Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

> Track on\off, Глупый вопрос, наверное 8)))
Beauamou
сообщение 30.10.2013, 18:30
Сообщение #1


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 384
Регистрация: 7.4.2012
Из: Павловская Слобода
Пользователь №: 49 960
Реальное имя:Дмитрий
Город:Павловская Слобода



У меня кнопочка есть, включает и выключает этот трек.. а что это такое? dirol.gif) на прошлых трёпах такого небыло.


--------------------

Dodge Intrepid 2000 3.2l
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2 страниц V   1 2 >  
Начать новую тему
Ответов (1 - 28)
Alexxx545
сообщение 30.10.2013, 18:36
Сообщение #2


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 2 692
Регистрация: 11.11.2008
Из: Тула
Пользователь №: 18 062
Реальное имя:Алексей



Цитата(Beauamou @ 30.10.2013, 18:37) *
У меня кнопочка есть, включает и выключает этот трек.. а что это такое? dirol.gif) на прошлых трёпах такого небыло.


Трекшн контроль )))


--------------------
Dodge Intrepid SE 2.7 2001 black 2008-->now
Chrysler Sebring Limited 2.4 2006 black 2011-->2012
Dodge RAM 1500 Laramie 5.7 2011 black 2013-->2022
Dodge RAM 1500 Longhorn 3.0 2018 white 2023-->now
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 30.10.2013, 18:37
Сообщение #3


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 23 660
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



не даёт пробуксовывать ведущим колёсьям во время движения, как только одно колесо (или оба) начинает буксовать, включается система притормаживания этого колеса, обратная система системе ABS, мешает больше чем помогает во время резкого ускорения и когда надо вылезти из грязюки, но это на любителя-водителя ;-)


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Seledochnik
сообщение 30.10.2013, 18:44
Сообщение #4


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 123
Регистрация: 14.8.2012
Из: Москва, Ростов-на-Дону
Пользователь №: 53 885
Реальное имя:Константин



Цитата(Beauamou @ 30.10.2013, 19:37) *
У меня кнопочка есть, включает и выключает этот трек.. а что это такое? dirol.gif) на прошлых трёпах такого небыло.


- TRAC ON\TRAC OFF - означает TRACTION CONTROL - если по Русски - трэкшн контроль, а еще проще - антипробуксовочная система.
Полезная вещь зимой, а иногда мешающая. Я лично антипробуксовочную систему отключал в снегопады, так как она конкретно мешала тронуться с места машине, блокируя проворачивающиеся колеса.
Еще пару раз, эта надпись у меня загоралась на панели, когда машина шла в легкий занос на трассе при экстренном торможении. Есть подозрения, что система еще отвечает за курсовую устойчивость.


--------------------
Chrysler Concorde LX Limited 3.5 High Output '2002
Kia Optima 2.0MT '2012
Ssang Yong Kyron 2.0XDi MT'2011
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Beauamou
сообщение 30.10.2013, 22:20
Сообщение #5


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 384
Регистрация: 7.4.2012
Из: Павловская Слобода
Пользователь №: 49 960
Реальное имя:Дмитрий
Город:Павловская Слобода



Яснопонятно dirol.gif спасибо.


--------------------

Dodge Intrepid 2000 3.2l
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
demetrio
сообщение 30.10.2013, 23:03
Сообщение #6


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 12 446
Регистрация: 24.2.2009
Из: Санкт-Петербург Лигово
Пользователь №: 20 440
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(Seledochnik @ 30.10.2013, 19:51) *
мешала тронуться с места машине, блокируя проворачивающиеся колеса.
Нихрена не понял...... Вот разъясните мне слабоумному. Проворачивающие ( буксующие) колёсо ( или колёса) заблокированы. На чём тронуться?

Сообщение отредактировал demetrio - 30.10.2013, 23:04


--------------------
chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть.
+7 92один 941 39 7один мегафон Питер.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 30.10.2013, 23:07
Сообщение #7


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 23 660
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



Дим, а мой пост ты читал? ;-) как работает ABS тебе понятно? дык вот, traction control работает по тому же принципу и от тех же самых датчиков, только строго в противоположной последовательности, как только колесо начинает пробуксовывать, датчик подаёт сигнал и система начинает его притормаживать, предотвращая пробуксовку, всё же очень просто ;-)


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Seledochnik
сообщение 30.10.2013, 23:11
Сообщение #8


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 123
Регистрация: 14.8.2012
Из: Москва, Ростов-на-Дону
Пользователь №: 53 885
Реальное имя:Константин



Цитата(demetrio @ 31.10.2013, 0:10) *
Нихрена не понял...

- Вроде не на жигулях ездите... Нужно уж знать, что такое АБС и АнтиБукс и в чем принцип их работы.


--------------------
Chrysler Concorde LX Limited 3.5 High Output '2002
Kia Optima 2.0MT '2012
Ssang Yong Kyron 2.0XDi MT'2011
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
demetrio
сообщение 30.10.2013, 23:12
Сообщение #9


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 12 446
Регистрация: 24.2.2009
Из: Санкт-Петербург Лигово
Пользователь №: 20 440
Реальное имя:Дмитрий



Игорь, может я пива много выпил....Всё равно не понял. Вот давай, рассказывай. Стоим одним колесом на льду, вторым на асфальте. Заводим и трогаемся. Что происходит?


--------------------
chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть.
+7 92один 941 39 7один мегафон Питер.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 30.10.2013, 23:18
Сообщение #10


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 23 660
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



то что на асфальте будет подтормаживаться для того, что бы колесо, которое на льду смогло начать прихватывать и цепляться передавая вращательное движение в поступательное движение авто, этот процесс долго описывать словами, а происходит это всё в доли секунды и часто часто, происходит зов-отклик, как при срабатывании системы ABS.


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
demetrio
сообщение 30.10.2013, 23:25
Сообщение #11


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 12 446
Регистрация: 24.2.2009
Из: Санкт-Петербург Лигово
Пользователь №: 20 440
Реальное имя:Дмитрий



Хорошо. То, что на асфальте-заблокировано. Второе шлифует лёд. Дальше что?


--------------------
chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть.
+7 92один 941 39 7один мегафон Питер.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 30.10.2013, 23:30
Сообщение #12


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 23 660
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



а дальше - авто не сносит вращением колеса которое находится на асфальте, в глубокий и наполовину заполненный навозом кювет )))))))


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Seledochnik
сообщение 30.10.2013, 23:36
Сообщение #13


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 123
Регистрация: 14.8.2012
Из: Москва, Ростов-на-Дону
Пользователь №: 53 885
Реальное имя:Константин



Суть антипробуксовочной системы состоит в том, чтобы вращательную энергию с колеса, у которого наименьшее сцепление с дорогой, передать на то колесо, у которого сцепления больше (не путать с самоблокирующимся дифференциалом, он посерьезнее и подороже антибукса). Антибукс, в каком-то случае имитирует самоблок в дифференциале, но полноценно не действует). Как раз в том случае, когда одно колесо на льду, а второе на асфальте, как раз то, которое на льду - притормаживает, передавая больше энергии на то, у которого асфальт под протектором.
Но в тех случаях, когда под обоими ведущими колесами лед, то система начинает тупорылить и тормозить все ведущие колеса, поэтому ее можно отключить. Для этого и нужно трек-он/трек-офф.


--------------------
Chrysler Concorde LX Limited 3.5 High Output '2002
Kia Optima 2.0MT '2012
Ssang Yong Kyron 2.0XDi MT'2011
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
demetrio
сообщение 30.10.2013, 23:37
Сообщение #14


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 12 446
Регистрация: 24.2.2009
Из: Санкт-Петербург Лигово
Пользователь №: 20 440
Реальное имя:Дмитрий



Но оно же заблокировано!


--------------------
chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть.
+7 92один 941 39 7один мегафон Питер.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Seledochnik
сообщение 30.10.2013, 23:40
Сообщение #15


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 123
Регистрация: 14.8.2012
Из: Москва, Ростов-на-Дону
Пользователь №: 53 885
Реальное имя:Константин



Ложись спать, завтра почитаешь flag_of_truce.gif


--------------------
Chrysler Concorde LX Limited 3.5 High Output '2002
Kia Optima 2.0MT '2012
Ssang Yong Kyron 2.0XDi MT'2011
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
demetrio
сообщение 30.10.2013, 23:41
Сообщение #16


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 12 446
Регистрация: 24.2.2009
Из: Санкт-Петербург Лигово
Пользователь №: 20 440
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(Seledochnik @ 31.10.2013, 0:43) *
...то, которое на льду - притормаживает, передавая больше энергии на то, у которого асфальт под протектором...
Костик, другое дело. Теперь понял!!! Да и по логике понятно: зачем блокировать колесо которое цепляет? И передавать момент на которое не цепляет.........


--------------------
chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть.
+7 92один 941 39 7один мегафон Питер.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 30.10.2013, 23:45
Сообщение #17


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 23 660
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



всё происходит очень быстро в единицу времени, циклы повторяются многоразово, суть систему уравнять поступательное движение автомобиля за счёт притормаживания и отпускания ведущих колёс.


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
demetrio
сообщение 30.10.2013, 23:48
Сообщение #18


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 12 446
Регистрация: 24.2.2009
Из: Санкт-Петербург Лигово
Пользователь №: 20 440
Реальное имя:Дмитрий



Это ты с кем сейчас говорил?

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 30.10.2013, 23:57


--------------------
chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть.
+7 92один 941 39 7один мегафон Питер.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 31.10.2013, 0:03
Сообщение #19


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 23 660
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



нене, Костик прально всё написал... это я сам себя запутал, как только колесо уходит на пробуксовку его сразу притормаживает система ))) только одно дополнение - при пробуксовке автоматически происходит снижение передаваемой мощности ведущим колёсьям, чем выше разница угловых скоростей, тем активнее снижается подаваемая мощность, случалось по зиме даже заглохнуть в сугробе ;-)


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alenik
сообщение 31.10.2013, 2:46
Сообщение #20


Главный атеист КК
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 145
Регистрация: 6.2.2008
Из: г.Москва ЗАО р-он Можайский
Пользователь №: 12 089
Реальное имя:алексей



да проще видео показать
http://youtu.be/TsNYkpL3RYI?t=2m8s


--------------------
CHRYSLER NEON LE 1995 был
EAGLE VISION TSI 1995
Бога нет-любите друг друга!

Ремонт lh- платформы (особенно сложные и непонятные поломки), если вам везде отказали- обращайтесь!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LechA
сообщение 1.11.2013, 15:50
Сообщение #21


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Регистрация: 22.7.2011
Из: Ижевск
Пользователь №: 42 090



почитав вас, я наконец-то понял, почему у меня, после замены задних амортизаторов, уже полгода горит значок "track off" !
выходит, потому что криворукие слесарЯ оторвали/не поставили датчик АБС на одном или обоих задних колёсах.
а то в другом сервисе меня поставили в тупик вопросом: каким образом включается блокировка диффа на этом а/м LHS'1996
получается, блокировки дифференциала нет как таковой, зато есть трэкшн-контроль, который работает, получая сигналы с датчиков АБС ? правильно?


--------------------
1996' new yorker
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garikk
сообщение 1.11.2013, 17:19
Сообщение #22


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 682
Регистрация: 8.4.2008
Из: Москва
Пользователь №: 13 439



Цитата(LechA @ 1.11.2013, 16:57) *
...блокировки дифференциала нет как таковой...?

жирно черезчур будет блокировку дифа на такой машине ждать
Через АБС трекшн работает, да.

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 4.11.2013, 16:28


--------------------
Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Seledochnik
сообщение 1.11.2013, 17:33
Сообщение #23


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 123
Регистрация: 14.8.2012
Из: Москва, Ростов-на-Дону
Пользователь №: 53 885
Реальное имя:Константин



Цитата(LechA @ 1.11.2013, 16:57) *
...зато есть трэкшн-контроль...?

Конечно нет никаких блокировок на LHS. Блокировку имитирует - traction control, но ооочень образно и отдаленно!
Блокировки не на все внедорожники-то ставятся, а к примеру паркетнике на БМВ X5 блокировки имитирует именно то, о чем мы говорим. Ну а вот на G-елендвагене, как раз самые что ни на есть блокировки, аж 3 штуки (межосевой и 2 межколесных).

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 4.11.2013, 16:30


--------------------
Chrysler Concorde LX Limited 3.5 High Output '2002
Kia Optima 2.0MT '2012
Ssang Yong Kyron 2.0XDi MT'2011
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Almaz
сообщение 1.11.2013, 17:36
Сообщение #24


Модератор ГБО
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 685
Регистрация: 27.9.2010
Из: МОРДОР (бывш. Москва)
Пользователь №: 33 618
Реальное имя:й
Город:й



я только благодаря трекшну заползаю зимой на даче в обледенелый подьем.
хрустит трекшн вовсю, моргает, но машина ползет вверх

Никогда не отключаю


--------------------
Очень много людей пропадает без вести при переходе от слов к делу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
poupkin
сообщение 2.11.2013, 13:10
Сообщение #25


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 894
Регистрация: 5.5.2008
Из: Либава
Пользователь №: 13 989
Реальное имя:Олег



Как-то в прошлом сезоне было... Ездил на дачу зимой на несколько дней. Был снег и мороз. Потом резко потеплело и снег на дороге (грунтовка) подтаял. Ночью опять случился мороз и всё замёрзло. А на следующий день опять оттепель и дождь. В общем, на дороге каша, под кашей - лёд. Сама дорога - аки бык посцал. Хоть и 14км всего, но реально экстрим. Если учесть практически летнюю (по рисунку) резину сзади, то комплект полный. Трэкшн всю дорогу тарахтел, не переставая. И бегемот шёл, не сказать, что как по рельсам, но достаточно уверенно. Я ехал и молился, чтобы АБСка не отпала - имеется такой бзик, и никак не могу поймать момент, чтобы докопаться до причин.
З.Ы. Трэкшн - фича, возможно, местами спорная, но уж никак не бесполезная. Проверено.


--------------------
Сркныдук... Бррр... То есть Chrysler Town&Country 3.8 Touring (2005)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BTR
сообщение 3.11.2013, 19:21
Сообщение #26


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 593
Регистрация: 30.4.2012
Пользователь №: 50 731
Реальное имя:Игорь
Город:Всеволожск



flag_of_truce.gif ТС 3.8, 2002г. с трэкшеном.
при трогании с места с пробуксовкой клинит заднее левое колесо, и через пару секунд отпускает. При торможении,срабатывает АБС, но почему-то самым первым блокирует именно заднее левое колесо и авто уводит в лево.

на авто менялся моторный жгут и подлонжеронный жгут проводов. диагностика блок абс видит, ошибок нет, датчики рабочие. Одна версия-не правильно подключен задний датчик ( перепутан с одним из передних), Другая- проблема с гидравлическим блоком абс.
Парни, кто че может прояснить по этому вопросу ? Заранее признателен всем откликнувшимся! bt.gif


--------------------
TC 2003, 3.3, сильвер( уже третий)





КАК БОГ КО МНЕ, ТАК И Я К БОГУ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Roman_RS
сообщение 3.11.2013, 19:38
Сообщение #27


Смайлоубивец
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 470
Регистрация: 16.11.2010
Из: Сочи
Пользователь №: 34 836
Реальное имя:Роман



Пару дней назад, ночью съехал правым колесом мимо дороги, сел на рычаг, и колесо висело в воздухе. Трекшен оттарабанил на правом колесе и заставил и левое колесо, устойчиво стоящее на асфальте, вытянуть машину на ровное.
Как позже оказалось - сел не на рычаг а на стабилизатор, на фото видно как разорвало пыльник стойки стаба:


2 BTR - отсоединяй по одному датчики АБС и снимай ошибки.
Если ругается на передний правый а снят задний левый - то вот она и ошибка.


--------------------
Dodge Stratus SXT 2004 2.4

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
poupkin
сообщение 4.11.2013, 0:59
Сообщение #28


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 894
Регистрация: 5.5.2008
Из: Либава
Пользователь №: 13 989
Реальное имя:Олег



Цитата(BTR @ 3.11.2013, 19:28) *
...первым блокирует именно заднее левое колесо и авто уводит в лево...

Роман дело говорит. Трэкшн работает ТОЛЬКО С ВЕДУЩИМИ колесьями, то есть с теми, на которые передаётся крутящий момент от двигателя. И если машинка переднеприводная, то схватывать сзади трэкшн не может в принципе.

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 4.11.2013, 16:32


--------------------
Сркныдук... Бррр... То есть Chrysler Town&Country 3.8 Touring (2005)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
BTR
сообщение 6.11.2013, 21:13
Сообщение #29


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 593
Регистрация: 30.4.2012
Пользователь №: 50 731
Реальное имя:Игорь
Город:Всеволожск



так и есть, были неправильно подключены датчики по левой стороне. Спасибо уважаемые за реальный совет!!!!!!!!!!


--------------------
TC 2003, 3.3, сильвер( уже третий)





КАК БОГ КО МНЕ, ТАК И Я К БОГУ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 23.2.2026, 16:52Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: