Установка защиты поддона на Караван/Вояджер 01. Опции

[Рабинович]

Начитавшись о проблемах с пробитыми на пустом месте поддонами двигателя и АКПП решил как то это дело защитить. Имеем Караван 01 года в новом кузове с двигателем 2,4. Прочитав на форуме, что на него(только на 2,4, хотя информация не проверена) подходит защита от 2108 решил себе её поставить. Покупать решил из недорогих, до 500 рублей, но обязательно цельноштампованную (бывают с приваренными ушами) и рёбрами жёсткости. За 380 рублей таковая была куплена.
Прикинув её на яме к днищу, немного изменил угол ушей и просверлил новые передние отверстия.

Прикрутил спереди на штатные болты в поперечине.

Задние отверстия сверлил на месте. Одно попало в существующее в балке, другое просверлил прямо в балке. Прочность балки от этого не уменьшится.

Здесь же, справа, видно, что сливная пробка масла попадает ровно на отверстие в защите.
Задние проушины защиты попадают точно( почти точно) на болты крепления балки.

Я сначала огорчился, что не смог открутить эти болты и прикрутить защиту на них, так как у меня не было хорошего накидного на 21. Но теперь я думаю- это к лучшему. Если что снять защиту элементарно просто.
Расстояние от защиты до двигателя и коробки около 5ти сантиметров, чего более чем достаточно при смещении листа от не очень сильного удар и охлаждения агрегатов в движении. Да, клиренс при этом совершенно не уменьшился. Защиту не видно, если только не нырнуть под машину.
[Архив]

[Гость_Polozz_*]

Спасибо, опытно

[Гость_Pahan_*]

Опа ... а для Интрепида подойдеть?

[Рабинович]

Опа ... а для Интрепида подойдеть?
------------------------------------

Не знаю, думаю что нибудь можно подобрать.[/quote]

[Zus]

А для Интрепида, можно и Интрепидовскую купить :)

[Гость_Pahan_*]

Опа ... а для Интрепида подойдеть?
------------------------------------

Не знаю, думаю что нибудь можно подобрать.

Не , ворос тогда ставим иначе.
Одинаковы ли защиты на Карабан и Интрёпу

[Гость_Pahan_*]

А для Интрепида, можно и Интрепидовскую купить :)

Можно, и даже нужно ... но 3000р , против 300р

[Zus]

Не знаю, как сейчас, но летом в Норде они были 2300 с установкой :)

А что слышно насчёт перегрева коробки с защитой? Одно время на форуме были такие страшные расказы Сам ещё не решил ставить/не ставить

[Рабинович]

Не , ворос тогда ставим иначе.
Одинаковы ли защиты на Карабан и Интрёпу


--------------------------------------------
Защиты, судя по этому:
http://www.karter.ru/ru/cat/carter/item.ph...el=63%20&mark=6
http://beltuning.ru/1/006.html
точно разные, но при желании, точно можно что- то подобрать. В крайнем случае боработать болгаркой, если это конечно приемлемо для человека.....
А по перегреву- по коробке не скажу, датчика температуры нет. Не сбоила точно, движёк не перегревался.

[alkuz]

Вот, кстати, вопросик - слышал, что установка защитки ухудшает вентилируемость охлождающих элементов коробки и как следствие приводит к выходу оной из строя. На сколько правда, возможно ли и как избежать? Может каналы вентиляционные приделать к поддону? Или хватит простых прорезей в зоне установки радиатора коробки?Без защиты, по нашим дорогам, так и так убить можно на счёт "раз".

[Гость_Pahan_*]

Вот, кстати, вопросик - слышал, что установка защитки ухудшает вентилируемость охлождающих элементов коробки и как следствие приводит к выходу оной из строя. На сколько правда, возможно ли и как избежать? Может каналы вентиляционные приделать к поддону? Или хватит простых прорезей в зоне установки радиатора коробки?Без защиты, по нашим дорогам, так и так убить можно на счёт "раз".

Гыыыыыыыыыы , вкрячь вентилятор радиатора от 2108 между защитой и поддоном!

[Zus]

Да сколько перетирали эту тему, так и не пришли к единому мнению :(

[Гость_Valeriy_*]

Ставил защиту с сразу после приобретения авто. 1,5 года пробег у меня около 40000 км. Полет нормальный я доволен, раза три она выручала.

[Гость_Alexcomrad_*]

Да сколько перетирали эту тему, так и не пришли к единому мнению :(

Потому, что так никто и не привёл КОНКРЕТНЫЙ пример развалившейся коробки от перегрева из-за установки защиты. У меня третий год стоит и НИКАКИХ проблем. Имхо про перегрев из-за защиты- басни, т.к. коробка имеет не воздушную схему охлаждения.

[Гость_Butcher_*]

Размышляя тоже над вопросом перегрева коробки из-за поддона, я пришел к выводу, что для исключения такой вероятности несколько параллельных прорезей болгаркой в районе коробки или круглых отверстий от сверла сильно не ухудшат прочность поддона в некоторых ситуациях.
Как вариант можно сделать П-образные пропилы и слегла отогнуть их наружу, так чтобы набегающий поток воздуха направлялся на коробку.
Однако в таком случае надо помнить, что арматурина торчащая из пола при движении авто будет иметь больше шансов для проникновения внутрь, чем сквозь гладкий лист защиты.
Но от падений на большие неровности при езде по колдобинам такая доработка поддона спасет.
ИМХО :cool:
но как в итоге быть - надо посмотреть как-всетаки расположена коробка, может быть можно сделать прорези в бесопасном месте.

[Гость_Alexcomrad_*]

Размышляя тоже над вопросом перегрева коробки из-за поддона, я пришел к выводу, что для исключения такой вероятности несколько параллельных прорезей болгаркой в районе коробки или круглых отверстий от сверла сильно не ухудшат прочность поддона в некоторых ситуациях.
Как вариант можно сделать П-образные пропилы и слегла отогнуть их наружу, так чтобы набегающий поток воздуха направлялся на коробку.
Однако в таком случае надо помнить, что арматурина торчащая из пола при движении авто будет иметь больше шансов для проникновения внутрь, чем сквозь гладкий лист защиты.
Но от падений на большие неровности при езде по колдобинам такая доработка поддона спасет.
ИМХО :cool:
но как в итоге быть - надо посмотреть как-всетаки расположена коробка, может быть можно сделать прорези в бесопасном месте.

Ага, а в пробках машину просто глушить

[Рабинович]

Вот здесь

видно, что изменив угол изгиба фронтальной части защиты, можно сделать полностью продуваемую конструкцию. Хотя я почти уверен, что перегрев из-за защиты ей не грозит.

[Shtaket]

А на Стратус 2л 96г можно от 8-ки поставить, а то покупать за 2600 не очень хочетмся...?????

[Рабинович]

Чего то картинки у них на первого Стратуса не открываются.
http://www.karter.ru/ru/cat/carter/list2.php?mark=9
На второго Стратуса они предлагают картинки от Себринга.
Ну опять же смотреть, подбирать.

[Shtaket]

Не, вопрос в том, что встанет ли на Стратус такая же защита как и у вас, от Жигулей????

[Рабинович]

Я про то и говорю. Если бы по картинке она была похожа на жигулёвскую можно было бы помудрить. Точной информации, естественно, нет.

[Shtaket]

А ведь вроде кто-то писал, что ставил себе защиту от Ваз на авто, только какое???? Есть кто подскажет, подходит ли она или нет????

[Andy2k]

вообще не понятно: в защите на опель были такие прорези с выгнутостями для забора воздуха, а на интрепид гладкий лист с приваренным ребром жесткости... обе защиты Шериф, может они со временем отказались от такой вентиляции в виду её ненужности?

[Гость_шахтер_*]

А ведь вроде кто-то писал, что ставил себе защиту от Ваз на авто, только какое???? Есть кто подскажет, подходит ли она или нет????

http://forum.chrysler-dodge.ru/viewtopic.p...t=2108&start=20

[Гость_Макс_*]

Имеем Караван 01 года в новом кузове с двигателем 2,4. Прочитав на форуме, что на него(только на 2,4, хотя информация не проверена) подходит защита от 2108 решил себе её поставить

вопрос: а на караван 99 года она подойдет или может еще от какого-нибудь тазика подходит?

[Zus]

вообще не понятно: в защите на опель были такие прорези с выгнутостями для забора воздуха, а на интрепид гладкий лист с приваренным ребром жесткости... обе защиты Шериф, может они со временем отказались от такой вентиляции в виду её ненужности?

Та защита на Интрепид/300М, которая продаётся в Норде, имеет в передней части несколько отверстий диаметром по 5-6см. Я её смотрел. Московская контора какая-то делает.

[Rash]

Покупать решил из недорогих, до 500 рублей, но обязательно цельноштампованную (бывают с приваренными ушами) и рёбрами жёсткости. За 380 рублей таковая была куплена.

Интересно от какой машины то защиту купил то, насколько я знаю на тазики дешевле 500 не найти, а так лучше ее не ставить, уменьшается обдув коробки и двигла, отсюда перегрев и выход и з строя.

[Рабинович]

2108 и купил. По цене- зайдите в любой автомагазин цена на неё именно такая. Те, что под тысячу имеют "крутое" порошковое покрытие и немного другую форму по бокам.
А цену для себя определил в 500 рублей так- если не подойдет потеря не большая!
По кузову 99 года
http://forum.chrysler-dodge.ru/viewtopic.p...t=2108&start=20
здесь, как я понял, про него и написано.

[Рабинович]

По охлаждению обсуждалось- проблем нет!

[Гость_MIXA_*]

А кто нибудь может сказать подойдёт ли защита от 8-го тазика на Дизельный Вояджер??? Или подскажите альтернативу...

[Рабинович]

Мало здесь дизельных, наверно, не подскажет никто.
По предлагаемым местам крепления подойти должно.
Нужно смотреть насколько ниже находится поддон дизельного двигателя поддона бензинового.
И наверняка придется вырезать отверстие под сливную масляную пробку или каждый раз при смене масла откручивать ТАКУЮ защиту.
Варианты готовых защит за 3т.р. ребята предложили!

[Гость_SID_*]

А ни кто не в курсе на 3.3. 2005 г. встанет защита жигулевская?

[Рабинович]

А ни кто не в курсе на 3.3. 2005 г. встанет защита жигулевская?

По размерам точно подойдёт. Что касается поддона, то если он торчит ниже чем на 2,4 можно слегка подогнуть саму защиту. Правда сливная горловина находится в другом месте и для замены масла придётся защиту снимать, ну или доработать её болгаркой- вырезать новое сливное отверстие, дело пяти минут.

[Гость_big_ben_*]

Я себе наверное тож поставлю! Ушёл на рынок...

[Гость_Вася Булкин_*]

три года эксплуатировал на караване 3.3 01 года защиту от ваз08 без отверстий вообще и с переваренными ушами ( висела на трех: спереди один центральный, сзади два, защита смещена в сторону коробки) - проблем с перегревом не было. подстраховала пару раз точно.

[vnurkov]

*подходит защита от 2108 решил себе её поставить.

Респект автору!! Все видно и понятно!

[ТОТ САМЫЙ]

Автору респект! Тоже себе поставлю! Зимой особенно пригодится, колотый лёд на дорогах валяется глыбами там и сям!

[Avrely]

У меня стояла защита от 2108 на моем Вояджере. Вплотную к поддону. Когда из поддона закапало масло - защиту снял. Оказалось, ей неслабо примяло и протерло поддон. Сейчас езжу без нее, но завтра надеюсь купить в Москве новую, специально под мою машину. Так что будете ставить Жигулевскую - смотрите зазор между картером и защитой!

[Рабинович]

У меня стояла защита от 2108 на моем Вояджере. Вплотную к поддону. Когда из поддона закапало масло - защиту снял. Оказалось, ей неслабо примяло и протерло поддон. Сейчас езжу без нее, но завтра надеюсь купить в Москве новую, специально под мою машину. Так что будете ставить Жигулевскую - смотрите зазор между картером и защитой!

Сочувствую. Но тут, сам понимаешь, твоя ошибка была.
Я же писал, что добился зазора в 5 сантиметров при установке изменив немного передний угол защиты.
Зазор ОБЯЗАТЕЛЬНО должен быть.
Кстати, можешь не покупать защиту от Доджа, а именно согни имеющуюся и добейся нормального зазора.
Да и вопрос: сам изначально ставил защиту вплотную или её прибило в процессе эксплуатации?

[Гость_spw01_*]

А на машинку 02года она встанет?

[SkyRIDER]

А на машинку 02года она встанет?

Да. Без проблем.

[Гость_spw01_*]

ОГРОМНОЕ спасибо!!!
будет мне еще один из подарков на НГ

[SkyRIDER]

Только в данном случае то все равно придется пересверливать и подгибать немного, а так - хорошо садится.

[Гость_spw01_*]

Ну слава великому Ктулху руки не из ()() расут, так что сделаем, тем более впереди праздничные дни и планов громадьё.
Ещё раз спасибо и с наступающим НГ

[Гость_spw01_*]

Сегодня все поставил, времени вместе с перекурами и сверлением дырок заняло часа 2-2.5, автору ОГРОМНОЕ СПАСИБО!

немного по теме: тут всех вопрос мучает с перегревом АКПП- если рассуждать логически то при установке защиты у вас машинка снизу не полностью герметезируеться+радиатор АКПП всеравно открыт обдуву остаеться, все должно продуваться-охлаждаться без проблем, это я вам как старый теплоэнергетик говорю

[TOM]

ПОЗДРАВЛЯЮ!!

так уже давно доказано, что не греется АКПП..
я два с лишним года катаюсь (с защитой) - только плюсы, особенно зимой! немного изменилась развесовка, перед тяжелее стал и старт на скользкой дороге более уверенный.. резкий старт.. + в управляемом заносе тоже легче, когда зад легче, а перед тяжелее..
ну и естественно ГЛАВНОЕ- защита поддонов!!

[Гость_Yegorus_*]

У меня, T&C 3.3. Вообще я сторонник защиты, но вот прошлой весной поехал на Кавказ на свеже-купленной машине без нее. В результате наехал на камень картером двигателя, посадил вмятину, которая, к счастью, сбоку и на работу не влияет. Хорошо еще, что это был не картер коробки передач. Вообще скорость была очень мала и защита обязательно бы помогла.

Вернулся и поставил защиту от 2108. На 3,3 она подходит, но для смены масла приходится ее снимать, но меня не напрягает отрутить четыре легко доступных винта. Если для слива масла еще можно что-то придумать, то вот к фильтру уже никак толком не подлезешь.

Спереди сделал из нержавейки кронштейн крепления аналогичный тому, что используется в защите "Шериф" - у меня даже лучше и жестче конструкция получилась, под опору двигателя я не вырез делал, как у них, а обогнул ее снизу, но крепится кронштейн на те же отверстия кузова. Описание "Шерифа" скачал на сайте производителя. Это все же лучше, чем саморезы. К тому же облегчается и снятие основного листа при обслуживании, а кронштейн снимать не нужно. Сзади просверлил просто две дырки в подрамнике - он тоже из нержавейки, ничего ему не будет. Саму защиту пришлось сделать даже более плоской, попрыгав на ней. Зазор между ней и картером я оставил около 3 см. Клиренс не уменьшен.

Про то, что мешает охлаждению масла АКПП - все ерунда, так как оно завязано на систему охлаждения двигателя и в конечном счете на главный радиатор. Я ездил много летом по жаре на Украине, в том числе по горным дорогам Крыма, никаких отрицательных последствий не заметил.

[TOM]

....Я ездил много ....... по горным дорогам Крыма, никаких отрицательных последствий не заметил.

+1

[AlexMik]

крайслер вояджер 1999 г.в. - европеец.
Поставил защиту - СУПЕР!
Установка немного отличалась от описанной (на передней поперечине), т.к. на этой модели бампер подвешен по-другому.
Стала как своя. Ну естественно пришлось уши перегнуть и дырку в передней поперечине просверлить. Клиренс не уменьшился ни на миллиметр. Закрыла все жизненно важные органы. Крепится на 5 болтах М10 (3 спереди и 2 сзади).
Когда ставил защиту выколупывал с подрамника КАМНИ! Причем не маленькие! А также снял пласт дерна.
Посему если вам дорог Ваш авто - ставьте защиту.
Спасибо автору!

[Avrely]

У меня стояла защита от 2108 на моем Вояджере. Вплотную к поддону. Когда из поддона закапало масло - защиту снял. Оказалось, ей неслабо примяло и протерло поддон. Сейчас езжу без нее, но завтра надеюсь купить в Москве новую, специально под мою машину. Так что будете ставить Жигулевскую - смотрите зазор между картером и защитой!

Сочувствую. Но тут, сам понимаешь, твоя ошибка была.
Я же писал, что добился зазора в 5 сантиметров при установке изменив немного передний угол защиты.
Зазор ОБЯЗАТЕЛЬНО должен быть.
Кстати, можешь не покупать защиту от Доджа, а именно согни имеющуюся и добейся нормального зазора.
Да и вопрос: сам изначально ставил защиту вплотную или её прибило в процессе эксплуатации?

Предыдущий хозяин ставил. А я не проверил при покупке, виноват! Не хочу ее ставить, слабенькая она какая-то.

[TOM]

Кстати был тут на днях у Альтов, менял колодки...
так там стоит Караван, у которого разбит подрамник (силуминовый) и погнут усилитель (металл)..
камушек попался.. а если бы была защита, то просто перескользил бы через булыжник...
теперь посчитайте цену ремонта!!

за 2,5 года+езда в крымских горах, защита ни разу не стала причиной перегрева..
а вот от нескольких дорогих ремонтов реально спасла!

А тем, кто говорит, что заводы-изготовители не ставят защиту, могу ответить так- У них на дорогах ровно и чисто.. и выпускные коллекторы не валяются.. и кирпичи..
а даже если и попадётся кирпичек под машину, то страховка покроет не только ремонт, но и замену "мокрого сиденья" (это я о моральном ущербе)
Те же Ауди и прочие Мерседесы на заводе лепят пластик.. а диллеры в России советуют/ставят металл..

[Гость_Continental_*]

Костян, защита это хорошо, уже убедился при поездке в Палангу. Пару раз очень сильно стукался ею об дорогу, приехал - посмотрел - царапины хорошие. Вот не было бы - тогда неизвестно чем кончилось, мог бы и картер помять... Но шины однозначно буду выше ставить, из за этого и ципляет там где колея!
И еще хорошо бы защиту бензобака какую нить придумать, а то "твой"(уже мой) ;-) бак потек там где латка стояла. я переклеевал!

[TOM]

...
И еще хорошо бы защиту бензобака какую нить придумать....

Я тоже про защиту бака сразу подумал.. решил ограничиться просто листом жести (не толстой) приклеенной на двусторонний скотч... этого вполне достаточно, что бы не продрать его..
Но задумка так и умерла песках времени...

так вот ткуда у меня такой большой расход был!!!

[FAGUNDOS72]

Подыму тему 10 летней давности...
Тоже думаю установить защиту под двигатель.. авто в подписи....вот только не понятно, как закрыть боковые промежности двигателя и коробки...сильно удручает открытые места с правой стороны, где весит ГУРи все остальные навесные братья... туда, на шкив летит вода, грязь и все остальное что лежит на дороге....и все покрывается грязью в моторном отсеке, включая капот с внутренней стороны....
Но а по поводу от 2108 - продуктивно...буду в магазах присматривать сие защиту...

[юрген]

Подыму тему 10 летней давности...
Тоже думаю установить защиту под двигатель.. авто в подписи....вот только не понятно, как закрыть боковые промежности двигателя и коробки...сильно удручает открытые места с правой стороны, где весит ГУРи все остальные навесные братья... туда, на шкив летит вода, грязь и все остальное что лежит на дороге....и все покрывается грязью в моторном отсеке, включая капот с внутренней стороны....
Но а по поводу от 2108 - продуктивно...буду в магазах присматривать сие защиту...

А разве на дизелях нет пластиковой защиты как на бензинках с правой стороны???

[FAGUNDOS72]

А разве на дизелях нет пластиковой защиты как на бензинках с правой стороны???

[/quote]

Нету у мну такого дивайса....я и не знал про это, пред. хозяин ни чего не говорил про это... да и вообще, он сказал - изначально ни чего не было из защиты...спасибо Юрген буду теперь знать про эту часть пыльника....