лямбда караван 3.3, подскажите номера Опции

[dim2]

Ребят выручайте и у меня ошибки по лямбде верхней бортовик ругается что нет сигнала (стоит бош какой-то) в поиске всю голову переломал номеров всяких куча
может кто сталкивался у кого в архивах оригиналы или заменители точно работающие остались
VIN: 2B4GP443X1R244992
всем бобра и спасибо!

[Гость_URRI 39_*]

Оригинал 4686938AA.

[dim2]

Оригинал 4686938AA.

спасибо но его даже в экзисте в наличии нет =( может кто знает какой нибудь денсо подойдёт?

[Maxaon]

DENSO 2344216

[Diman]

Если "точно работающие", то:
Mopar 04686938AB
NTK 23538
DENSO 234-4216
off: что ВИН животворящий делает!...

спасибо, но его даже в экзисте в наличии нет =( может кто знает какой нибудь денсо подойдёт?

потому что ты его ищешь по старому номеру. Актуальный 04686938AB в Мск как минимум 6 штук есть...

Сообщение отредактировал Diman - 10.3.2016, 23:49

[Гость_URRI 39_*]

Оригинал 4686938AA.

спасибо но его даже в экзисте в наличии нет =( может кто знает какой нибудь денсо подойдёт?

думаешь он намного дешевле будет http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=+2344216+

[dim2]

ребят
спасибо !!

[АТАМАН]

У меня есть верхний на 3,3л., но партномер у него 56029052AA

[ArMak_1976]

Доброго дня коллеги.
А подскажите по вину аналоги первой лямбды.
2C4GP44R95R375974

[DIMON101]

У меня есть верхний на 3,3л., но партномер у него 56029052AA

есть разница с этим зондом 56029085АА ???
вроде и тот и этот идет на 3.3 и 3.8

[Romanus]

Додж гранд караван 2001год. Ошибка по датчику кислорода (Датчик кислорода имеет высокий уровень сигнала). Из выхлопной трубы при газе выше среднего летит черная сажа (бензин либо газ не сгорает летит живьем. ) Расход естественно сильно больше нормального.

Так вот, я бы грешил на сам датчик, но у машины куча проблем по проводке (досталась такая - вся проводка переколхожена причем сделано очень фигово), одновременно с отвалом датчика - отвалились так же провода АБС, реле бензонасоса, моторчиков омывателей... позже нашен так же перегнивший посередине провод на вентиляторы (силовой питающий плюс который прокинут между предохранителем и реле вентиляторая).
Все что в моих силах прозвонить - я прозвонил и устранил (ещё не собрал пока но отваленных контактов несколько штук позапаявал).
А вот касательно проводов идущих на кислородный датчик - не совсем понятно... их четыре, массу как проверить понятно. А вот как проверить нет ли проблем с одним из трех остальных...
Heater Control, Shut Down Relay Output, и Signal - раскурить схему попробую понять куда идет каждый из них (электросхемы в руководстве по эксплуатации не так просты для понимания как хотелось бы...), но может быть есть какой то способ проверить сигнал прямо на клемме?

[Mty]

2B8GP443X2R615472

подскажите, какой партнамбер верхнего ДК ?

[CSM]

2B8GP443X2R615472

подскажите, какой партнамбер верхнего ДК ?

Исходя из того, что их 3 штуки было на весь модельный ряд 01-07, у Вас, наверное, 4686938AB, т.к. 2-ой модельный год. Но это пальцем в небо )))

[CSM]

У меня есть верхний на 3,3л., но партномер у него 56029052AA

есть разница с этим зондом 56029085АА ???
вроде и тот и этот идет на 3.3 и 3.8

Разница есть. 52-ой - импульсный нагрев и сопротивление нагрева ~3 Ома, 85-ый - непрерывный нагрев и сопротивление нагрева ~10 Ом. Взаимозаменять нельзя.

[Mty]

Исходя из того, что их 3 штуки было на весь модельный ряд 01-07, у Вас, наверное, 4686938AB, т.к. 2-ой модельный год. Но это пальцем в небо )))

Я тоже так думаю. Но у меня уже горит нагреватель у четвертого по счету датчика.

Поэтому был бы рад, если кто-то пробил по базам ....

Сообщение отредактировал Mty - 12.7.2020, 20:36

[ezop]

2B8GP443X2R615472

подскажите, какой партнамбер верхнего ДК ?

04686938AB

[CSM]

Я тоже так думаю. Но у меня уже горит нагреватель у четвертого по счету датчика.

Поэтому был бы рад, если кто-то пробил по базам ....

Видится два варианта:
1) Датчики, где горит нагреватель - неоригинальные. На неоригиналах это случается постоянно.
2) Может быть меняли ЭБУ и стоит от 4-го модельного года? Вопрос только в том, можно ли воткнуть 4-го модельного, в один прекрасный момент ЭБУ совместили с блоком АКПП.

Оригинал датчика - не обязательно с надписью Mopar или Chrysler. У меня на оригинальном написано DENSO, но номер датчика выбит крайслеровский.

[Mty]

2B8GP443X2R615472

подскажите, какой партнамбер верхнего ДК ?

04686938AB

Спасибо, похоже я не ошибся.

[Mty]

Я тоже так думаю. Но у меня уже горит нагреватель у четвертого по счету датчика.

Поэтому был бы рад, если кто-то пробил по базам ....

Видится два варианта:
1) Датчики, где горит нагреватель - неоригинальные. На неоригиналах это случается постоянно.
2) Может быть меняли ЭБУ и стоит от 4-го модельного года? Вопрос только в том, можно ли воткнуть 4-го модельного, в один прекрасный момент ЭБУ совместили с блоком АКПП.

Оригинал датчика - не обязательно с надписью Mopar или Chrysler. У меня на оригинальном написано DENSO, но номер датчика выбит крайслеровский.

Мои датчики все были Denso, за исключением первого - коробка Mopar внутри Denso. Все были одинаковы по внешнему виду, и разные по выгравированныи номерам.

DENSO
5470-01R20

DENSO
5470-01R20

DENSO
5470-06T01

DENSO 41070-01С18

У всех сопротивление Черный-Черный = 2.5 ома

Вот тут то и начинаются непонятки. Такое сопротивление - для датчика с импульсным PWM управлением нагревателем.
А в мануале 02rge.pdf стр 1481 (O2 SENSOR - OPERATION) написано

The PCM uses pulse
width modulation to control the ground side of the
heater to regulate the temperature on 4 cyl.
upstream O2 heater only. All other 4 cyl. and 6 cyl.
O2 heaters do not use pulse width modulation

Т.е. на 6 цилиндровом - датчик работает без pwm?

Но тогда на нем высаживается около 80 ватт на 14 вольт при сопротивлении 2.5ома, ясно почему он горит.

Сообщение отредактировал Mty - 15.7.2020, 12:53

[CSM]

Т.е. на 6 цилиндровом - датчик работает без pwm?

Но тогда на нем высаживается около 80 ватт на 14 вольт при сопротивлении 2.5ома, ясно почему он горит.

На 6 цилиндровом PWM 04-05 модельные годы до определенной даты.
В виду того, что я не знал, какой мне ЭБУ воткнули при замене, я просто посмотрел осциллографом на сигнал нагрева. Там оказались импульсы. Соответственно, покупал 52-ую импульсную лямбду.
Если нет осциллографа, то можно просто замерить напряжение. По среднему оно у меня оказалось 9.5В. На не PWM оно вероятно должно быть 12В (с ЭБУ подается стабилизированное, а не как в бортовой сети 13-14В)

[Mty]

Т.е. на 6 цилиндровом - датчик работает без pwm?

Но тогда на нем высаживается около 80 ватт на 14 вольт при сопротивлении 2.5ома, ясно почему он горит.

На 6 цилиндровом PWM 04-05 модельные годы до определенной даты.
В виду того, что я не знал, какой мне ЭБУ воткнули при замене, я просто посмотрел осциллографом на сигнал нагрева. Там оказались импульсы. Соответственно, покупал 52-ую импульсную лямбду.
Если нет осциллографа, то можно просто замерить напряжение. По среднему оно у меня оказалось 9.5В. На не PWM оно вероятно должно быть 12В (с ЭБУ подается стабилизированное, а не как в бортовой сети 13-14В)

Завтра посмотрю осциллогафом. У меня 2002г по VIN. 3.3л
Кстати - подается 14в с акк через через реле, а PWM коммутация идет по земляному проводу, он заведен на ЭБУ.

[DIMON101]

Лямбда до катализатора 56029052AA имеет сопротивление нагревателя 2,7 Ом
Она же Denso 5920-01D13 (идёт в упаковке оригинала)

Лямбда до катализатора 56029085AA имеет сопротивление 10 Ом, ставится на авто выпущенные заводом после 8 июля 2004 года.
Кто знает какой номер имеет эта лямбда по Denso?

Ошибочно купил ..052АА, не распаковывал. Если кому нужна обращайтесь.

[DIMON101]

Лямбда до катализатора 56029052AA имеет сопротивление нагревателя 2,7 Ом
Она же Denso 5920-01D13 (идёт в упаковке оригинала)

Лямбда до катализатора 56029085AA имеет сопротивление 10 Ом, ставится на авто выпущенные заводом после 8 июля 2004 года.
Кто знает какой номер имеет эта лямбда по Denso?

Ошибочно купил ..052АА, не распаковывал. Если кому нужна обращайтесь.

[ezop]

вы думаете обмануть систему? уже лет 20 как известно, что датчики кислорода надо ставить только оригинал, вся информация, про то, что денсо или нжк лежат в упаковке мопара и работают также, это полнейшая чушь...

[DIMON101]

вы думаете обмануть систему? уже лет 20 как известно, что датчики кислорода надо ставить только оригинал, вся информация, про то, что денсо или нжк лежат в упаковке мопара и работают также, это полнейшая чушь...

Вам показать фотографию? Если Вы не знаете, зачем это писать? ИЛИ вы думаете что мопар сам производит запасные части))))

Например вторая лямбда ..50 оригинал в упаковке мопара помимо оригинального номера имеет обозначение NTK.

[demetrio]

вы думаете обмануть систему? уже лет 20 как известно, что датчики кислорода надо ставить только оригинал, вся информация, про то, что денсо или нжк лежат в упаковке мопара и работают также, это полнейшая чушь...

Андрюх, у меня Денсо работает без проблем. Уже год.
А всё остальное типа Бош, Магнетти и т.д. согласен, шлак.

[ezop]

вы думаете обмануть систему? уже лет 20 как известно, что датчики кислорода надо ставить только оригинал, вся информация, про то, что денсо или нжк лежат в упаковке мопара и работают также, это полнейшая чушь...

Вам показать фотографию? Если Вы не знаете, зачем это писать? ИЛИ вы думаете что мопар сам производит запасные части))))

Например вторая лямбда ..50 оригинал в упаковке мопара помимо оригинального номера имеет обозначение NTK.

не надо мне показывать, я за 20 лет насмотрелся... и сейчас регулярно это делаю... ну а про то, что мопар не производит ничего, это еще более старая песня, только мопаровские насосы - датчики - рычаги, служат по 20 лет, а говнище, которое исследователи наисследовали, и десятую часть этого срока не выхаживает...

[aelas]

А всё остальное типа Бош, Магнетти и т.д. согласен, шлак.

дядь, на банановой шкурке не "поцсклизнись" ...
к примеру - кислородник от RT

[SirAndrew]

Имею ошибку 0135 и горящий CheckEngine. Сервисмены говорят, нужно менять верхний датчик кислорода.

Машина Dodge Caravan 3.3 2001 г.в.
Искомый оригинал по данным Exist.ru - это 04686938AB.
Чем можно заменить? И нельзя ли починить/восстановить датчик (слышал, это делают умельцы химическим путём)?

Правильно ли я понимаю, что с универсальными датчиками лучше не связываться (даже если это Denso DOX-0114?)?
Почему именно?

Оригинал стоит немало, купить предлагаемый Бош в 5 раз дешевле соблазнительно...

Спасибо за советы.

Сообщение отредактировал SirAndrew - 15.8.2021, 16:45

[ezop]

буду неоригинален....

вам трахаться или ездить?

[SirAndrew]

буду неоригинален....
вам трахаться или ездить?

Узнаю традиции форумов рунета, не стареют душой ветераны...

Хорошо, поставим вопрос так - как оптимально купить оригинальный датчик?

Али экспресс на запрос по номеру оригинала предлагает мне изделия разнообразных китайских производителей, экспериментировать не хочется.

Сообщение отредактировал SirAndrew - 16.8.2021, 11:00

[Старик Ромуальды...]

...как оптимально купить оригинальный датчик? ...

в чём суть вопроса?

[demetrio]

Хорошо, поставим вопрос так - как оптимально купить оригинальный датчик?

Али экспресс на запрос по номеру оригинала предлагает мне изделия разнообразных китайских производителей, экспериментировать не хочется.

У нас кроме как у косоглазых купить больше негде?
Я вот к примеру год назад нашёл оригу за 4500....

Сообщение отредактировал demetrio - 16.8.2021, 11:32

[SirAndrew]

У нас кроме как у косоглазых купить больше негде?
Я вот к примеру год назад нашёл оригу за 4500....

Я готов купить новый оригинал за такие деньги. Где купить-то?

[panic]

Я готов купить новый оригинал за такие деньги. Где купить-то?

Для начала, перед покупкой, всё же стоит уточнить номер, и не по каталогу екзиста (там элкатс и слишком обширно), а по каталогу с вином (хотя бы на сайте того же евроавто), хотя боюсь купить по прошлогодним ценам может получитьс только чудом.

[demetrio]

Позвонил прошлогоднему поставщику.
Нынешний ценник 7000р.

[ezop]

7300 и 3-5 недель из за моря - окияна

[SirAndrew]

Спасибо! Буду проверять по каталогу и обращусь как созрею. С расходом как будто всё нормально, но постоянно горящий CheckEngine раздражает.

[SirAndrew]

Спасибо! Буду проверять по каталогу и обращусь как созрею. С расходом как будто всё нормально, но постоянно горящий CheckEngine раздражает.

VIN аппарата: 1B8GP25341B169562

[Старик Ромуальды...]

нижний 4686935AB
верхний 4686938AA, 4686938AB

[ezop]

совпало

[SirAndrew]

нижний 4686935AB
верхний 4686938AA, 4686938AB

Огромное спасибо!

[Maksus 31]

Добрый день подскажите номера датчиков кислорода vin.2B4GP44302R605017

[Mexanuk]

4686938AB верхний, 4686935AB нижний.

[Aleksandr51]

Добрый день подскажите пожалуйста номер второго датчика вин 1D4GP45R44B601160 после удаления катализатора устал бороться

[Старик Ромуальды...]

56029050AA

[chapasov]

56029050AA

День добрый. На 2D8HN44E49R682239 подскажите номера датчиков пожалуйста

[Mexanuk]

56029084AA верхний
56029050AA нижний

[chapasov]

Разобрался
56029050АА

56029084AA верхний
56029050AA нижний

Спасибо большое

[sanek26]

Добрый день.Подскажите пожалуйста номер первой лямды. VIN 1B4GP44392B642212

[panic]

Добрый день.Подскажите пожалуйста номер первой лямды. VIN 1B4GP44392B642212

4686938AB верх
4686935AB низ

[sanek26]

Спасибо большое

[stak]

ребята а зачем на караване стоит вторая лямбда если он евро 2. она в работе участвует как то ?

[demetrio]

ребята а зачем на караване стоит вторая лямбда если он евро 2. она в работе участвует как то ?

Вообще то 4 поколение RG/RS 2001-2007 годов евро 3.

[stak]

2B4GP44382R516036
евро 2 по документам

[panic]

2B4GP44382R516036
евро 2 по документам

По каким документам? По твоему вину выдаёт соответствие штатовскому классу LEV, который напрямую в ЕВРО стандарты не конвертируется (по каким то показателям вписывается даже в ЕВРО-6) и явно превосходит ЕВРО-2.
Калифорнийские экологические требования тогда были намного жёстче, чем в Европе и машины, допущенные к продаже в Калифорнии, крыли по экологичности современные им европейки.

[ehavich]

Ребят, привет. Подскажите пожалуйста а для данного VIN: 2D4GP24R25R360515 только такой подойдет датчик до катализатора 56029085AA? Или этот тоже норм 56029052AA. Спасибо!

[Mexanuk]

Только такой.

[ehavich]

Только такой.

СПАСИБО!

[Pentakon]

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста лямбды для ВИН-а 1C4GJ25312B692738. А то расход что-то стал большеват, а универсальные лямбды я так понимаю не помогут....

[Mexanuk]

4686938AB верхний
4686935AB нижний

[Pentakon]

Благодарю

[Старик Ромуальды...]

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста лямбды для ВИН-а 1C4GJ25312B692738. А то расход что-то стал большеват, а универсальные лямбды я так понимаю не помогут....

верхняя 4686938AB
нижняя 4686935AB

[КАРАВАША]

Доброго времени суток собратья! Додж гранд караван 3.3 2003г вин 1D4GP44R13B291923. Гляньте пожалуйста номерок какой верхней лямбды буть она неладна. Спасибочки!

[panic]

А у тебя, как у предыдущего вопрошающего:
верхняя 4686938AB
нижняя 4686935AB

[КАРАВАША]

А у тебя, как у предыдущего вопрошающего:
верхняя 4686938AB
нижняя 4686935AB

Спасибо!

[Evgen_77]

Приветствую народ! Подскажите пожалуйста номера лямбд верхней и нижней, машин 05.2004 выпуск, модельный 2005. 1D4GP24R35B197114 заранее благодарю.

[Старик Ромуальды...]

Приветствую народ! Подскажите пожалуйста номера лямбд верхней и нижней, машин 05.2004 выпуск, модельный 2005. 1D4GP24R35B197114 заранее благодарю.

56029052AA
56029050AA (есть тут)

[Evgen_77]

Благодарю

[Oy-yoy]

Дядьки подскажите какой номер лямды ставить перед и после ката, вин 2A8HR44E59R561229. СПАСИБО!)

[Старик Ромуальды...]

Дядьки подскажите какой номер лямды ставить перед и после ката, вин 2A8HR44E59R561229. СПАСИБО!)

56029084AA
56029050AA вот тут продаётся

[Fox-In-Box]

Дядьки подскажите какой номер лямды ставить перед и после ката, вин 2A8HR44E59R561229. СПАСИБО!)

Есть новые. В подписи контакты.

[Max230779]

Подскажите какой номер на T&C 2005 3,3. Вин 1C4GP45R95B250969 052 или 085 а то что то я с ними совсем запутался

[panic]

Подскажите какой номер на T&C 2005 3,3. Вин 1C4GP45R95B250969 052 или 085 а то что то я с ними совсем запутался

085 верхняя, 050 нижняя (052 для машин произведённых до 8 июля 2004)

Сообщение отредактировал panic - 19.1.2026, 21:12