил на новый патрон и (-) взял с колодки (чёрный провод). Получили "задний ход". Поровод поворотника соеденил с оставшимся куском провода на колодке от зад/ход. В качестве тестера использовал отвертку с встроеенной внутрь лампой-предохранитель и проводком с крабом. По 30р в а/з/ч.
Вроде так!!! :D :D :D

[barboos]

Максим,
молодец! уважаю!!

а можно поподробнее про:
"Дальше используя свои глубокие познания в электрике и элекстричестве в целом , ищем нужные проводки, режим, подгоняем, изолируем, соединяем, ставим на место и т.д.
В данном случае, на доп лампы вывел "задний ход", а родной
патрон - под поворотники.
"

посколько все "одной дорогой идём товарищи"!

у меня хоть 2001 года, но в целом эл.схемы должны быть одинаковы..

СПАСИБО
Сам собрался тоже самое курочить в следующие выходные!

Ну. Снял фару, включил зажигание, кочергу АКПП в положение "задний ход" и тестером вычислил необходимый провод на контактной колодке. Зажигание выкл. Провод резанул пополам подключил на новый патрон и (-) взял с колодки (чёрный провод). Получили "задний ход". Поровод поворотника соеденил с оставшимся куском провода на колодке от зад/ход. В качестве тестера использовал отвертку с встроеенной внутрь лампой-предохранитель и проводком с крабом. По 30р в а/з/ч.
Вроде так!!! :D :D :D

СИЛЬНО!
спасибо...
а я второй день Хайнес и Беларусскую книжку изучаю ;-)

[Wiskas]

Пишу свои ощущения о поездке по новому ГОСТу. Ощущения обычные.
Правда пришлось товарища сёня поблагодарить аварийкой, за то что пропустил. Чел понял и ответил дальним светом (моргнул). Значит понял! Раньше не воспринимали. :smt026

Про перед. Лампу оставил пока белую. Габарит светит бело-жёлтым. Поворотник видно и очень ярко, даже если см спереду. Постарался лампу поставить так, чтобы нить для поворота была ближе к жёлтому отражателю.
Вроде всё. :D :D :D

Что значит всё?!!! А что тяга на низах не увеличилась? А максималка?
Ради чего всё затевал-то?

Саш, он же желтые поворотники поставил ,а не синие писалки. Вот если бы писалки, то это минимум + 15 лошадей

[Гость_Караван269_*]

Пишу свои ощущения о поездке по новому ГОСТу. Ощущения обычные.
Правда пришлось товарища сёня поблагодарить аварийкой, за то что пропустил. Чел понял и ответил дальним светом (моргнул). Значит понял! Раньше не воспринимали. :smt026

Про перед. Лампу оставил пока белую. Габарит светит бело-жёлтым. Поворотник видно и очень ярко, даже если см спереду. Постарался лампу поставить так, чтобы нить для поворота была ближе к жёлтому отражателю.
Вроде всё. :D :D :D

Что значит всё?!!! А что тяга на низах не увеличилась? А максималка?
Ради чего всё затевал-то?

Саш, он же желтые поворотники поставил ,а не синие писалки. Вот если бы писалки, то это минимум + 15 лошадей

Спасибо Лёха! :-D :-D :-D

Мужи посмотрите здесь.

http://forum.amavto.ru/viewtopic.php?t=1436

Приведены достаточно хорошие рекомендации, причем практика.

[Victor.T]

Максим, я так понимаю, что на стоп сигнал ты поставил родную лампу от зад. хода? :wink:

[Гость_Караван269_*]

Максим, я так понимаю, что на стоп сигнал ты поставил родную лампу от зад. хода? :wink:

Я стоп сигнал вооще не трогал. Все работы проводились в отражателе "заднего хода".

[Victor.T]

Максим, а в пер.поворотниках просто желтые лампы, или белые с колпачками? :wink:

[Гость_IgorN_*]

Максим, а в пер.поворотниках просто желтые лампы, или белые с колпачками? :wink:

А что - у тебя такие мутные фары что не видно? :) желтые лампы там, тип 3157, цоколь идентичен тем что сзади на заднем ходе. так что он просто перекинул лампы. сэкономил :)

[Гость_Караван269_*]

Максим, а в пер.поворотниках просто желтые лампы, или белые с колпачками? :wink:

Спереду лампы поставлены от "заднего хода", просто белые. А жёлтые, бывшие передние поставлены в "задний ход" и переподключены как поворотники. В том же отражателе "заднего хода", добавлен доп патрон и работает как "задний ход" обычные белые лампы 12/21W.

[Victor.T]

Максим, а в пер.поворотниках просто желтые лампы, или белые с колпачками? :wink:

А что - у тебя такие мутные фары что не видно? :) желтые лампы там, тип 3157, цоколь идентичен тем что сзади на заднем ходе. так что он просто перекинул лампы. сэкономил :)

Я на лампы не заглядывался, спросил с той же целью (сэкономить).
Спасибо.

[Гость_Караван269_*]

Максим, а в пер.поворотниках просто желтые лампы, или белые с колпачками? :wink:

А что - у тебя такие мутные фары что не видно? :) желтые лампы там, тип 3157, цоколь идентичен тем что сзади на заднем ходе. так что он просто перекинул лампы. сэкономил :)

Я на лампы не заглядывался, спросил с той же целью (сэкономить).
Спасибо.

Виктор! Экономия АднАзнАчнА. Причём передние фары уже не нуно колхозить. И передние поворотники морг-морг очень ярко, не в пример жёлтым, ранее стоявшим.

[Россоха]

Тоже сегодня немного наколхозил. Основная идея - Макса: просверлил точно в том же месте отверстие под дополнительную лампу. Дальше - отличия: патрон купил от указателя поворота ВАЗ-08, поэтому лампочку можно вставлять сразу в патрон, а потом его вворачивать, а не изображать из себя проктолога, вставляя ее сначала через задний проход, а потом в патрон.
Второе отличие заключается в том, что я купил оранжевую лампочку 21W, поэтому поворотник я завел на нее, не трогая штатный задний ход.
Никакого герметика не потребовалось, поскольку отверстие под патрон я сделал внатяг и надфилем сделал пропилы под два ушка. Вставляем патрон с лампой и поворачиваем его на 90 градусов - держится крепко.

[Гость_IgorN_*]

Тоже сегодня немного наколхозил. Основная идея - Макса: просверлил точно в том же месте отверстие под дополнительную лампу. Дальше - отличия: патрон купил от указателя поворота ВАЗ-08, поэтому лампочку можно вставлять сразу в патрон, а потом его вворачивать, а не изображать из себя проктолога, вставляя ее сначала через задний проход а потом в патрон.
Второе отличие заключается в том, что я купил оранжевую лампочку 21W, поэтому поворотник я завел на нее, не трогая штатный задний ход.
Никакого герметика не потребовалось, поскольку отверстие под патрон я сделал внатяг и надфилем сделал пропилы под два ушка. Вставляем патрон с лампой и поворачиваем его на 90 градусов - держится крепко.

Ну а фотки где? Незачет :)
С возвращением :)

[Гость_Караван269_*]

Тоже сегодня немного наколхозил. Основная идея - Макса: просверлил точно в том же месте отверстие под дополнительную лампу. Дальше - отличия: патрон купил от указателя поворота ВАЗ-08, поэтому лампочку можно вставлять сразу в патрон, а потом его вворачивать, а не изображать из себя проктолога, вставляя ее сначала через задний проход а потом в патрон.
Второе отличие заключается в том, что я купил оранжевую лампочку 21W, поэтому поворотник я завел на нее, не трогая штатный задний ход.
Никакого герметика не потребовалось, поскольку отверстие под патрон я сделал внатяг и надфилем сделал пропилы под два ушка. Вставляем патрон с лампой и поворачиваем его на 90 градусов - держится крепко.

Т.е. отверстие пришлось делать больше?
Вот если бы ещё и с фотками. Для сравнения. :( :( :(

[Россоха]

Фотки один в один Макса :-D
Отверстие в диаметре примерно 22 мм.

[Гость_Караван269_*]

Фотки один в один Макса :-D
Отверстие в диаметре примерно 22 мм.

Вот этого я и побоялся. Газовский тоже можно закрепить с проворотом. Но не стал это делать по причине близкого расположения лампы к стеклу.

[Россоха]

С возвращением :)

Пасиб! Не обошлось без накладок: убрали трап, движки на прогрев. Вдруг все глушат, к самолету бежит кучка техников, начинают вокруг него танцы с бубнами. Минут 40 шаманили, потом все-таки выпустили на взлет.

[Россоха]

Вот этого я и побоялся. Газовский тоже можно закрепить с проворотом. Но не стал это делать по причине близкого расположения лампы к стеклу.

Запас между лампой и стеклом остался вполне достаточный.

[Victor.T]

Обычное дело. Это техника уже старая.

[Гость_Караван269_*]

Вот этого я и побоялся. Газовский тоже можно закрепить с проворотом. Но не стал это делать по причине близкого расположения лампы к стеклу.

Запас между лампой и стеклом остался вполне достаточный.

Вот фотку бы патрона.
Попробую завтра заскочить ещё раз глянуть. На 2105 не влазет. На 2108 тока черные длинные повторители, под безцокольную лампу встречал. Но они по диаметру не более 1 см.

[Россоха]

А вот и фотки

[Россоха]

Обычное дело. Это техника уже старая.

Если ты про самолет - то мне он сразу не понравился :wink:
Старая полуоблезлая Тушка-134-я. Я еще сидел над самым крылом - забавно было смотреть, как он на взлете и в полете крыльями махал

[Гость_IgorN_*]

Обычное дело. Это техника уже старая.

Если ты про самолет - то мне он сразу не понравился :wink:
Старая полуоблезлая Тушка-134-я. Я еще сидел над самым крылом - забавно было смотреть, как он на взлете и в полете крыльями махал

Зато в два раза дешевле, аха :D

[Гость_Караван269_*]

А вот и фотки
[]

Ну точно такие я и брал первый комплект, мерил и они упирались в корпус кузова. Я и отказался от них. Таперя всё на свои места встало. просто дыру можно и под патрон и лампу делать. А беленькое под патроном - это чё?

[Россоха]

Вот фотку бы патрона.
Попробую завтра заскочить ещё раз глянуть. На 2105 не влазет. На 2108 тока черные длинные повторители, под безцокольную лампу встречал. Но они по диаметру не более 1 см.

В том то и дело, что патрон под стандартную лампу!

[Россоха]

..... А беленькое под патроном - это чё?

Разъемы для подключения лепездричества.

[Victor.T]

Обычное дело. Это техника уже старая.

Если ты про самолет - то мне он сразу не понравился :wink:
Старая полуоблезлая Тушка-134-я. Я еще сидел над самым крылом - забавно было смотреть, как он на взлете и в полете крыльями махал

Ну 34тушки это вообще песня. Механические еще. :-D

А может проще было вставить в штатное место патрон под двунитевую лампу и перекинуть на него клему провода с "поворота"

[Гость_Караван269_*]

..... А беленькое под патроном - это чё?

Разъемы для подключения лепездричества.

Усё разглядел. Это сам патрон, я думал ты чего-то под него положил, типа прокладочки.

[Гость_Караван269_*]

А может проще было вставить в штатное место патрон под двунитевую лампу и перекинуть на него клему провода с "поворота"

И каким светом у тя мырг был бы? Жёлтый? Тады как с задним ходом быть? И наоборот не клится.

[Россоха]

А может проще было вставить в штатное место патрон под двунитевую лампу и перекинуть на него клему провода с "поворота"

Может - и проще. Только такой патрон надо специально ехать искать, а жигулячьих - как грязи в любом гамазине *шаговой* доступности

[Россоха]

И каким светом у тя мырг был бы? Жёлтый? Тады как с задним ходом быть? И наоборот не клится.

Справедливо подмечено

[Гость_Караван269_*]

А может проще было вставить в штатное место патрон под двунитевую лампу и перекинуть на него клему провода с "поворота"

Может - и проще. Только такой патрон надо специально ехать искать, а жигулячьих - как грязи в любом гамазине *шаговой* доступности

Не вопрос. Смысл один и тот же, сильно не отличаются. Главное выбор уже есть. :-o :-o :-o :-o
И я покрайней мере ДЫРУ увеличить всегда смогу. Спасибо за фотки.

[Россоха]

Завтра поставлю на место задние фонари, потом займусь передними. Буду воплощать то, что сделали в неметчине Игорю - маленькая 10-ти ваттная лампочка, вставленная в патроне вертикально в нижнюю стенку переднего поворотника, ближе к морде машины.

[Гость_Караван269_*]

Завтра поставлю на место задние фонари, потом займусь передними. Буду воплощать то, что сделали в неметчине Игорю - маленькая 10-ти ваттная лампочка, вставленная в патроне вертикально в нижнюю стенку переднего поворотника, ближе к морде машины.

Попробуй покумекать над другим местом, там сверху, сзади и тд. Может чего и нарисуется.

И сразу фотки.

[Россоха]

Попробуй покумекать над другим местом, там сверху, сзади и тд. Может чего и нарисуется.

И сразу фотки.

Уже приглядывался - немцы нашли оптимальное место

А может проще было вставить в штатное место патрон под двунитевую лампу и перекинуть на него клему провода с "поворота"

Может - и проще. Только такой патрон надо специально ехать искать, а жигулячьих - как грязи в любом гамазине *шаговой* доступности

На сколько помню патрон заднего хода под однонитевую, а габариты и указатель поворотов двунитевой, покупать не надо, просто поменять местами. :wink:

[Wiskas]

На сколько помню патрон заднего хода под однонитевую, а габариты и указатель поворотов двунитевой, покупать не надо, просто поменять местами. :wink:

Все правильно. Хотя у меня по-моему, везде двухнитевые лампы.

Поменять местами не проблема, только у тебя поворотник будет белый, а должен быть желтый или оранжевый. если поставить желтую лампу, то задний ход будет желтый, а должен быть белый.

В этом то вся и проблема.

[Гость_Караван269_*]

А может проще было вставить в штатное место патрон под двунитевую лампу и перекинуть на него клему провода с "поворота"

Может - и проще. Только такой патрон надо специально ехать искать, а жигулячьих - как грязи в любом гамазине *шаговой* доступности

На сколько помню патрон заднего хода под однонитевую, а габариты и указатель поворотов двунитевой, покупать не надо, просто поменять местами. :wink:

Как это не странно, НО на Караване "задний ход" двух нитевый. Что я и сделал, махнул просто местами с переду на зад. Но при вкл зад/хода какой свет у тебя получится??????? Поворотник понятно жёлтый!

[quote=Караван269][quote=vladislavchik][quote=Россоха][quote=vladislavchik]А может проще было вставить в штатное место патрон под двунитевую лампу и перекинуть на него клему провода с "поворота"[/quote]
Может - и проще. Только такой патрон надо специально ехать искать, а жигулячьих - как грязи в любом гамазине *шаговой* доступности [/quote]


На сколько помню патрон заднего хода под однонитевую, а габариты и указатель поворотов двунитевой, покупать не надо, просто поменять местами. :wink:[/quote]

Как это не странно, НО на Караване "задний ход" двух нитевый. Что я и сделал, махнул просто местами с переду на зад. Но при вкл зад/хода какой свет у тебя получится??????? Поворотник понятно жёлтый! [/quote]

Да, однако, что-то не подумал.

[Гость_Караван269_*]

[quote=vladislavchik][quote=Караван269][quote=vladislavchik][quote=Россоха][quot
e=vladislavchik]А может проще было вставить в штатное место патрон под двунитевую лампу и перекинуть на него клему провода с "поворота"[/quote]
Может - и проще. Только такой патрон надо специально ехать искать, а жигулячьих - как грязи в любом гамазине *шаговой* доступности [/quote]


На сколько помню патрон заднего хода под однонитевую, а габариты и указатель поворотов двунитевой, покупать не надо, просто поменять местами. :wink:[/quote]

Как это не странно, НО на Караване "задний ход" двух нитевый. Что я и сделал, махнул просто местами с переду на зад. Но при вкл зад/хода какой свет у тебя получится??????? Поворотник понятно жёлтый! [/quote]

Да, однако, что-то не подумал.[/quote]


Ничего! "МСК не сразу строилась!"

[quote=Караван269][quote=vladislavchik][quote=Караван269][quote=vladislavchik][q
uote=Россоха][quote=vladislavchik]А может проще было вставить в штатное место патрон под двунитевую лампу и перекинуть на него клему провода с "поворота"[/quote]
Может - и проще. Только такой патрон надо специально ехать искать, а жигулячьих - как грязи в любом гамазине *шаговой* доступности [/quote]


На сколько помню патрон заднего хода под однонитевую, а габариты и указатель поворотов двунитевой, покупать не надо, просто поменять местами. :wink:[/quote]

Как это не странно, НО на Караване "задний ход" двух нитевый. Что я и сделал, махнул просто местами с переду на зад. Но при вкл зад/хода какой свет у тебя получится??????? Поворотник понятно жёлтый! [/quote]

Да, однако, что-то не подумал.[/quote]


Ничего! "МСК не сразу строилась!" [/quote]

Зато горела хорошо :wink:

И ещё надо сначало смотреть, в электрике есть разница в зависимость от года и страны производства, и названия (марки и модели).

[Victor.T]

Пральна Максим.
Колхоз дело добровольное! :wink: Сделал своему вояджеру тоже самое, только что. В проводке быстро зазобрался. С пер. габаритами сделал так же. :D Теперь буду в бампер доп.фары врезать(как противотуманки у мурсадеса).

Ай, маладца! :-)
Вот если бы ты еще и написАл какую ИМЕННО машину ты так апгрейдил - цены бы тебе небыло! :-)
А то, полная иллюзия, что Жигули тюнишь!

Караван 89г. Тема начата о караване, я продолжил.
Вот такой, только опыт вряд ли кому пригодится, не думаю, что в конфе есть такие раритеты.

У меня ДГК 1994 :-D