Отговорите или поддержите), Каддилак SRX Опции

[ЛЁТЧИК]

Вот думаю продавать или сдавать в трейд-ин свой Конкорд, может и глупо, машина полностью покрашена, новая резина на почти нулевом хроме, движок откапитален, свечи и АКБ новые, подвеска вся поменяна и т.д., но устал... 10 лет на нем проездил, хочу что-то новое.
Долго смотрел, в акуе от цен на корейцев (давно рынок не изучал), но в принципе ни Корею, ни Японию никогда всерьез не рассматривал, я быстро ездить люблю и фольга вместо железа не привлекает)
Случайно попался srx на глаза, посмотрел, почитал - вроде то, что нужно. Достаточно мощная, компактная и какой-никакой, а полный привод (в говна конечно не полезу, но в деревне по грунту после дождя хватит проехать, а в поле там и трактор застрянет).
Рассматриваю вариант 12-14 год(дальше пошла модель xt5), движок 3.6, трёхлитровый не хочу. Бюджет 1-1,2 ляма. Из плюсов вижу динамику, ехать как минимум не хуже Конкорда должна, полный привод, отделка премиум, небольшие размеры. Из минусов пока вижу низкий клиренс ( 17,5 ) и налог, серьезных болячек машина не имеет, правда мелких хватает. Но если сравнивать с другими марками, современными, у которых коробки и движки как расходники, машина хорошая. Думал ещё про Тахо, но хочется 4-й, а там ценник от 2-х лямов, пока не потяну. Есть у кого-то опыт владения машиной? Что скажете?

Сообщение отредактировал ЛЁТЧИК - 26.1.2020, 16:57

[demetrio]

Мне тоже SRX очень нра. Давно бы купил если бы не налог, мать его ети.

[ЛЁТЧИК]

Мне тоже SRX очень нра. Давно бы купил если бы не налог, мать его ети.

Если трёхлитровый, то там 249 кобыл, правда дефорсировали в 14м году, до этого 260 с копейками было.

[YounG1]

Jeep grand Cherokee wk2 дизель , невероятная тяга ,комфорт ,салон удобный ,все есть. Налог небольшой и расход .

[Влад40]

Я б Широкого взял, WK2, 5,7 (налог, как я понимаю, по барабану).
SRX, по мне какой-то игрушечный что ли. Естественно глобальных проблем там не будет, но та мелочь о которой ты сам говоришь мозг выест. Опять же клиренс. Смысл брать кроссовер с клиренсом как у седана.
Размеры, длина/база: Гранд- 4822/2915, Кадила - 4834/2807. Т.е при большей длине SRX имеет прилично меньшую базу, а это удобство задних пассажиров и размеры багажника.
А вообще Тахо-наше все! Ну и что что 3-е поколение. Вам шашечки или ездить? Вот Таха будет ездить. Всегда.
Все вышесказанное сугубо моё личное мнение
P.S. Посидел тут, покумекал. "Хорошие сапоги. Надо брать". Бери Кадилу. Ну хочется же... Нафига мы живем. Причем один раз. Просто сам сейчас перед выбором нахожусь... Так что вперед!

Сообщение отредактировал Влад40 - 26.1.2020, 21:29

[крякслер]

Отговорите или поддержите), Каддилак SRX

гимор, поверь. эскалайд в 900 кузове, как не странно и лучше прёт и меньше жрёт, хоть и побольше гораздо. и понадежнее

[крякслер]

об крайслерах забудь. их в начале тысячелетия перестали делать.

[Влад40]

Отговорите или поддержите), Каддилак SRX

гимор, поверь. эскалайд в 900 кузове, как не странно и лучше прёт и меньше жрёт, хоть и побольше гораздо. и понадежнее

Ага, плюсану. Эскалейд (900) это вроде та же Таха 3 (принципиально). Сносу не будет. И у Кадилы отключаемые 4 цилиндра. Только по городу жрет многовато. Ездил немного на Тахе. Как раз замену Экплореру подбирал. Ваще огонь! Только налоги остановили. Потом и приоритеты сменились. А уж Эскалейд наверное космос. Даешь Эскалейд.

[юрген]

Хороший кадиллак-новый кадиллак(с).Работая в сервисе,убеждаюсь в этом,каждый раз.

[Andy2k]

Когда полтора года назад у меня было 1,5 я купил квартиру в том же Одинцово (Сколковский). За 3,5 два из них ипотека по 30 тыс. Хоть сдавай - сама будет за себя выплачивать эти пять лет, хоть продавай. Сейчас такая же квартира подо мной у этого застройщика стоит пять. А что будет с этим железом лет через пять?

[mkv1990]

Когда полтора года назад у меня было 1,5 я купил квартиру в том же Одинцово (Сколковский). За 3,5 два из них ипотека по 30 тыс. Хоть сдавай - сама будет за себя выплачивать эти пять лет, хоть продавай. Сейчас такая же квартира подо мной у этого застройщика стоит пять. А что будет с этим железом лет через пять?

Человек машину выбирает, а не инвестиции. Мне последний SRX вообще не нравится. Первое поколение - зачет.

[Andy2k]

Человек машину выбирает, а не инвестиции. Мне последний SRX вообще не нравится. Первое поколение - зачет.

А смысл? ЛЁТЧИК тоже ведь в Одинцово живёт. У нас тут каршеринг во всю работает - бери что хочешь.

PS ЛЁТЧИК держи промокод на 500р от BelkaCar - YATRANSPORT

[zmichel]

С таким мировоззрением и до расшареных баб-с докатиться недолго...

[vova242]

Уже 6-ой год на STS езжу, очень доволен, хоть и налог, и не самый дешевый ремонт. Точно так-же смотрю на SRX, купил-бы точно если-бы финансы позволяли.
Если хочется, нужно покупать. По совокупности качеств, конкурентов нет.

[Andy2k]

С таким мировоззрением и до расшареных баб-с докатиться недолго...

Скорее до дауншифтинга)

[Ded Petrovich]

С таким мировоззрением и до расшареных баб-с докатиться недолго...

Скорее до дауншифтинга)

Вот ты сейчас матом ругаиися, а потом этими же руками будешь хлеб брать!

[demetrio]

Мне последний SRX вообще не нравится. Первое поколение - зачет.

Одназначно поддерживаю!

[Влад40]

С таким мировоззрением и до расшареных баб-с докатиться недолго...

Скорее до дауншифтинга)

Вот ты сейчас матом ругаиися, а потом этими же руками будешь хлеб брать!

[Зевс]

Вот думаю продавать или сдавать в трейд-ин свой Конкорд, может и глупо, машина полностью покрашена, новая резина на почти нулевом хроме, движок откапитален, свечи и АКБ новые, подвеска вся поменяна и т.д., но устал... 10 лет на нем проездил, хочу что-то новое.
Долго смотрел, в акуе от цен на корейцев (давно рынок не изучал), но в принципе ни Корею, ни Японию никогда всерьез не рассматривал, я быстро ездить люблю и фольга вместо железа не привлекает)
Случайно попался srx на глаза, посмотрел, почитал - вроде то, что нужно. Достаточно мощная, компактная и какой-никакой, а полный привод (в говна конечно не полезу, но в деревне по грунту после дождя хватит проехать, а в поле там и трактор застрянет).
Рассматриваю вариант 12-14 год(дальше пошла модель xt5), движок 3.6, трёхлитровый не хочу. Бюджет 1-1,2 ляма. Из плюсов вижу динамику, ехать как минимум не хуже Конкорда должна, полный привод, отделка премиум, небольшие размеры. Из минусов пока вижу низкий клиренс ( 17,5 ) и налог, серьезных болячек машина не имеет, правда мелких хватает. Но если сравнивать с другими марками, современными, у которых коробки и движки как расходники, машина хорошая. Думал ещё про Тахо, но хочется 4-й, а там ценник от 2-х лямов, пока не потяну. Есть у кого-то опыт владения машиной? Что скажете?

Как соберешься продавать конкорд - напиши мне, плиз)) моя эра американцев закончилась 2,5 года назад, но сейчас бы взял вторую машину для поджопных нужд)

[Le-mon]

У товарищи 2 было, 3.6 и 4.6. Проблемы с коробками, из-за постоянного перегрева (доп-радиатоа нет) и передние стойки, там не пневма, а какая-то своя хрень, но тоже дорогая. В остальном, на любителя))

Сообщение отредактировал Le-mon - 28.1.2020, 6:00

[Almaz]

Человек машину выбирает, а не инвестиции. Мне последний SRX вообще не нравится. Первое поколение - зачет.

А смысл? ЛЁТЧИК тоже ведь в Одинцово живёт. У нас тут каршеринг во всю работает - бери что хочешь.

PS ЛЁТЧИК держи промокод на 500р от BelkaCar - YATRANSPORT

Человек спрашивает какую машину купить за полтора ляма, а ты ему промокодик на 500р и рассказ как купил квартирку в человейнике.
Логика ок

[sheridan]

Не знаю, что там у современных Японцев и Корейцев, по мне так давно тоже самое что в европах у всяких ВАГов. По факту, Камри, банально конечно, но 70-я 3.5 - песня, и тяга в т.ч., по комфорту конечно не БэЭмВэ. А за 1 млн., можно взять МВ с w204 года 2013го, 3.5, и налог 250. И стреляет неплохо и компактная и надежность (уж простят меня) не хуже карасей да джипов тех же лет, главное все по регламенту делать. Про Джип ГЧ с 3.0 итальянским дизелем забыть навсегда и вычеркнуть, или 5.7 налог или 3.6 не едет.

ИМХО конечно.

[ЛЁТЧИК]

Отговорите или поддержите), Каддилак SRX

гимор, поверь. эскалайд в 900 кузове, как не странно и лучше прёт и меньше жрёт, хоть и побольше гораздо. и понадежнее

Эскалейд даже не рассматривал, видел ценники на Тахо и srx, думал в два раза дороже будет. А так в принципе можно и об эскалейде подумать, движок - огонь, как у тахи 4

[крякслер]

первое поколение SRX уж очень гиморное и дорогое в обслуге и ремонте, да и уже очень старое и укатанное, а второе это опель Антара в "красивой" обёртке, думаю дальше продолжать не надо. "два немецких несчастья, жена проститутка и машина опель"© онли Эскалэйд, если кадиллак

[ЛЁТЧИК]

первое поколение SRX уж очень гиморное и дорогое в обслуге и ремонте, да и уже очень старое и укатанное, а второе это опель Антара в "красивой" обёртке, думаю дальше продолжать не надо. "два немецких несчастья, жена проститутка и машина опель"© онли Эскалэйд, если кадиллак

надо посмотреть, что про болячки пишут и т.д., а так мне машина нравится

[Almaz]

900й эск за 1,5 легко возьмешь

https://auto.ru/moskva/cars/cadillac/escala...rice_to=1500000

[demetrio]

Меня ваще Экалейд не штырит. Машин типа дорахо/богато. Уродец внешне. Я бы сказал цыганщина. Нигастайл, не менее. Имхо.

Сообщение отредактировал demetrio - 30.1.2020, 22:01

[крякслер]

Машин типа дорахо/богато

помимо этого технически надежно продумано, крепко и удобно. ну еще прёт и можно сказать не жрёт(по сравнению). единственный минус налог.

[ЛЁТЧИК]

Машин типа дорахо/богато

помимо этого технически надежно продумано, крепко и удобно. ну еще прёт и можно сказать не жрёт(по сравнению). единственный минус налог.

Я собственно и четвертый тахо хотел, т.к. оч динамические характеристики понравились, но дороговато, а тут смотрю, в третьем эскалейде все то же самое, что и в 4-м тахо. Ценники опять же сильно различаются у новых машин, на вторичке они незначительны.

[ЛЁТЧИК]

900й эск за 1,5 легко возьмешь

https://auto.ru/moskva/cars/cadillac/escala...rice_to=1500000

Ну у меня бюджет 1-1,2 ляма, полтора уже многовато, на то же ТО, резину и т.д. надо что-то оставить)

[Almaz]

900й эск за 1,5 легко возьмешь

https://auto.ru/moskva/cars/cadillac/escala...rice_to=1500000

Ну у меня бюджет 1-1,2 ляма, полтора уже многовато, на то же ТО, резину и т.д. надо что-то оставить)

если не спешить, то вполне можно взять 900 таху за эти деньги
тот же эск в принципе, просто менее лакшери

разница между кадиком и шеви примерно такая же как крайслер-додж