установка климата на себринг, замена крутилок на дисплей:) Опции

[Chrys50rus]

Сразу скажу, речь идет о себрингах JR, т.е. после 2000года

Если вам надоело крутить ручки на панели настраивая температуру, то можно эту проблему решить следующим образом - заменить просто вентиляцию на автоматический климат-контроль

секрет в том, что вся печка (включая заслонки и кран печки) управляется электроприводом, а не тросиками, как раньше:))
Есть правда одна засада - body должен быть с номером 04602368АО(AL):)

СПАСИБО Олегу Shatl за исследования проблемы с блоками, и нахождение решения!!

" Ну чтож, подвожу итог!!!
Проблема с регулировкой температуры и вообще работы Климата решилась после замены BCM (BODY). Был куплен б\у
на разборке от авто 2005 года. Полная совместимость(по разьемам и функциям)+климат контроль. По каталогу блок-
04602368АО(AL). Другие блоки не проверялись. Блок 04602379AN(AC) точно не работает!!!! Номер блока можно
проверить по сканеру не снимая его с машины.
Один момент-при замене BODY изменится общий пробег на тот, с которого был блок!)))"


Стоимость блока - 3000р на разборке, меняется за 15 -20 минут

для переделки нам понадобится:
1. панель климат-контроля от 300м, интрепида, конкорда и.т.д (они все одинаковые) начиная с 99 года

2. blower power module вместо блока резисторов (его, кстати, можно продать страждущим, т.к. расходник:)) НО только новый, не тот что стоит на LH (он слева) а тот что ставится на крайслеры с климатом после 2005 года (справа)


его каталожный номер


3. проводка от вышеназванных машин (та что к печке и BCM идет) или 3 разьема на худой конец

всё это можно приобрести на разборках, по цене от 4 т.р. за всё в сумме и выше (зависит от жадности:))

для установки нужно: головки на "8" и "4", кусачки, приспособа для зачистки проводов (неплохо было бы), паяльник, термоусадочная трубка 4 мм, возможно ножки "мама" (но я обошелся теми, что уже были в разъемах)

1. снимаем накладку вокруг панели магнитолы, потянув ее на себя за нижний край
2. открываем бардачок, нажимаем на верхнюю стенку бардачка (вверх) чтобы края бардачка можно было сжать вовнутрь и открываем бардачок до конца. Потянув вверх один край (любой) отщелкиваем шарнир (сами догадаетесь когда увидите) и снимаем совсем бардачок


3. открутив винты крепящие края накладок на панель, выдергиваем накладки. Выдергиваем накладку слева от руля, с регулятором зеркал
4. снимаем крышку с панели предохранителей слева, возле водительской двери, снимаем заглушку с правого торца торпеды, (такая же как и слева, на панели предохранителей) нажав на нее со стороны снятого бардачка
5. откручиваем болты, крепящие панель в ногах водителя, 4-5 болтов на торпеде и 1 с торца возле предохранителей, снимаем ее и убираем из машины
6. аккуратно вынимаем формованную войлочную (?) изоляцию в ногах водителя (закреплена одним пистоном пластиковым)
7. снимаем магнитолу, открутив 4 болта по периметру, и отсоединив 2 или 3 разъема (если есть CD) от магнитолы
8. Ручку передач переведите в "автостик" если есть, или в крайнее от торпеды положение. Откручиваем болты, крепящие нижнюю часть торпеды справа (5 штук впереди, 4 в бардачке и 1 на торце, один слева, за щитком возле педали газа, щиток держится пластмассовой клипсой) и потянув на себя вынимаем ее из машины.
9. находим модуль BODY, на торце со стороны капота 2 разьема, это С1 и С2 из схемы проводки, отсоединяем их, и перестваляем ножки согласно приведенной схеме:

BCM MTC BCM ATC

с2-14 переставить с1-8
с1-14 переставить с1-16
с2-22 остается с2-22
с2-23 подсоединить с2-21
с2-5 переставить с1-11

10. не ставляя разьемы С1 и С2 на место, переподключаем разьем на климат-контроле
по схеме:
MTC ATC
с2-5 переставить 1
с1-6 переставить 2
соединить с 1 3
c1-4 переставить 4
с1-8 переставить 7
c1-1 переставить 8
с1-7 переставить 10
с1-3 переставить 11
соединить с 10 12
я использовал ножки от разьема на ручном климате, просто переставив их в фишку автоматического, тогда не приходится резать провода.

11. сняв провод моторчика печки, обрезаем зеленый провод. Делаем проводку от модуля к моторчику, используя старый разьем и новую фишку, купленную на разборке:

К приходящему концу обрезанного зеленого провода приделываем контакт для разьема модуля (это будет + питания, ножка С1-1 по схеме нового климата)
Снимаем резистор печки, отсоединяем разьем печки, находим ножку от моторчика вентилятора (1 по схеме ручного климата)
и переставляем ее в новый 2-х контактный разъем моторчика (который будет со стороны модуля). На обрезанный зеленый провод со стороны моторчика ставим клемму, (это будет + на моторчик) и вставляем во вторую дырку 2-х контактного разъема моторчика (который будет со стороны модуля).

12. в 4-х контактный новый разъем модуля печки ставим провода С1-1 (зеленый питание), С1-2 управляющий (он был проводом 2 в разъеме ручного климата, черный провод с серо-коричневой полосой) и делаем провод С1-3 (масса) подсоединив его к кузову в любом месте

13. на месте крепления блока резисторов прорезаем прямоугольное отверстие в кожухе печки под новый модуль печки


ставим его на место, в качестве уплотнения используем полоску поролона


14. собираем всё в обратном порядке, подсоединяем разъемы, подключаем аккумулятор.

15. ВКЛЮЧАЕМ:))))))

16. НАСЛАЖДАЕМСЯ КЛИМАТОМ:))))))





[Архив]

Сообщение отредактировал Chrys50rus - 30.5.2007, 9:08

[AsMan]

Chrys50rus: Пиши еще.
Те блок управления падет от LH без проблем?

[shatloe]

Судя по схеме, должен быть другой блок BCM , распиновка контактор другая
а так думаю все возможно!
ЖДЕМ ОТЧЕТ!!!

Сообщение отредактировал shatloe - 22.1.2007, 11:06

[Chrys50rus]

ВСМ прежний, рапиновка - меняется 5 проводов +1 добавляется, и всё
основная проблема - это модуль управления моторчиком печки, на LH и JR сигналы инверсные

[Chrys50rus]

2 Chrys50rus. Еще раз респект. Забыл вчера спросить, а на Стратус 01 вся эта приблуда может встать?

вроде ДА:)

[Chrys50rus]

Дописал процедуру установки:)

[RUS]

А на интрепид кто может вставить такой? А то я с проводами не дружу

[shatloe]

Выявилась проблема установки на мой машин.
Голова климат контроля нормально выполняет все функции(регулеровка заслонок кнопками, включение обогрева задн стекла, включение AC, вывод информациина дисплей, прохождение теста), кроме одной-регулеровка температуры, в авто и ручном режиме дует только холодный воздух и не реагирует на изменение температуры на голове КК, хотя при прохождении теста есть момент, когда заслонка открывается и идет теплый воздух.

[Chrys50rus]

ага, бились часа 2 вчера, попробуем поменять прошивку бодика, если заработает - значит дело в ней
до этого момента если машина старше 04. года и не LXi - НЕ ПРОБУЙТЕ ставить климат:)))

[Корж]

Проблему решили?

[Chrys50rus]

до этого момента если машина старше 04. года и не LXi - НЕ ПРОБУЙТЕ ставить климат:)))

а на 04 года LXi все корректно работает ? Ничего необычного не вылезло ?

на европе - да, по идее и на штатах должно быть ок. проверить - дело 10 минут

[Гость_RelicDragon_*]

А никто не подскажет, насколько реально вставить подобный климат-контроль на стратус первого поколения???

[Chrys50rus]

А никто не подскажет, насколько реально вставить подобный климат-контроль на стратус первого поколения???

нереально вообще, к сожалению.. управление заслонкой печки - тросовое

Ну мой вроде штатовский должен быть А проверить реально ? (С меня естественно причитается)

когда придет - бери провода, панельку и приезжай:)

[Гость_Evgeny_*]

Подскажите, пожалуйста, на интрепид 2000 ЕS такой поставить можно?

[Chrys50rus]

Подскажите, пожалуйста, на интрепид 2000 ЕS такой поставить можно?

да

[Гость_Evgeny_*]

А прошивку бодика надо менять?

[shatloe]

Выяснилось пока только что данная голова работает с BODY компьютером 04602368 и что прошивку менять не надо. С компьютером 04602379 устанавливаемые в 2003 Америка LX, голова не работает.
Так что цена вопроса возрастает на смену BODY !!!

[Гость_Alexcomrad_*]

Хм...тогда возникает вопрос(ы), где взять инфу по совместимости "голов" и "компов"?

[Shtaket]

А разве на авто до 2000г тросовое управление??? Ведь когда переводишь положение обдува, там что-то жужжит... или управление терморучкой на тросе, вроде когда ее двигаешь, там тоже что-то жужжит

[shatloe]

Совместимость не главное, они общаются по шине PCI, главное наличие блока управления климатом в BODY компьютере- вот в этом он есть(04602368), в моем нет, в каком еще есть, это знают только производители(скорее всего в европейцах с 2004 года они пошли, возможно и в америке с 2005)

Сообщение отредактировал shatloe - 8.2.2007, 16:35

[Гость_Alexcomrad_*]

Совместимость не главное, они общаются по шине PCI, главное наличие блока управления климатом в BODY компьютере- вот в этом он есть(04602368), в моем нет, в каком еще есть, это знают только производители(скорее всего в европейцах с 2004 года они пошли, возможно и в америке с 2005)

Сканером можно выяснить? Надо AlexCar*а "помучить"

[AlexCar]

Не надо меня мучить
В очередной раз затеяли какую то ерунду!!! Практически все у кого есть "климат" сами того не осозновая пользуются в основном ручными режимами. а не "авто". Сдует и насморк заработаете!!! Что касается имплантации, то все забыли про 2 датчика температуры в салоне, в разных моделях они стоят в разных местах, правда один из них как правило стоит в самом блоке управления, а другой ближе к потолку. Без них "холод" - "тепло" не будет регулироваться. Начиная с 2001 практически на всех моделях бодик вааще непричём.

[Chrys50rus]

Не надо меня мучить
В очередной раз затеяли какую то ерунду!!! Практически все у кого есть "климат" сами того не осозновая пользуются в основном ручными режимами. а не "авто". Сдует и насморк заработаете!!! Что касается имплантации, то все забыли про 2 датчика температуры в салоне, в разных моделях они стоят в разных местах, правда один из них как правило стоит в самом блоке управления, а другой ближе к потолку. Без них "холод" - "тепло" не будет регулироваться. Начиная с 2001 практически на всех моделях бодик вааще непричём.

странно, тогда почему у меня работает? :)

и кстати, авто-режимом пользуюсь :) очень удобно, и в "морду" не дует

а по поводу датчиков - в JR он один, в самой панельке климата, и когда он небыл подключен, "холод-тепло" регулировалось в ручном режиме без проблем

Сообщение отредактировал Chrys50rus - 9.2.2007, 10:36

[Chrys50rus]

у shatloe бодик понимает команды управления направлением обдува, кондея, подогрева стекол\зеркал и не понимает сигнал изменения температуры.

похоже дело в том, что с ручного климата управление всеми заслонками направления обдува и обогревом с кондеем идет по одному проводу, видимо команды идентичны командам в автоклимате,
а вот заслонка температуры в ручном климате идет отдельным проводом, а в автоклимате - так же по шине как и остальные команды.
в этом и есть проблема, бодик кпросто не понимает приходящую команду от автоклимата

[shatloe]

Все очень просто, нужно взять Бодик Chrys50rus и попробывать поставить ко мне, сразу станет ясно!!!

[Chrys50rus]

Все очень просто, нужно взять Бодик Chrys50rus и попробывать поставить ко мне, сразу станет ясно!!!

ГЫ:)Флуд

Сообщение отредактировал Alexcomrad - 11.2.2007, 17:58

[shatloe]

Ну чтож, подвожу итог!!!
Проблема с регулировкой температуры и вообще работы Климата решилась после замены BCM (BODY). Был куплен б\у на разборке от авто 2005 года. Полная совместимость(по разьемам и функциям)+климат контроль. По каталогу блок- 04602368АО. Другие блоки не проверялись. Блок 04602379AN(AC) точно не работает!!!! Номер блока можно проверить по сканеру не снимая его с машины.
Один момент-при замене BODY изменится общий пробег на тот, с которого был блок!)))

Сообщение отредактировал shatloe - 30.5.2007, 10:10

[Гость_alexzg_*]

есть панель климата кого интересует пишите в личьку

[Y}I{OC]

Товарищи а на Интрепид 2.7 SE 2002 года реально климат забадяжить, если да то с кем можно пообщаться на эту тему.... Буду очень признателен

[Гость_Alexcomrad_*]

с кем можно пообщаться на эту тему.... Буду очень признателен

С факом!

[AsMan]

Не надо меня мучить

Надо, Саня, надо.

Колись что за зверь 04602368AH.

[Виталий С]

Товарищи а на Интрепид 2.7 SE 2002 года реально климат забадяжить, если да то с кем можно пообщаться на эту тему.... Буду очень признателен

Реально.
Делается в течение нескольких часов при условии наличия схем и способности в них разбираться. Ну и руки должны расти как положено.
По описанию "такой проводок подключить туда-то" - нереально.

[Y}I{OC]

Виталь а с тобой как на эту тему мона пообщаться? Мож схемаим богат.... Буду рад общению.

[Гость_Alexcomrad_*]

Виталь а с тобой как на эту тему мона пообщаться? Мож схемаим богат.... Буду рад общению.

Блин, ну есть же всё! http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=24015

[Y}I{OC]

вот блин я же ждал этого, админы они с....о злые и трогие, но в тоже время добрые и справедливые, спасибо большое, буду смареть, прада я в англицком не бум бум, хотелось то поговорить с тем кто уже ставил это себе , с какими трудностями столкунлся все дела....

[Виталий С]

Виталь а с тобой как на эту тему мона пообщаться? Мож схемаим богат.... Буду рад общению.

Схемы есть, только переслать не смогу, диал ап у меня. Скачивай сам All Data или мануалы.
А так - пиши в личку.

[DIMMonK]

Интересно, реальноли поставить климат на волгу сайбер?

[XForm]

Интересно, реальноли поставить климат на волгу сайбер?

Если правильно помню, у вас на Сайберах бодики не того типа, чтобы сразу ставить. В начале темы есть про то, какой номер (по каталогу Крайслера) должен быть у боди-контроллера.

Сообщение отредактировал XForm - 19.8.2009, 15:20

[DIMMonK]

Вобщем на сайбере стоит BCM 04602368AP
и он поддерживает управление климат контролем

вот может кто знает модуль управления двигателем отопителя имеет номер 05143824AA
и на моторе дополнительно установлен блок резисторов с номером 05166541AA
можно смело ставить климат? или какие то блоки ещё заменить придется?

и ещё подскажите плиз, где в москве хорошие барахолки по американцам?

Сообщение отредактировал DIMMonK - 27.11.2009, 14:48

[бомжара]

В Америке.Колумб знает где!!!

[DIMMonK]

добрые смотрю, одноклубники)
а по делу есть что сказать?

[Rus356]

А фотки восстановить нет никакой возможности?

[degustator]

Пожалуйста, восстановите фото, очень надо.

[Chrys50rus]

нету фото, не могу восстановить

а что именно нужно? спрашивайте, подскажу

[degustator]

Спасибо, что откликнулись. В принципе интересует только внешний вид blower power module и его парт-намбер. Ну и совсем обнаглею: на каких авто он применяется?

[Kony]

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...t=0#entry304062

[degustator]

Kony, спасибо! А вот фотку бы еще, простите за настойчивость...

[ада]

у меня на себринге 01 оказался третий вид БОДИКА 77.
а теперь вопрос.
При замене бодика на 68 авто после заводки глохнет. также не работает штатная сигнализация. Ставлю назад свой 77ой-все в порядке (заводится и не глохнет).
Тогда снимаю опять и на бодиках меняю местами центральный блочек, опять ставлю 68ой, пробую, сигнализация заработала а вот после заводки авто всеравно глохнет. Опать все вернул в исходное положение (все прекрасно работает).
Незнаю как быть дальше.... может попробывать подсоединить климат к 77му ????
КТО знает ПОСОВЕТУЙТЕ.

[San4el]

Насколько мне известно блок сигнализации в бодике - это отдельный модуль, поэтому переставьте его из 77-го в 68-й....
блок размером чуть меньше пачки сигарет и крепится к бодику со стороны контакта бодика с блоком предохранителей..

[shatloe]

68 бодик бывает с иммобилайзером, там кажется буква другая(не L), проблема может быть из за этого!

[ада]

я пока что только попробывал поменять бодик. Можен надо сделать распиновку?

[mrtatalex]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Прошу сильно не пинать за вопросец (поиском искал и все равно не все нашел)
Машина Волга Сайбер (звучит конечно не очень, но тем не менее сделана же по образу и подобию JR)

Имеется желание поставить климат (т.к. по какой-то неизвестной для меня причине в ручном управлении отсутствует в данном авто режим "дуть на стекло с кондеем", а этим режимом пользуюсь всегда)

Нашел на eBay комплект http://www.ebay.com/itm/CHRYSLER-VOLGA-HEA...501&vxp=mtr

Прошу подсказать полный ли это набор комплектующих или надо что-то еще докупать для установки?

Заранее благодарю за ответ.

[Гость_URRI 39_*]

Да, это полный комплект.

[sergey_gum]

хотел поставить и климат и внезапно обнаружил, что у меня 79-й бодик, сколько он(68-й) б\у будет стоить?

Сообщение отредактировал sergey_gum - 17.1.2014, 16:05

[Гость_URRI 39_*]

Даже как то не интересовался. А так, если брать, то думаю отталкиваться от цены нового.

[Mul`t]

Господа, прошу тапками не кидаться, в поиски не отправлять, некрофилом не называть) По этой теме скачал весь интернет, заДДосил все поиски и не нашел ответа.

Суть такова:
С покупкой авто достался груда металлолома климат-контроль. Разумеется руки зачесались поставить его, перерастая в навязчивую идею.

Первое, с чем пришлось столкнуться - 79 бодик, который с успехом был заменен на 68, а так же был установлен иммо и новый блок управления двигателем (у родного 0601 случилось).
Порешив с кошельком вышестоящими трудностями, я с великим удовольствием принялся устанавливать климат. Переделав проводку (перепроверив дважды на всякий случай) на бодик, морде климы и соответственно на резисторе я с трепетом включаю ее иии...

Она хоть и светилась, но не работала. Нет звука перемещения заслонок, не крутит вентилятор. Сигнал не приходит на резистор печки.
Что делать? Куда копать? Есть люди которые могут конкретно наставить на путь истинный, юного падавана? Готов заплатить, главное - чтобы заработало.

P.S. Есть сломанный кондей и в системе нет хладагента. Может быть взаимосвязь? Бред конечно, но я уже ничему не удивляюсь.