Датчик поворота руля Опции

[neoslieders]

Здравствуйте. С наступлением холодов (может так совпало) стало загораться BASS и ESP. После перезапуска двигателя во время движения значки гаснут и могут вообще больше не загораться до след дня! Датчики ABS в норме, диагностика указывает на датчик поворота руля. Может кто подскажет номер этого датчика? Самостоятельно его можно заменить?

[GIN]

[quote name='neoslieders' date='26.1.2015, 21:49' post='2095084']
Здравствуйте. С наступлением холодов (может так совпало) стало загораться BASS и ESP. После перезапуска двигателя во время движения значки гаснут и могут вообще больше не загораться до след дня! Датчики ABS в норме, диагностика указывает на датчик поворота руля. Может кто подскажет номер этого датчика? Самостоятельно его можно заменить?
[/quote

Chrysler 56046497AD (вместо 56046241AA)
CLKSPRING-рулевой угол/CLOCKSPRING. По годам и комплектациям различается, официалы пугают, что номер должен совпадать до буквы.
Замена полчаса, отжать защелки подушки-бибикалки, сзади 3 отверстия в руле, снять подушку, болт на 13 крепление руля, покачать и снять, ставится только в одно положение по шлицам, снять кожух колонки, на трех винтах звездочках этот самый клокспринг всборе с датчиком руля. Собрать в обратном порядке.
цена негуманная от 16тыр /www.usa-auto.ru/part/56046241AA .Но постучись к монте карло.

[monte carlo]

насчёт номера- думаю, что официалы просто перестраховываются.
сколько продавал их- никогда ( тифутьфутьфу) вопросов ни у кого не возникало). При чём продавал с 08 по 13-й независимо.
Это я к номерам. Они могут отличатся от года выпуска, партии и т.д. Но смысл интейка одинаков.

кстати, даже с Рутана ставили на Кантри- никаких проблем.

[GIN]

насчёт номера- думаю, что официалы просто перестраховываются.
сколько продавал их- никогда ( тифутьфутьфу) вопросов ни у кого не возникало). При чём продавал с 08 по 13-й независимо.
Это я к номерам. Они могут отличатся от года выпуска, партии и т.д. Но смысл интейка одинаков.

кстати, даже с Рутана ставили на Кантри- никаких проблем.

Если еще остались, то в конце недели думаю рожу.

[neoslieders]

А на блоке где номер посмотреть? А визуально как проверить что именно блок не работает? Пишут что шестеренки трескаются.

[GIN]

А на блоке где номер посмотреть? А визуально как проверить что именно блок не работает? Пишут что шестеренки трескаются.

Как снимешь руль, там на корпусе наклейка. Шестеренок там много но усилия никакого, так что вряд ли ломаются, думаю, все же электронная неисправность. Да, шестеренки в коробочке, которая крепится сзади на клокСпринге.

[monte carlo]

А на блоке где номер посмотреть? А визуально как проверить что именно блок не работает? Пишут что шестеренки трескаются.

в основном там и есть проблема в шестерёнке. если снимать датчик положения, то при снятии тоже есть вероятность повредить её.

[NK150]

Все тоже самое и на моем произошло.
А не кто не ремонтировал или не переобучал родной?
А то платить 18р. Жаба не то что душит а давно уже остывший труп глодает.

[ezop]

Все тоже самое и на моем произошло.
А не кто не ремонтировал или не переобучал родной?
А то платить 18р. Жаба не то что душит а давно уже остывший труп глодает.

приезжайте, попробуем... 30 минут ходу...

[NK150]

Разобрал свой.
Причина в том что пластиковая шестеренка насажена на металлическую обойму.
И пластик лопнул в двух местах.
Ремонту не подлежит.
Замена вместе с под рулевым переключателем.
В общем печаль беда.

Все тоже самое и на моем произошло.
А не кто не ремонтировал или не переобучал родной?
А то платить 18р. Жаба не то что душит а давно уже остывший труп глодает.

приезжайте, попробуем... 30 минут ходу...

Куда подъезжать то?????
И что у вас есть по этой проблеме.

[ezop]

ДМД... напишите ВИН, поглядим новую деталь, по теме - если бы была жива, можно было попробовать переобучить - оригинальный сканер есть...

[ezop]

клок-спринг 11000 в наличии

[DAK]

Так, с коммерцией в личку.

[ezop]

ок... виноват...

[brp800]

у меня на производстве есть возможность делать различные шестерни ... можно фото того, что сломалось

[NK150]

Фото в приложении.
Проблема в том что внутрь шестерни вставлен магнит.
С которого и считывают положения руля.

[brp800]

Фото в приложении.
Проблема в том что внутрь шестерни вставлен магнит.
С которого и считывают положения руля.

ткните в фото, я не нашел

[monte carlo]

так там же малюхенькая шестерня, откуда там магнит???

[NK150]

Магнит точно есть.
Фото что-то не вставилось. В пн подгружу

[NK150]

Что то фото не могу вставить.
Выдает ошибку 10053
Но магнит круглый точно есть!!!
Иначе как бы он определял положение этих шестеренок.
Если есть интерес давайте почту вышлю.

[brp800]

Фото

[brp800]

ну из за такой шестерни менять весь узел это сильно

[brp800]

кому интересно, снял сегодня клокспринг побаловаться, да и лампочки BASS/ESP + ABS + Машинка на скользкой дороге загорелись)))


Сообщение отредактировал brp800 - 7.4.2015, 1:51

[brp800]

кому интересно, снял сегодня клокспринг побаловаться, да и лампочки BASS/ESP + ABS + Машинка на скользкой дороге загорелись)))



был подключен CAN сканер и питание 12 вольт в "0" положении когда стрелки совмещены в первых двух байтах h101F,
затем я разобрал шестеренчатый механизм шестерни у меня абсолютно неповрежденные (так что причину буду искать дальше)
При вращении снятого редуктора можно найти место где значения скачкообразно изменяются с h08F8 на h1745, таким образом это весь диапазон т.е. от
h08F8 до h1745 , а середина этого диапазона как раз h101E (что совсем близко к намеренному мной значению h101F и отличается на доли градуса)
затем всё было собрано на место с контролем "0" положения.
Таким образом можно поменять шестерню, сделав новую и переклеив магнит и железную обойму собрать всё на место и выставить в нулевое положение))

[NK150]

Основательно ты подошел. Тебе с такими знаниями и дилерский сканер не нужен.

[brp800]

Знать бы какие нужно передать команды или снять логи при общении с дилерским сканером, то ДА можно и прогу написать под любые манипуляции с блоками

[brp800]

Итак горят лампочки BASS/ESP + ABS + Машинка на скользкой дороге итог обрыв провода к правому переднему датчику, собственно спаял и усадил в три слоя термоусадки с герметиком))
лампочки погасли при первом разгоне до 10-15 км в час, про то как я цеплял CAN к модулю ABS предпочту промолчать, надо разориться и купить хотя бы X431 чтобы так не извращаться, хотя походу скоро я изучу все протоколы обмена и сам сваяю дилерскую программу)), благо по работе это попутно

[SPB.RU]

Добрый день.
Была такая проблема, изготовить шестеренку не удалось, т.к. на ней были трещины и изготовители не взялись.
Долго изучая тему и коды автозапчастей, заказал в США. Обошлась в 9 300 рэ.

[new_view]

Я нашел клокспринг в сборе с рулевым переключателем, но сам шлейф был мятый и я просто развел продавца, говорю нахера тебе мусор. А то что заветная коробочка прикручена чувак не знал. 30 американских и рублей. Далее процесс снять подушку, скинуть руль и с помощью скана выставить угол в положении "0". Еще немного денег 😃

[neoslieders]

Здравствуйте, пропал сигнал и перестали работать все кнопки на руле. Значки: Airbag, Bass, ESP тестируются и гаснут.Предохранители все целы. Клемму скидывал на сутки. Подозреваю, что это Clockspring или я не прав? Есть ли аналог фирмы Dorman? Круиз работает.
Vin 1A8GSH4P48B151821

[demetrio]

Он.

[neoslieders]

Он.

Скажите подойдёт на мою машину 56046241AF. Машина европеец. Кнопки мультимедиа и компьютера на руле.

[dimulya]

... с помощью скана выставить угол в положении "0"...

Подскажите пожалуйста, какой минимальный девайс умеет это делать?

[monte carlo]

а долго ещё он у вас работал, когда вы его компом выставляли? Его надо подкручивать, иначе локспринт в скором времени порвётся.

[dimulya]

подкручивать? то есть снова раскручивать и?

[monte carlo]

нет. я про датчик. Если снимать всё всборе с одной машины и ставить на другуюю, то комп выдаёт автоматом что датчик надо перекрутить на 360 градусов. если начнёшь крутить ленту, то она сразу же порвётся. А крутить надо именно шестерёнку и на компе выставлять 0 градусов.

[dimulya]

нет. я про датчик. Если снимать всё всборе с одной машины и ставить на другуюю, то комп выдаёт автоматом что датчик надо перекрутить на 360 градусов. если начнёшь крутить ленту, то она сразу же порвётся. А крутить надо именно шестерёнку и на компе выставлять 0 градусов.

полезная инфа

[brp800]

У меня всё работает)))