Пружины MOOG для платформы JR (Стратус, Себринг 01-06) Опции

[Fracy]

Итак, доклаДАЮ.
В декабре были установлены передние и задние пружины MOOG. Разница ОЩУТИМА очень. Хоть старые с виду не просевшие, но упругость их переросла в излишнюю мягкость в подгруженном состоянии.
После проезда 5000 миль высота автомобиля выше предыдущего состояния - перед - на 1,2 см, зад - на 2 см. В загруженном виде (4 одинаковых человека) разница по высоте-перед 1,8 см, зад - 4 см.
Порадовал тот факт, что написано MADE IN USA, и то, что подтвердилось - передние пружины РАЗНЫЕ. Водительская желтым флагом помечена.
Пружины идут КОМПЛЕКТАМИ.

[Старик Ромуальды...]

...Водительская желтым флагом помечена...

спсб за полезную информацию, Саш, и вопрос - кроме жёлтого флажка, визуально, есть какие то физические различия между пружинами?

[Fracy]

На линейке она на 3 мм выше. По упругости не скажу. Нечем измерить на сжатие.

Да, еще. По числу витков - задние на 1 с небольшим витка БОЛЬШЕ, почти на 1,5, что должно быть более мягким, но пруток ТОЛЩЕ на (забыл сколько) мм, 1,1 или 1,2, что ли.. В общем, 14,6 MOOG супротив 13,4 на JR версии СПОРТ..
Передние больше на 0,5 витка.

[Старик Ромуальды...]

спасибо, Сашк

[SOV]

сколько стоят (за комплект), где заказывал. тоже хочу поменять

[Fracy]

Автодок. 2400 перед, 2000 зад.

[SOV]

Автодок. 2400 перед, 2000 зад.

спасибо

[sergey_gum]

а номер задних пружин? =)

[Fracy]

Вот ты нудный )))

7625


Ща посмотрел - по цене (которая сейчас стала) - 2700 зад и 2600 перед, вот так.

[Парти3ан]

себе летом ставил перед и зад, хорошие пружины.
старые были на 5 см ниже. за 10 лет не менялись.
но с амортами каяба очень жестко.

[sergey_gum]

7625

списабо, я по сторонним каталогам искать неумею =(
алсо, экзист вобще охренел, по 3.5к продает, что перед что зад..

[свенельд]

ставил себе сайберовские пружины плюс резина 16 на 65 машина вездеход, клиренс увеличился на 3 см точно

[ammos]

Как такие колеса влезли? Ничего не трёт?

[Fracy]

Как такие колеса влезли? Ничего не трёт?

Также колеса влезли, как и ваше сообщение в тему про пружины.

[ammos]

Тоже себе такие же пружины заказал. Планирую колеса побольше поставить вот и интересно как он умудрился туда поставить шины которые по идее туда не влезают. Может что колхозил?

[Fracy]

Кто - ОН. И про какие колеса речь?..

Если про 215/65/16 - то НИГДЕ НИЧЕГО НЕ ТРЕТ.
225/55/16 - очень хорошо стоят на дисках, у которых в центре МАЛЕНЬКИЙ барашек (у них вылет 42), а с большой заглушкой - вылет 44, то есть на 2 мм они БЛИЖЕ стоят к суппорту и, соответственно, к поворотному кулаку.

[Fracy]

Вот 5-ти летние пружины (с 2.4) в сравнении с НОВЫМИ MOOG).
Диаметр прутка у MOOG больше.

[свенельд]

Тоже себе такие же пружины заказал. Планирую колеса побольше поставить вот и интересно как он умудрился туда поставить шины которые по идее туда не влезают. Может что колхозил?

ну а как же без колхоза придется чуть чуть болгаркой сточить гайку верхней шаровой, дело 5-ти минут. насчет размера колес-у меня 205-16-65 нигде не задевает.

[Fracy]

Наверное не гайку, а саму шаровую - так как неоригинал ОЧЕНЬ сильно может выпирать )).
При нормальных комплектующих - 215/65/16 - НИЧЕГО НЕ ТРЕТ и пилить не надо )).

[свенельд]

Наверное не гайку, а саму шаровую - так как неоригинал ОЧЕНЬ сильно может выпирать )).
При нормальных комплектующих - 215/65/16 - НИЧЕГО НЕ ТРЕТ и пилить не надо )).

Что значит "нормальных комплектующих"?

[Fracy]

Оригинал или уже проверенных неоднократно.

[свенельд]

Оригинал или уже проверенных неоднократно.

Когда ставил себе резину как раз таки и пришлось точить оригинал. Когда то ездил на 215-55-17 если сзади кто-то сидел то терло подкрыльник издавая неприятный скрежет. А сейчас тишина сколько бы сзади не сидело людей

[Fracy]

215/65/16 по высоте 139,75, а 215/55/17 - 118,25, что на 9 мм ВЫШЕ ))). Вероятно, в вашем ТРЕНИИ на 17 диаметре виноват прежде всего ВЫЛЕТ диска и, возможно, чуть большая ширина.
И у оригинала шаровой палец под внутренний шестигранник и на 4 мм короче, чем у MOOG, RTS - длиннее на 5 см из-за резьбовой части, а вот гайка как раз высотой 12 мм и под внешний ключ на 19, Febi - длиннее сам конус на 1,5-2 мм и на 2-3 мм - резьбовая часть.

[ammos]

Поменял амортизаторы передние и пружины. Здесь фото процесса.

[Magnetic]

Подыму тему, господа.
1.Прошу автовладельцев описать ощущения после установки новых пружин.
2. Никак не могу найти пружины по 2000р и даже за 2500р. Экзист вообще космические цены заряжает.
3. Правда ли что на зад подходят пружины и подушки под пружины от передка классики?

Кто обладает информацией прошу поделиться.

[Almaz]

да.. цены на MOOG невменяемые - от 8000.... за пару

У кого на примете еще хорошие пружины?

[Magnetic]

Во во! Поиск навел меня на Казанский пружинный завод. Ни кто с ними дела не имел? Те грозятся сделать любую пружину за 1 день. Был бы рад съездить туда, но к сожалению образца (или размеров) нет. А эксперимент бы бы не плох, принимая во внимание, что в производстве пружин ничего сложного нет.

[Fracy]

В производстве пружин сложного ничего нет для нас, не знающих и не понимающих процесса. Ее можно хоть из арматуры навить - вопрос, сколько она проходит?

[Magnetic]

В производстве пружин сложного ничего нет для нас, не знающих и не понимающих процесса. Ее можно хоть из арматуры навить - вопрос, сколько она проходит?

Саш, на любом механическом заводе пружины делают сотнятми для разных целей. Любой профессиональный токарь сделает пружину из нужного материала, потом этап термообработки...и все.
Жаль по теме никто не отписывается :(

[Fracy]

Что именно по теме надо отписываться?
У нас 5 машин на новых ездят мугах. Я сам езжу на том, что поставил.
Разница ОЧЕНЬ существенная, хотя, повторюсь, просадки пружин в состоянии разгрузки фактически не было.
В автодоке есть 2 комплекта передних по 3200 в настоящее время с доставкой в Волгоград.

По самодельным пружинам скажу одно - делали и не один ДЕСЯТОК на Волгоградском метизном заводе - на паджерики, на легкачи и все остальное. Делали тогда, когда оригинал или аналог был очень дорог или невозможно было достать. Стоимость при бесплатном материале и доступе к оборудованию была раза в 1,5-2 меньше, конечно. В настоящее время стоимость исполнения фактически приближается к неоригиналу - за 3200 и к оригиналу - за 2500 - за одну пружину, а если делать совсем правильно - с 4-мя циклами закалки, послабления, сжатия и отпуска - превосходит.

А так - да - на любом механическом заводе делают пружины. Сланцевский завод тоже делает..

[Roman_RS]

Проще мониторить екзисты, емексы и подобное.
Например сейчас в емексе есть оригинал по 2000 перед и зад. Но сроки большие.
ПЕРЕД - 04879244AA
ЗАД - 04782757AA

Что по мягкости Standart, Performanse, Spont или Heawy Duty - знатоки подскажут.

[Fracy]

По факту - то, что со сроком более 20-ти дней - в 99% не приходит никогда, к сожалению.
И учтите, что в оригинале - стоимость ОДНОЙ детали, а не пары.

[pitboy]

Я поставил Moog но походу парни которые ставили пружини нае...ались, и перепутали водительскую и пасажирскую. Естественно наклейку желтую содрали. Машина встала выше, но боком, как-раз на левую сторону завалилась как медведь....
Поеду менять верхние рычаги, поменяем пружины местами. Может встанет ровно. А вообще у этих пружин есть какие-то отличия кроме наклейки???? Как вычислить??

[Fracy]

С виду одинаковы полностью )).

[Парти3ан]

С виду одинаковы полностью )).

водительская выше пассажирской, а в остальном одинаковые))

[Magnetic]

Пришла мне пора отписаться :)
Водительская пружина с наклейкой и чуть выше правой.
Муговские пружины: перед - жестче оригинала, зад-мягче оригинала.
Злополучные подушки задних пружин: верх - подходит от классики, низ - от Приоры (нюанс, взял пару, но одна в диаметре оказалась больше . какая из них брак не знаю)
Ощущения. Очень доволен. Что ожидал от новых пружин, то и получил. Машина приподнялась на 15мм. В плавности хода почти не потерял. Кочки и мелкие ямки на дорогах отрабатывает лучше. При съезде с л/полицейскойго до отбойнка машина перестала приседать. Минус - визуально машина стала выглядеть как будто ее лифтанули. Но опять же это только моему глазу заметно. В общем по ощущенпиям, имхо, подвеска стала как на новой октавии.

Еще добрый совет. Стойки стаба DLZK7306 не проходили и года - порвались пыльники. При покупке новых лучше выкинуть родной пыльник и поставить от 9-ки пыльник рулевого наконечника. Стоит копейки. Резинки за рубежом похоже никакие.

[Skripy]

Еще добрый совет. Стойки стаба DLZK7306 не проходили и года - порвались пыльники. При покупке новых лучше выкинуть родной пыльник и поставить от 9-ки пыльник рулевого наконечника. Стоит копейки. Резинки за рубежом похоже никакие.

У меня на новых рулевых наконечниках этой фирмы пыльники из упаковки были порваны и палец с небольшим трением ходил. А рычаги нижние вроде ничего у них, учитывая что они почти самые дешевые.