Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
8.7.2021, 10:50
Сообщение
#1
|
|
![]() Новичок ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 11.10.2017 Из: Тюмень Пользователь №: 91 459 Реальное имя:Анатолий Город:Тюмень
|
Доброго времени суток. У меня Додж караван 2004г. 3.3 мотор. Опишу проблему. Месяца 4 назад стал периодически глохнуть мотор,на ходу,не зависимо от режима езды.Коробку в нейтраль прямо на ходу и заводим, сразу заводится , но может через некоторое время опять заглохнуть,а может и нет. Чек ругался на датчик коленвала и распредвала, заменил распредвала так как на него больше было ошибок, помогло но не на долго, скоро все стало повторятся. Снял блок предохранителей, разобрал(была окись и отслоения герметика заводского) всё зачистил, собрал. Всё заработало. Месяц назад началось, оказали дворники,реле вытащиш-вставиш,работают. Потом та же история с стартером,топливным насосом,пропадает искра,опять дворники. Всё лечилось вытаскиванием и установкой реле, реле купил новые,не помогло. Сейчас, снял опять блок, проверил разъёмы которые в него вставляются,всё вроде впорядке,распотрошил пучёк возле этих фишек, тоже криминала не обнаружил. Отдал блок специалисту, он его разобрал, пока ничего подозрительного не обнаружил. Кто подскажет, куда копать? Электриков в мени толковых пока не нашел, а те которые есть, не берутся.
-------------------- Додж Караван IV 2004г
|
|
|
|
![]() |
8.7.2021, 11:11
Сообщение
#2
|
|
![]() Мышь-скрипун Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 601 Регистрация: 28.8.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 24 553 Реальное имя:Павел
|
У соседа на такой же машине было тоже самое.
Отдал обычному рукастому электрику, который разобрал все "косы" от блока управления. там есть точка, где питание +5В делится на несколько потребителей. Там и был окисел. И изоляция проводов оставляла желать лучшего. Человек делал без схем: разобрал, посмотрел, зачистил, собрал. -------------------- |
|
|
|
8.7.2021, 11:33
Сообщение
#3
|
|
![]() Новичок ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 11.10.2017 Из: Тюмень Пользователь №: 91 459 Реальное имя:Анатолий Город:Тюмень
|
У соседа на такой же машине было тоже самое. Отдал обычному рукастому электрику, который разобрал все "косы" от блока управления. там есть точка, где питание +5В делится на несколько потребителей. Там и был окисел. И изоляция проводов оставляла желать лучшего. Человек делал без схем: разобрал, посмотрел, зачистил, собрал. Спасибо -------------------- Додж Караван IV 2004г
|
|
|
|
8.7.2021, 12:07
Сообщение
#4
|
|
![]() Новичок ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 11.10.2017 Из: Тюмень Пользователь №: 91 459 Реальное имя:Анатолий Город:Тюмень
|
Ещё бы поподробней узнать где конкретно эта точка +5в. делится
-------------------- Додж Караван IV 2004г
|
|
|
|
10.7.2021, 1:07
Сообщение
#5
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 438 Регистрация: 4.7.2011 Из: Калуга Пользователь №: 41 570 Реальное имя:Владимир Город:Калуга
|
Ещё бы поподробней узнать где конкретно эта точка +5в. делится В схемах есть все точки. Точка 5 вольт - S116, подней номер листа где она в машине
s116.JPG ( 55.23 килобайт )
Кол-во скачиваний: 38-------------------- |
|
|
|
10.7.2021, 7:42
Сообщение
#6
|
|
|
Только зарегился ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 25.12.2012 Из: Нарва Пользователь №: 57 917 Реальное имя:Сергей Город:Нарва
|
Возможно масса гуляет? Не?
-------------------- Chrysler-Voyager 2,4 2005 МКПП
|
|
|
|
11.7.2021, 9:44
Сообщение
#7
|
|
![]() Новичок ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 11.10.2017 Из: Тюмень Пользователь №: 91 459 Реальное имя:Анатолий Город:Тюмень
|
Сам блок отдал на пропайку, человек весь его разобрал,почистил,пропал. Поставили блок на место, дворники не работают(реле на дворники не щёлкают ) периодически не включается стартер( если не включается,ударяешь ладонью бо блоку и тогда включается) всю бошку уже сломал что делать. Электрики в Тюмени не берутся за эту машину.
Дайте пожалуйста ссылку на схему этого блока и распиновка штекеров от него. Если есть. -------------------- Додж Караван IV 2004г
|
|
|
|
11.7.2021, 11:15
Сообщение
#8
|
|
|
Долгожитель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 771 Регистрация: 4.2.2021 Пользователь №: 102 955 Реальное имя:Алексей Город:Россия
|
У тебя были ошибки по датчику колена, нахрена ты в блок полез то? Искра пропадает, первый признак неправильной его работы.
|
|
|
|
11.7.2021, 12:02
Сообщение
#9
|
|
![]() Новичок ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 11.10.2017 Из: Тюмень Пользователь №: 91 459 Реальное имя:Анатолий Город:Тюмень
|
Ошибки были по дпкв и дары, больше ошибок было по дары, его и поменяли. А спустя 2 месяца понеслось, отказ дворников, стартера, снова глохнет ( без ошибок) . Сейчас не работают дворники и периодически стартер.
-------------------- Додж Караван IV 2004г
|
|
|
|
11.7.2021, 12:27
Сообщение
#10
|
|
|
Долгожитель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 771 Регистрация: 4.2.2021 Пользователь №: 102 955 Реальное имя:Алексей Город:Россия
|
Что значит больше ошибок, и при чем тут это вообще, если были конкретные ошибки по дпкв. Или ты ориентируется только на количество ошибок по тому, или иному узлу?
|
|
|
|
11.7.2021, 12:30
Сообщение
#11
|
|
![]() Новичок ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 11.10.2017 Из: Тюмень Пользователь №: 91 459 Реальное имя:Анатолий Город:Тюмень
|
Как работа дпкв влияет на работу стартера и дворников? Сейчас проблема в этом.
-------------------- Додж Караван IV 2004г
|
|
|
|
19.7.2021, 0:04
Сообщение
#12
|
|
![]() Новичок ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 9.2.2015 Из: краснодар Пользователь №: 76 800 Реальное имя:эдуард Город:Краснодар
|
|
|
|
|
31.7.2021, 1:36
Сообщение
#13
|
|
|
Fanatus Vulgaris ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 570 Регистрация: 6.6.2010 Пользователь №: 31 174
|
Как работа дпкв влияет на работу стартера и дворников? Сейчас проблема в этом. IPM - самый первый разъем со стороны фары - там есть несколько силовых проводов (вроде 3 или 4), которые отвечают за работу как раз стартера, блока АБС, дворников, магнитолы и т.д. Этот разъем берет на себя все удары судьбы, вся соль, грязь, вода летят на него в первую очередь. Медные контакты потиху отгнивают, сопротивление начинает возрастать и начинается плавный отказ систем. Соответственно разъем надо отключить от IPM, разобрать его и тщательно проверить целостность в нем всех контактов путем физического воздействия ))) Скорее всего что-то, да отвалится. Заменить на аналогичные контакты с любого электромагазина, собрать и тщательно промазать герметиком -------------------- Chrysler Pacifica 3.6 2017 - есть
Dodge Grand Caravan 3.3 2005 - есть |
|
|
|
3.8.2021, 14:51
Сообщение
#14
|
|
|
Прописался ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 262 Регистрация: 21.7.2018 Пользователь №: 95 730 Реальное имя:Дима Город:Ростов-на-Дону
|
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.2.2026, 14:45 | ![]() |
|
|
Мы в соцсетях:
|